उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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प्रमाणन: | CCS LRS GL SGS BV | प्रसव के समय: | 7-10 दिन |
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उत्पाद का नाम: | मरीन रबर एयरबैग / शिप लॉन्चिंग एयरबैग / साल्वेज एयरबैग / हैवी लिफ्टिंग एयरबैग | आकार: | D15*L20m शिप लॉन्चिंग एयरबैग |
परत: | 5/6/7/8/9/10 परतें | अधिकतम भार: | 250 टी / एम |
वारंटी अवधि: | 12 महीने | आवेदन: | शिप लॉन्चिंग एयरबैग / साल्वेज एयरबैग / हैवी लिफ्टिंग एयरबैग |
पैकिंग: | नग्न पैकिंग / शिपिंग आवश्यकताओं के अनुसार | कार्य का दबाव: | 0.08एमपीए |
हाई लाइट: | समुद्री रबड़ एयरबैग उठाना,समुद्री रबड़ एयरबैग लॉन्च करने वाला जहाज,समुद्री हेवी ड्यूटी एयरबैग |
भारी वस्तुओं को उठाने के लिए एयरबैग और जहाजों के लिए एयरबैग शुद्ध प्राकृतिक रबर से बने एयरबैग
हैवी-ड्यूटी लिफ्टिंग मूवमेंट, शिप लॉन्चिंग और लॉन्चिंग के लिए एयरबैग, चीन के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ एक अभिनव उत्पाद है, जिसका व्यापक रूप से शिप लॉन्चिंग, कैसॉन लिफ्टिंग और ट्रांसपोर्टेशन, अन्य हैवी हैंडलिंग, अंडरवाटर इंस्टॉलेशन के लिए फ्लोटिंग एड आदि क्षेत्र में उपयोग किया जाता है।समुद्री एयरबैग का उपयोग साइट द्वारा सीमित है और इसके लिए बड़े यांत्रिक उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए यह इंजीनियरिंग चक्र को छोटा कर सकता है और बहुत सारा पैसा बचा सकता है।20 से अधिक वर्षों के विकास और अभ्यास के बाद, यह उत्पाद सुरक्षित, कुशल, पर्यावरण के अनुकूल, लचीला और लचीला साबित हुआ है।
Inflatable समुद्री रबड़ एयरबैग तकनीकी पैरामीटर
नमूना | डी (एम) | पी (एमपीए) | कार्य ऊंचाई (एम) | यूनिट असर क्षमता (टन / एम) | |||||
0.4डी | 0.5डी | 0.6डी | 0.4डी | 0.5डी | 0.6डी | ||||
एस 1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
एस 2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
समुद्री एयरबैग का परिचय:
समुद्री एयरबैग का उत्पादन और अनुप्रयोग मुख्य रूप से दो उद्योग मानकों के संदर्भ में किया जाता है: CB/T3795 "जहाज की ऊपरी पंक्ति और लॉन्च के लिए एयरबैग", CB/T3837 "शिप एयरबैग की ऊपरी पंक्ति और लॉन्च के लिए तकनीकी आवश्यकताएं"।
राष्ट्रीय रक्षा विज्ञान और उद्योग आयोग द्वारा तैयार की गई "जहाज निर्माण उद्यमों की उत्पादन स्थितियों के लिए बुनियादी आवश्यकताएं और मूल्यांकन के तरीके" में एक स्वीकृत लॉन्चिंग विधि के रूप में एयरबैग लॉन्च करना शामिल है, और यह निर्धारित करता है कि क्लास II क्लास I कंपनियों को एयरबैग लॉन्चिंग विधियों का उपयोग करने की अनुमति है, और एयरबैग लॉन्चिंग के लिए सुविधाओं और उपकरणों ने भी इसी आवश्यकताओं को आगे बढ़ाया है।
जहाजों के लिए एयरबैग आवेदन क्षेत्रों:
जहाजों का शुभारंभ--
जहाज एयरबैग लॉन्चिंग तकनीक को अपनाते हैं 20 से अधिक वर्षों के अभ्यास के बाद, लॉन्चिंग जहाजों ने दसियों टन के मृत वजन वाले फ्लैट-तल वाले जहाजों से हजारों टन के साथ बड़े जहाजों तक विकसित किया है।अभ्यास ने साबित कर दिया है कि शिप एयरबैग लॉन्चिंग तकनीक सुरक्षित और विश्वसनीय है।इस तकनीक को जहाज निर्माण उद्योग और बंदरगाह निर्माण उद्योग द्वारा देश और विदेश में मान्यता दी गई है, और संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप और दक्षिण पूर्व एशिया में एयरबैग लॉन्चिंग तकनीक को बढ़ावा दिया गया है।
भारी वस्तुओं को उठाने के लिए एयरबैग:
भारी माल की हैंडलिंग--
समुद्री एयरबैग का व्यापक रूप से कैसॉन जैकिंग, परिवहन और बंदरगाह निर्माण में लॉन्चिंग के साथ-साथ घटक विस्थापन और लॉन्चिंग में उपयोग किया जाता है।
फ्लोटिंग और निस्तारण--
समुद्री एयरबैग बड़ी उछाल पैदा कर सकते हैं और एक मजबूत भार वहन क्षमता है, और अब व्यापक रूप से फंसे हुए जहाजों और उछाल और बचाव के अन्य क्षेत्रों के बचाव में उपयोग किया जाता है
एयरबैग भंडारण:
जब लंबे समय तक एयरबैग का उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, टैल्कम पाउडर से भरा होना चाहिए, और घर के अंदर एक सूखी, ठंडी और हवादार जगह पर रखना चाहिए।एयरबैग को सीधा फैलाया जाना चाहिए, स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और एयरबैग पर कोई भारी वस्तु नहीं रखी जानी चाहिए।
एयरबैग को हीट सोर्स से दूर रखें।
एयर बैग एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं आना चाहिए।
पढ़ने के लिए धन्यवाद, यदि आपकी कोई रुचि या प्रश्न हैं, तो कृपया मुझसे बेझिझक संपर्क करें।
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दूरभाष: 15662503695