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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| रंग: | काले, ग्राहकों के अनुरोध, लाल, नारंगी, नीला | सामग्री: | पॉलीउरथेन फोम, पॉलीयुरेथेन, ईवा |
|---|---|---|---|
| आकार: | अनुकूलित आकार | उत्पाद का नाम: | नाव के लिए समुद्री फ़ेंडर, ईवा फोम भरा हुआ फ्लोटिंग फ़ेंडर नाव डॉकिंग, फोम भरा हुआ फ़ेंडर, ISO9001 प |
| पैकिंग: | नग्न पैकिंग लकड़ी के फूस है | वारंटी अवधि: | 24 माह |
| ब्रांड: | HENGER | ||
| हाई लाइट: | योकोहामा डॉक रबर फेंडर,80 केपीए डॉक रबर फेंडर,80 केपा योकोहामा रबर फेंडर |
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योकोहामा डॉक रबर फेंडर
जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं जैसे उत्तरोत्तर बड़े तेल टैंकरों के साथ लगातार सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर शिप-टू-शिप (एसटीएस) हस्तांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं।
आज तक इसके निर्माण के बाद से, 10,000 से अधिक फेंडर को दुनिया भर में शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक संचालन के लिए आपूर्ति की गई है, जो हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा कर रहे हैं। इन फेंडर शिप बर्थिंग और मौरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
हमारे पास किस प्रकार है?
टायर का शुद्ध प्रकार:कई टायर गेंद से बंधे होते हैं, और दोनों छोर एक विशेष चक्का से बंधे होते हैं जो लचीले रूप से घूम सकते हैं।बड़ी और विश्वसनीय गेंदों के लिए उपयुक्त।
रबर शुद्ध प्रकार:एक विशेष रबर पैड को गेंद से बाँधें, जिसे निचोड़ने पर स्वतंत्र रूप से सिकुड़ा या फैलाया जा सकता है।मध्यम और छोटे विश्वसनीय गेंदों के लिए उपयुक्त है।
रेखा प्रकार: शुद्ध आवरण नायलॉन की रस्सी से बुना जाता है;कसकर गेंद से बंधा हुआ।यह छोटे आकार के विश्वसनीय गेंदों के लिए उपयुक्त है।
फेंडर कैसे काम करता है?
वायवीय फेंडर या inflatable रबर फेंडर या योकोहामा फेंडर संपीड़ित हवा का उपयोग जहाज के प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए बफर माध्यम के रूप में किया जाता है, ताकि डॉकिंग करते समय जहाज में अधिक लचीलापन और लचीलापन हो, ताकि टकराव और टकराव के प्रभाव को रोका जा सके।
न्यूमेटिक रबर फेंडर क्या है?
"योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फ़ेंडर" 1958 में विकसित किया गया था। इस तरह के फ्लोटिंग वायवीय रबर फ़ेंडर के विकास में प्रगति जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है, और इसे वीएलसीसी, यूएलसीसी जैसे उत्तरोत्तर बड़े तेल टैंकरों से लगातार सामना करना पड़ता है , बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और अस्थायी संरचनाएं।फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर शिप-टू-शिप (एसटीएस) हस्तांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं।आज तक इसके निर्माण के बाद से, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक (STD) संचालन दोनों के लिए दुनिया भर में लाखों से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है।ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं
♦ परिभाषा:
वायवीय रबर फेंडर बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है, जो जहाज या डॉक के पास होने पर जहाज को बेहतर टक्कर-विरोधी प्रभाव डालता है।
♦ विशेषता:
● बाहरी पहनने के प्रतिरोध
● असर दबाव
● बुढ़ापा प्रतिरोध
● लंबी सेवा जीवन
● अच्छी हवा की जकड़न
● आसान भंडारण
● गैर विरूपण
● सरल स्थापना
Applications कार्य और अनुप्रयोग
● बर्थिंग के लिए घाट और गोदी पर स्थापित
● बर्थिंग के लिए शिपबोर्ड पर स्थापित
● फ्लोट चैम्बर
● कार्गो को स्थानांतरित करने के लिए
● पाइप सील
| जहाज टन भार (T) | सिफारिश आकार × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 * 1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 रु | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 रु | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | मालवाहक जहाज, समुद्री ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | मालवाहक जहाज |
| जहाज टन भार (T) | सिफारिश आकार × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 * 1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 रु | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 रु | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | मालवाहक जहाज, समुद्री ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | मालवाहक जहाज |
| जहाज टन भार (T) | सिफारिश आकार × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 * 1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 रु | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 रु | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | मालवाहक जहाज, समुद्री ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | मालवाहक जहाज |
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वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं |
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|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटी ऊर्जा अवशोषण (GEA) |
GEA विक्षेपण (R) पर प्रतिक्रिया बल |
GEA विक्षेपण (P) पर हल दबाव (आंतरिक दबाव) |
|
विक्षेपण पर न्यूनतम मूल्य 60% 5% kJ |
सहिष्णुता ± 10% के.एन. |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
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|
500 x 1000 |
50 |
६ |
64 |
132 |
|
600 x 1000 |
50 |
। |
74 |
126 |
|
700 x 1500 |
50 |
१। |
137 |
135 |
|
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 x 2000 |
50 |
४५ |
257 |
132 |
|
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 है |
132 |
|
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 है |
128 |
|
2000 x 3500 |
50 |
308 है |
