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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| सामग्री: | प्राकृतिक रबर | मानक: | ISO17357 |
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| रंग: | काला | ||
| हाई लाइट: | ब्लैक इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर,हल इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर,मरीन बॉल न्यूमेटिक रबर फेंडर |
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क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड
क़िंगदाओ में स्थित, लाल टाइलिंग और हरे पेड़, नीले समुद्र और स्पष्ट आकाश के साथ एक सुंदर तटीय शहर, क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च तकनीक उद्यम है जो विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत है, समुद्री निर्माण में विशेषज्ञता प्राप्त है। उत्पाद, जैसे कि समुद्री रबर फेंडर, समुद्री एयरबैग, नेविगेशन मार्क और समुद्री बोया।सभी उत्पादों को CCS, BV, GL, ABS, LG, आदि से ISO 9001-2008 प्रमाणपत्र और IACS गुणवत्ता प्रमाणीकरण मिलता है।
योकोहामा वायवीय रबर फेंडर
योकोहामा न्यूमेटिक फेंडर एक बंपर है जिसमें बंपिंग मीडिया के रूप में हवा है।प्रभाव ऊर्जा को संपीड़ित हवा द्वारा अवशोषित किया जाता है ताकि जहाज को टकराने से बचाने के लिए जहाज धीरे-धीरे बर्थ कर सके।रबर फेंडर व्यापक रूप से तेल टैंकरों, कंटेनर जहाजों, नौकाओं, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े घाट और नौसेना बंदरगाहों आदि के लिए उपयोग किया जाता है। यह सभी दिशाओं के जहाज बर्थिंग के लिए उपयुक्त है और बंदरगाहों में कई प्रकार के जहाज बर्थिंग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।इसके विभिन्न आकार D0.5m*L1m हैं-डी4.5एम*एल12एम.इसे टायर नेट चेन द्वारा संरक्षित किया जा सकता है और बिना टायर नेट के भी इस्तेमाल किया जा सकता है।योकोहामा फ़ेंडर बिक्री के लिए हैपिछलग्गूजो चीन में समुद्री उपकरणों के लिए एक पेशेवर निर्माता है, सबसे विश्वसनीय कीमत की गारंटी है।
इसे आसानी से कम किया जा सकता है जो अन्य स्थानों में सरल और लागत प्रभावी स्थानांतरण और पुन: चालू करने की अनुमति देता है।वायवीय रबर फेंडर में उच्च दबाव प्रतिरोध, उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया, उम्र बढ़ने के प्रतिरोध और खारे पानी के संक्षारण प्रतिरोध के गुण हैं।वे तेल टैंकरों, कंटेनर जहाजों, बुलवार्क वाहक, नौकाओं, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े घाट और नौसेना बंदरगाहों आदि के लिए 15 डिग्री तक के कोण पर बर्थिंग का समर्थन करते हैं। हमारे पास दो प्रकार के मोल्डेड न्यूमेटिक फ़ेंडर हैं: चेन-टायर से लैस वायवीय रबर फ़ेंडर- जाल का बेतहाशा उपयोग जहाज से जहाज हस्तांतरण संचालन के लिए किया जाता है और एक पनडुब्बी बर्थ के लिए डिज़ाइन किए गए काउंटरवेट और गिट्टी के पानी से लैस हाइड्रो न्यूमैटिक फ़ेंडर, जिसे लंबवत रूप से स्थापित किया जा सकता है।ISO 17357:2014 अनुपालित चेन-टायर नेट न्यूमेटिक फ़ेंडर (CTN) इस्तेमाल किए गए टायरों की एक जाली है जो क्षैतिज और लंबवत श्रृंखलाओं के नेटवर्क से जुड़ा है, जो फ़ेंडर बॉडी को और सुरक्षा प्रदान करता है।अधिक संक्षारण प्रतिरोध के लिए जंजीरों को जस्ती किया जाता है और बाहरी रबर को अपघर्षक क्षति को रोकने के लिए रबर आस्तीन द्वारा कवर किया जाता है।क्षैतिज जंजीरों को प्रत्येक छोर पर एक रिंग हथकड़ी से बांधा जाता है।रबर फेंडर्स को 50kPa और 80kPa की एक विस्तृत प्रदर्शन सीमा को कवर करने के लिए दो अलग-अलग आंतरिक दबाव स्तरों के साथ आपूर्ति की जाती है।
विनिर्देश:
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विनिर्देश डी × एल एम |
प्रारंभिक वायवीय दबाव 0.05Mpa |
प्रारंभिक वायवीय दबाव 0.08Mpa |
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क्षेत्र वजन (केजी) |
