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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| सामग्री: | रबड़ | रंग: | काला |
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| सुरक्षित आस्तीन: | टायर-चेन नेट, विकल्प के लिए रबर ट्यूब | जीवनकाल: | लंबा |
| वारंटी: | 24 माह | आवेदन: | समुद्री |
| दबाव: | 25%-60% | सहनशीलता: | उच्च |
| इंस्टालेशन: | आसान | दबाव: | 50 केपीए / 80 केपीए |
| आकार: | बेलनाकार | आकार: | अनुकूलित |
| तापमान: | -20 ℃ -50 ℃ | ||
| हाई लाइट: | काला वायवीय नाव फेंडर,2000x4000 मिमी रबर फेंडर,टायर नेट वायवीय रबर फेंडर |
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निविड़ अंधकार फेंडर विशेष रूप से पनडुब्बियों और समुद्र तल के नीचे तकिया के संपर्क में आने वाले कुछ जहाजों के लिए घाट टकराव के लिए विकसित और लागू किए गए झटके-अवशोषित कुशन का एक रूप है।
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग सप्लीमेंट्स कं, लिमिटेड ने सफलतापूर्वक आईएसओ 17357:2002 ((ई) के अनुसार डिजाइन किए गए पनेमेटिक फेंडर का शोध और निर्माण किया है। उत्पाद में एक गोल बेलनाकार प्रोफाइल है,बीच में एक inflatable डिब्बे, दोनों छोरों पर एक गोलार्ध है, और गद्दे की तैरने की क्षमता और विशेषताओं को समायोजित किया जा सकता है।
अन्य प्रकार के टकराव रोधी फेंडर की तुलना में वायवीय फेंडर के कई फायदे हैं जैसेः
इस प्रकार पानी के ऊपर चलने की क्षमता को आसानी से समायोजित किया जा सकता है, जिससे पानी के ऊपर चलने वाले जहाज के साथ वायवीय फेंडर के संपर्क का स्थान बदला जा सकता है।तो उपयोग की प्रक्रिया बहुत लचीला हैउपयोग के दौरान गद्दे का रखरखाव सरल है।
इसके अतिरिक्त, Pneumatic Fender में बड़ी मात्रा में ऊर्जा अवशोषित करने की क्षमता है, और संपीड़न प्रतिक्रिया छोटी है। गद्दे में मौसम का अच्छा प्रतिरोध है,उष्णकटिबंधीय समुद्री वातावरण के लिए अच्छा प्रतिरोध.
Pneumatic Fender की मूल संरचना में रबर की एक बाहरी परत होती है जो पर्यावरण और समुद्र के पानी के प्रतिरोधी होती है, बीच में,वहाँ सुदृढीकरण की परतें और उच्च हवा पारगम्यता के साथ रबर की एक आंतरिक परत हैरबर की परतें और सुदृढीकरण की परतें एक एकीकृत ब्लॉक में एक साथ निकटता से जुड़ी हुई हैं ताकि Pneumatic Fender के लिए स्थायित्व बनाया जा सके।
* वायवीय फेंडर विनिर्देशों Ф2000×4000 नाव फेंडर रबर.
काम करने की स्थिति: प्रभाव प्रतिरोधी, समुद्री जल वातावरण में स्थिर।
कार्य तापमानः 0-600C.
| दबाव (एमपीए) | 60±5%D पर संपीड़न | 0,2 एमपीए पर दबाव परीक्षण | |
| ≤ 0,05 | प्रतिक्रिया (kN) |
अवशोषित ऊर्जा (केजे) |
कोई दरार नहीं, कोई रिसाव नहीं |
| 1020 ±10% | ≥ 361 | ||
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
आईएसओ 17357-1:2014 क्या परिभाषित करता है?
क्यों जहाज लॉन्चिंग एयरबैग Pneumatic Fenders के समान नहीं हैं।
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व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Tom
दूरभाष: 15662503695
