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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| उत्पाद का नाम: | समुद्री रबर एयरबैग / जहाज लॉन्चिंग एयरबैग / सैलवेज एयरबैग / हेवी लिफ्टिंग एयरबैग | ब्रांड: | HENGER |
|---|---|---|---|
| सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ | आकार: | D0.5-4.5 |
| जीवनकाल: | 8 ~ 10 साल | परत: | 5/6/7/8/9/10 परतें |
| काम का दबाव: | 0.05MPa-0.17MPa | प्रयोग: | गोदी संरक्षण / जहाज संरक्षण / जहाज संरक्षण के लिए जहाज |
| उत्पादन समय: | 5-8 दिन | रंग: | काला / नीला / आवश्यकताओं के रूप में |
| हाई लाइट: | D4.5 शिप लॉन्चिंग एयरबैग,D0.5 शिप लॉन्चिंग एयरबैग,D4.5 साल्वेज एड एयरबैग |
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मरीन रबर एयरबैग चीन के अभिनव उत्पादों के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, उत्पादों को मुख्य रूप से लॉन्चिंग और लैंडिंग, भारोत्तोलन, हैंडलिंग, पानी के नीचे उछाल सहायता की स्थापना आदि के लिए लागू किया जाता है। आजकल, दुनिया में समुद्री रबर एयरबैग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।उत्पाद अंतरिक्ष से कम सीमित हैं, कोई बड़ा यांत्रिक उपकरण नहीं है, कार्य अवधि को छोटा कर सकता है और अनावश्यक लागत को बचा सकता है।विकास अभ्यास के वर्षों के माध्यम से, समुद्री रबर एयरबैग अधिक सुरक्षा, प्रभावी और हरित पर्यावरण संरक्षण बन गया है।
संपूर्ण इंटरटाइन प्रौद्योगिकी
"HENGER" एयरबैग समग्र फ्रेम संरचना क्रॉस पूरे इंटरटाइन तकनीक का उपयोग करती है, समग्र संरचना अधिक उचित, बनावट स्पष्ट, कोई जंक्शन, उच्च भार, लैप तकनीक (रोलर) की तुलना में अधिक सुरक्षा, 20% से अधिक असर क्षमता है।
"HENGER" एयरबैग संरचना में बाहरी रबर + सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर की परतें होती हैं। इसकी आकृति विशेषताएँ: केंद्रीय शरीर बेलनाकार + दोनों सिरों पर पतला।कॉर्ड परतें: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 परतें।
६००० साल पहले, हमारे पूर्वजों ने वजन उठाने और स्थानांतरित करने के लिए लॉग-रोलिंग पद्धति का उपयोग करना शुरू किया, जो आज भी दैनिक उत्पादन और वास्तविक जीवन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।समुद्री रबर एयरबैग को लॉग-रोलिंग विधि के आधार पर भार उठाने और ढोने के लिए नरम रबर के साथ डिज़ाइन किया गया है।
मरीन रबर एयरबैग चीन के स्वामित्व वाले बौद्धिक संपदा अधिकारों का एक अभिनव उत्पाद है।इसमें शिप लॉन्चिंग और अपग्रेडिंग, कैसॉन लिफ्टिंग एंड मूविंग, हैवी वेट लिफ्टिंग, अंडरवाटर-इंजीनियरिंग बॉयेंसी एड जैसे व्यापक अनुप्रयोग हैं।समुद्री रबर एयरबैग अंतरिक्ष और भारी मशीनरी तक सीमित नहीं है, जो निर्माण अवधि को कुशलतापूर्वक छोटा कर सकता है और बहुत सारे धन बचा सकता है।
समुद्री रबड़ एयरबैग रबर एयरबैग, शिप एयर बैग, शिप लॉन्चिंग एयरबैग, शिप साल्वेज एयरबैग, बोट साल्वेज एयरबैग, इन्फ्लेटेबल एयरबैग, शिप लिफ्टिंग बैग, एयर बैलून के रूप में भी जाना जाता है, जिसे रबर और रबर से बने टायर फैब्रिक की मल्टी लेयर द्वारा बनाया जाता है।
समुद्री रबड़ एयरबैग जहाज/नाव/पोत को लॉन्च करने और उतारने, भारी माल उठाने और ले जाने, फंसे हुए नावों को बचाने में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
समुद्री रबड़ एयरबैग शिपयार्ड, जहाज के मालिक और समुद्री आपूर्ति कंपनी के साथ अब बहुत लोकप्रिय हैं।
| व्यास (एम) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | १.८ | 2.0 | |
| मध्यम दबाव (4-5) |
परीक्षण दबाव | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| काम का दबाव | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| उच्च दबाव (6-8) |