आर (केएन) |
जीईए (केजे) |
क्षेत्र वजन (केजी) |
आर (केएन) |
जीईए (केजे) |
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0.5 × 1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
85 |
8 |
|
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
98 |
11 |
|
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
180 |
24 |
|
1.0 × 1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
239 |
45 |
|
1.0 × 2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
338 |
63 |
|
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
390 |
88 |
|
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
561 |
142 |
|
1.5×3.0 |
315 |
579 |
153 |
370 |
761 |
214 |
|
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
840 |
287 |
|
2.0 × 3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1150 |
430 |
|
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
|
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
|
3.0 × 5.0 |
1880 |
2000 |
1050 |
2155 |
2709 |
1571 |
|
3.0 × 6.0 |
2160 |
2488 |
1312 |
2470 |
3292 |
1888 |
|
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
|
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
|
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
|
3.3×10.6 |
4403 |
5257 |
3067 |
5020 |
6907 |
4281 |
|
4.5×9.0 |
6554 |
5747 |
4752 |
7470 |
7551 |
6633 |
|
4.5×12.0 |
8739 |
7984 |
6473 |
9960 |
10490 |
9037 |
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नोट: वजन और प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण सहिष्णुता ±10% |
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योकोहामा न्यूमेटिक फेंडर की विशेषताएं
●उच्च शक्ति और घर्षण प्रतिरोध।
●कम प्रतिक्रिया बल के साथ उच्च ऊर्जा अवशोषण
●आंतरिक दबाव को बदलकर समायोजित प्रदर्शन
●कम और आसान रखरखाव
●कम परिवहन लागत-परिवहन के लिए वायवीय फेंडर को डिफ्लेक्ट और फोल्ड किया जा सकता है
●एक अलग स्थान पर उपयोग करने और डेक पर संग्रहीत करने के लिए आसानी से अपस्फीति योग्य
विशेषताएँ:
1. बड़े संपीड़न विरूपण, कम प्रतिक्रिया बल, उच्च ऊर्जा अवशोषण
2. अच्छा अस्थायी प्रदर्शन, जल स्तर परिवर्तन की जरूरतों को पूरा कर सकता है
3. माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा के साथ, संपीड़ित वायु शक्ति द्वारा टक्कर ऊर्जा की खपत
4. आसान स्थापना और लंबी सेवा जीवन।
वायवीय फ़ेंडर की संरचनाएं:
वायवीय फेंडर एक आंतरिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत और बाहरी रबर से निर्मित होता है।उन सभी को मजबूती से वल्केनाइज्ड किया जाएगा और कंप्रेस टेस्ट द्वारा सिद्ध किया जाएगा।
बाहरी रबर की परत कॉर्ड परतों और आंतरिक लाइनर रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाने के लिए फेंडर के बाहर को कवर करती है।
एक रबर झिल्ली की आंतरिक रबर परत जो फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देती है।
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड फैब्रिक से बने सुदृढीकरण परत के लिए सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत, जो फेंडर के आंतरिक वायु दबाव को बनाए रखता है।
वायवीय फेंडर के अनुप्रयोग
●कंटेनर, टैंकर, एलएनजी वाहक और बल्क कार्गो जहाज;
●फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम-पतवार वाले जहाज;
●टगबोट्स और याच;
●अपतटीय प्लेटफार्म और अन्य महासागर प्लेटफार्म;
●टर्मिनलों के प्रकार;
●अस्थायी या स्थायी प्रतिष्ठान;
●तीव्र प्रतिक्रिया और आपातकालीन फ़ेंडरिंग;
●किनारे की सुविधाओं के साथ जहाजों को फिर से खड़ा करने के लिए स्टैंड-ऑफ फेंडर के रूप में।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Tom
दूरभाष: 15662503695