875 है |
128 |
|
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 है |
146 |
|
3300 x 10600 |
50 |
3067 है |
5257 है |
158 |
|
4500 x 9000 |
50 |
4752 है |
5747 है |
146 |
|
4500 x 12000 |
50 |
6473 है |
7984 है |
154 |
|
वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं |
||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटी ऊर्जा अवशोषण (GEA) |
GEA विक्षेपण (R) पर प्रतिक्रिया बल |
GEA विक्षेपण (P) पर हल दबाव (आंतरिक दबाव) |
|
विक्षेपण पर न्यूनतम मूल्य 60% 5% kJ |
सहिष्णुता ± 10% के.एन. |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
|
500 x 1000 |
80 |
। |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
1 1 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
२४ |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
४५ |
239 है |
160 |
|
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 है |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
६१ 61 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 है |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 है |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 है |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 है |
२४६ |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 है |
3961 है |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 है |
6907 है |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 है |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 है |
202. है |
ए
* विभिन्न आकारों में उपलब्ध है, व्यास 500 मिमी से 4500 मिमी और लंबाई 500 मिमी से 12000 मिमी तक है
* कई प्रकार के रंग, काला, दूधिया सफेद, जंगी स्तर ग्रे, नारंगी लाल, नीला
* एक आंतरिक रबर परत के साथ, कॉर्ड परतों और बाहरी रबर परत को मजबूत बनाना
* सामग्री और हाइड्रोस्टेटिक दबाव अनियमितताओं के लिए व्यापक रूप से परीक्षण किया गया
* कोणीय और स्थायित्व प्रदर्शन के लिए सही मूल्यांकन
* स्पष्ट रूप से सभी प्रासंगिक पहचान के साथ चिह्नित
* के साथ पूरा करें -डेट प्रमाणीकरण
ख
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर का अनोखा डिजाइन
एक्टिव-प्रोटेक्टिंग सेफ्टी वाल्व, सभी फेंडर आकस्मिक अति-दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस होते हैं।
यह एक पेटेंट डिज़ाइन है, जो फ़ेंडर को टक्कर और वायु मुद्रास्फीति से विस्फोट से बचा सकता है।
हेंगर फ्लेंज जस्ती-संक्षारक विरोधी कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की ढलाई कर रहा है, जो फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग फ्लैग की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
सी
♦ लाभ:
● सुरक्षा और विश्वसनीयता
● प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं है ● इच्छुक बर्थिंग में लाभ
● अधिकांश लागत प्रतिस्पर्धी प्रणाली ● जहाज और जेट्टी संरचना के लिए नरम प्रतिक्रिया बल
● रफ वेदर कंडीशन के तहत लोअर मूरिंग फोर्सेज
2 प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं
योकोहामा वायवीय रबड़ फ़ेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए
थकान के कारण प्रदर्शन बिगड़ना अनुपस्थित है।
ठोस रबर फ़ेंडर या फोम-फ़ेंडर फ़ेंडर के मामले में, डेटा के आधार पर लिया गया था
योकोहामा फेंडर्स के तुलना परीक्षणों से, प्रदर्शन में भिन्नताएं हैं।ऐसा
प्रदर्शन विविधताएं रबड़ या फोम की कठोरता के परिवर्तन से जुड़ी होती हैं
चक्रीय संपीड़न और तापमान परिवर्तन के परिणामस्वरूप।
योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर्स का अच्छा प्रदर्शन अपरिवर्तित रहता है
यहां तक कि तापमान -50 डिग्री सेंटीग्रेड (-58 डिग्री फ़ारेनहाइट) के नीचे।
परिवहन हम अपस्फीति पैलेट परिवहन और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन को ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
क़िंगदाओ Henger नौवहन आपूर्ति कं, लिमिटेड क़िंगदाओ, एक सुंदर तटीय शहर में झूठ है।क़िंगदाओ Henger नौवहन आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च-
तकनीकी उद्यम विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत है, जो समुद्री उत्पादों के निर्माण में विशेष है
वायवीय रबड़ फेंडर के रूप में, फोम भरा हुआ फेंडर, समुद्री रबर एयरबैग, नेविगेशन चिह्न, समुद्री बुवाई।हम सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं
जहाजों की सुरक्षित डॉकिंग और समुद्री नौवहन के विकास में योगदान।
| गुणवत्ता आधारशिला है, सेवा आत्मा है।हम ग्राहकों को विश्वास और संतुष्टि प्रदान करने के लिए तकनीकी सहायता, सावधानीपूर्वक और विचारशील बिक्री के बाद सेवा की एक व्यापक प्रणाली के साथ अपने ग्राहकों को स्थिर और विश्वसनीय गुणवत्ता वाले वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं।क़िंगदाओ Henger नौवहन आपूर्ति कं, लिमिटेड सभी ग्राहकों के लिए निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है। |
| 1. 24 घंटे तत्काल ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन। |
| 2. 24 महीने की वारंटी अवधि (किसी भी कृत्रिम क्षति के बिना) और वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त मरम्मत सेवा। |
|
3. जीवन भर की सेवा।
|
प्रश्न: अपने वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
एक: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर, आदि
प्रश्न: आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी?
एक: हम कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, जिम्बाब्वे जिले में स्थित, क़िंगदाओ शहर, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: OEM सेवा उपलब्ध है?
A: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या है?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह 7-15 कार्य दिवसों के आसपास होता है।
भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Tom
दूरभाष: 15662503695