परीक्षण दबाव | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| काम का दबाव | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| व्यास (एम) | प्रभावी लंबाई (एम) | परत | दबाव (एमपीए) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | १८ | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| १.८ | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| १.८ | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| १.८ | १८ | 5~8 | 0.08~0.15 |
| १.८ | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| १.८ | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | १८ | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | १८ | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| व्यास | काम का दबाव | काम करने की ऊंचाई | प्रति यूनिट लंबाई असर क्षमता | |
| केएन / एम | टन/एम | |||
| डी = 1.0 एम | 0.20एमपीए | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | १५७.१६ | 16.02 | ||
| डी = 1.2m | 0.17एमपीए | 0.7m | १३३.६१ | 13.62 |
| 0.6m | १६०.३ | १६.३४ | ||
| डी = 1.5m | 0.13एमपीए | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | १४३.०३ | 14.58 | ||
| 0.7m | १६३.४३ | १६.६६ | ||
| डी = 1.8 एम | 0.11एमपीए | 1.1m | १२०.९६ | 12.33 |
| 1.0m | १३८.२२ | 14.09 | ||
| 0.9m | १५५.५९ | १५.८६ | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| डी = 2.0 एम | 0.10एमपीए | 1.2 मीटर | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | १४१.४६ | 14.42 | ||
| 1.0m | १५७.१६ | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | १८८.६४ | 19.23 | ||
इन्फ्लेटेबल रबर एयरबैग की मुख्य तकनीकी आवश्यकता को चाइना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन द्वारा प्रकाशित CB/T 3795--1996 में नियंत्रित किया जाता है।
हेंगर नए रबर फॉर्मूला और उच्च शक्ति वाली सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत को अपनाता है, जो सीबी / टी 3795--1996 मानक से दो गुना अधिक एयरबैग की असर क्षमता में सुधार करता है।
हेंगर मरीन एयरबैग की सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत डूबा हुआ नायलॉन -6 1400dtex / 3-V2 टायर कॉर्ड को गोद लेती है।
पॉलिएस्टर टायर कॉर्ड की तुलना में एयरबैग की ताकत और स्थायित्व में 20% सुधार होता है, जिसका व्यापक रूप से अनुकूल प्रतिस्पर्धियों द्वारा उपयोग किया जाता है।
जब एयरबैग जहाज के तल के नीचे लुढ़क रहा होता है, तो उसे एक समान रोलिंग गति नहीं होने के कारण जहाज के नीचे और जमीन से "सानना बल" का सामना करना पड़ेगा, जिससे प्रदूषण, परत बकलिंग आदि जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
हेंगर ने एयरबैग की सानना-प्रतिरोध क्षमता को मजबूत करने और बदतर दुर्घटना से बचने के लिए विनिर्माण तकनीक और कच्चे माल के फार्मूले में सुधार किया।
एयरबैग की प्रत्येक परत धूल और अशुद्धियों को घोलने के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए म्यूसिलेज से पेंट कर रही है।
विशेष रूप से तैयार श्लेष्मा mu
हवा की जकड़न की गारंटी के लिए प्रत्येक परत के बीच चिपकने वालापन भी अधिक है
जबकि अधिकांश अनुकूल प्रतिस्पर्धियों ने विनिर्माण लागत बचाने के लिए उत्पादन में इस प्रक्रिया में कटौती की।
धातु के हिस्से और रबर के हिस्से के संयुक्त क्षेत्र में हवा के रिसाव की संभावना भी बढ़ रही है क्योंकि एयरबैग का काम करने का दबाव जोड़ा जाता है।उच्च कार्य दबाव में कई बार उपयोग करने के बाद, एयरबैग फट जाएगा और धातु का हिस्सा श्रमिकों को चोट पहुंचाएगा।
हेंगर ने एयरबैग एंड पार्ट के नए एंटी-विस्फोट डिज़ाइन का आविष्कार किया, जिससे रबर बॉडी पार्ट और एंड मेटल पार्ट के बीच बॉन्डिंग स्ट्रेंथ और एयर टाइटनेस बढ़ गई।हेंगर एयरबैग बिना काम के उच्च दबाव में बहुत अच्छी तरह से काम कर रहा हैक्षमता सुरक्षा जोखिम.
केमलोक कोटिंग के साथ धातु का हिस्सा कास्टिंग।
केमलोक कोटिंग वल्केनाइजेशन के बाद मेटल पार्ट और रबर बॉडी के बीच बॉन्डिंग को मजबूत करती है। मेटल पार्ट की एंटी-रिलीज स्ट्रक्चर कनेक्शन को और टाइट बनाता है।
हेंगर ने संपीड़न प्रदर्शन, तनाव तीव्रता और दिशा का परीक्षण करने के लिए एक ताकत और तीव्रता मॉडल बनाया।कई बार टेस्ट करने के बाद हमें तनाव हुआनियमितता बदलनाऔर अनुकूलित संरचना विन्यास डिजाइन।नए अनुकूलित एयरबैग ने ब्लास्टिंग प्रयोग को सफलतापूर्वक पारित किया और व्यावहारिक उपयोग में अच्छा प्रदर्शन हासिल किया।
हाइड्रोलिक ब्लास्टिंग टेस्ट समुद्री एयरबैग के प्रदर्शन, सामग्री, संरचना डिजाइन, निर्माण तकनीक के लिए एक संपूर्ण अंतिम परीक्षण है।
हेंगर मरीन एयरबैग का परीक्षण परिणाम औद्योगिक मानक से परे है
अमेरिकी ग्राहक और तृतीय-पक्ष पहचान संस्थान द्वारा निरीक्षण किए गए हेंगर समुद्री एयरबैग के लिए हाइड्रोलिक ब्लास्टिंग परीक्षण
एयरबैग खराब और खराब स्थिति में काम कर रहा है, लंबे समय तक धूप के संपर्क, समुद्री जल, अशुद्धता प्रदूषण आदि से पीड़ित है। एयरबैग की सतह को घर्षण प्रतिरोध, उम्र बढ़ने के प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध की उच्च क्षमता से लैस होना चाहिए।
हेंगर एयरबैग विशेष सामग्री और अद्वितीय निर्माण विधि के साथ प्राकृतिक रबर से बना है।तैयार एयरबैग उपर्युक्त खराब और खराब काम करने की स्थिति के तहत बहुत अच्छी तरह से काम कर सकता है।
हेंगर एयरबैग किसके साथ निर्मित होता है अद्वितीय इंटीग्रल ट्विनिंग तकनीक। ओवरलैप जॉइंट में सेकेंडरी सीम के साथ एयरबैग की दीवार की मोटाई एक समान है।ढलान और असमान जहाज पथ में लुढ़कते समय, लचीला एयरबैग संरचना तनाव और जहाज के लॉन्च जोखिम को कम करने में सहायक होता है।
भारी विरूपण घटना एयरबैग परतों के बीच प्रदूषण का कारण बनेगी, फिर और अधिक गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनेगी।
शिप लॉन्चिंग प्रक्रिया में ऐसी खतरनाक विकृति घटना हेंगर मरीन एयरबैग के साथ कभी नहीं हुई
चीन में 20 से अधिक वर्षों के विकास के साथ, समुद्री रबर एयरबैग जहाज के प्रक्षेपण और उन्नयन के लिए सबसे विश्वसनीय और स्थिर तकनीक साबित हुई है।यह टन के फ्लैट बोर्ड से लेकर दस हजार टन विशाल जहाज तक लागू होता है।इस बीच, समुद्री रबर एयरबैग को विदेशी डॉकयार्ड, शिपयार्ड, बंदरगाह / बंदरगाह निर्माण कंपनियों द्वारा भी व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है।अमेरिका, यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया जैसे बाजारों में समुद्री रबर एयरबैग के साथ शिप लॉन्चिंग और अपग्रेड तकनीक को भी अत्यधिक बढ़ावा दिया जाता है।
बंदरगाह निर्माण परियोजनाओं में कैसॉन लिफ्टिंग, लॉन्चिंग, मूविंग और ट्रांसपोर्टिंग के लिए समुद्री रबर फेंड को लागू किया जा सकता है
चूंकि समुद्री रबड़ एयरबैग में उछाल बल और भार वहन करने की क्षमता होती है, इसलिए इसका व्यापक रूप से डूबे हुए पोत के निस्तारण और उछाल सहायता में भी उपयोग किया जाता है।
ग्राहक हमें क्यों चुनना पसंद करते हैं?
1. वैल्यू फॉर मनी, आपको उत्कृष्ट गुणवत्ता के आधार पर सर्वोत्तम मूल्य मिलेगा।
2. बेजोड़ विशेषज्ञता, हम प्रथम श्रेणी के उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा का वादा करते हैं।
3. अच्छा उत्पाद जीवनकाल और गुणवत्ता वारंटी, हमारे उत्पादों में 10-15 साल के लिए एक लंबी सर्विसिंग जीवन है।
4. पेशेवर बिक्री के बाद सेवा।हम अपने ग्राहकों को 24 घंटे के भीतर किसी भी उत्पाद के सवालों को हल करने में मदद करेंगे।
5. हमारे ग्राहकों के लिए, हम मुफ्त में मरम्मत उपकरण का एक सेट प्रदान करेंगे।
6. आजीवन बिक्री के बाद सेवा।
7. उपयुक्त समुद्री रबर एयरबैग आकार और मात्रा के लिए व्यावसायिक सुझाव।
8. ग्राहकों को साइट पर समुद्री रबर एयरबैग का उपयोग करना सिखाएं।
9. 24 घंटे के भीतर किसी भी प्रश्न का उत्तर दिया जाएगा।
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड। निर्माण में विशेषज्ञता समुद्री एयरबैग तथा वायवीय रबर फेंडर.हमने चीन में कई शिपयार्ड और जहाज मालिकों, व्यापारिक कंपनियों के साथ दीर्घकालिक सहयोग संबंध स्थापित किए हैं।हम भी निर्यात करते हैंमलेशिया, इंडोनेशिया, फिलीपींस, सिंगापुर, भारत, वियतनाम आदि और दुनिया के कई अन्य देश।
समुद्री रबड़ एयरबैग के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. "क्या मैं जहाज के लॉन्चिंग और डॉकिंग दोनों के लिए समुद्री रबर एयरबैग का उपयोग कर सकता हूं?"
उत्तर: हां, हमारे रबर एयरबैग का व्यापक रूप से जहाज लॉन्चिंग / डॉकिंग / लिफ्टिंग / मूविंग और साल्वेज आदि के लिए उपयोग किया जाता है।
2. "स्लिपवे की तुलना में आपके समुद्री रबर एयरबैग का क्या फायदा है?"
उत्तर:
1) हमारे समुद्री रबर एयरबैग स्लिपवे की तुलना में बहुत सस्ते हैं, लेकिन पुन: प्रयोज्य भी हैं, यह पैसे और श्रम को बचा सकता है
2) हमारे समुद्री रबड़ एयरबैग चलने योग्य हैं, यह समय बचा सकता है और अधिक लचीला हो सकता है
3) हमारे रबर एयरबैग स्लिपवे की तुलना में बहुत नरम हैं, जहाज के नीचे कोई नुकसान नहीं है।
3. "मेरे पास जहाज हैं लेकिन रबर एयरबैग का आकार चुनना नहीं जानते, क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं?"
उत्तर: चिंता न करें। हमारे पास 20 से अधिक वर्षों का अनुभव है।कृपया मुझे अपने जहाज की जानकारी बताएं, हम आपके लिए उपयुक्त आकार का सुझाव दे सकते हैं।
4. "मैं आपके समुद्री रबर एयरबैग को आज़माना चाहता हूं, लेकिन मैं इसका इस्तेमाल कभी नहीं करता और पता नहीं कैसे उपयोग करना है, क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं?"
उत्तर: चिंता मत करो।हम अपने रबर एयरबैग के साथ निर्देश पुस्तिका भेजेंगे।हमारे पास वीडियो भी है।और हम साइट पर रबर एयरबैग का उपयोग करके आपको सिखाने के लिए आपकी कंपनी में जा सकते हैं।
5. "समुद्री रबर एयरबैग का आपका MOQ क्या है?"
उत्तर: हमारा MOQ 1PC है।
6. "आपके समुद्री रबर एयरबैग का जीवनकाल क्या है?"
उत्तर: हमारे समुद्री रबर एयरबैग का डिज़ाइन किया गया जीवनकाल 8 से 10 वर्ष है।
7. "आपके समुद्री रबर एयरबैग की वारंटी अवधि क्या है?"
उत्तर: हमारी वारंटी अवधि 2 वर्ष है।हम मरम्मत के लिए जिम्मेदार होंगे या आपके लिए नए समुद्री रबर एयरबैग को बदल देंगे यदि यह हमारी गुणवत्ता की समस्या साबित हुई।
व्यक्ति से संपर्क करें: Ediwn
दूरभाष: 13371482686
