|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न / फूस |
| वितरण अवधि: | 7-15 कार्य दिवसों |
| भुगतान विधि: | डी / ए, डी / पी, टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | यूएसडी 50-3000 प्रति पीस |
हेंगर वायवीय रबड़ फेंडर का अनूठा डिजाइन
एक्टिव-प्रोटेक्टिंग सेफ्टी वॉल्व, सभी फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए सेफ्टी वॉल्व से लैस हैं।
यह एक पेटेंट डिजाइन है जो टकराव और वायु मुद्रास्फीति से फेंडर के विस्फोट से बच सकता है।
हेंगर निकला हुआ किनारा जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की ढलाई है, जो फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग निकला हुआ किनारा की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉक कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज को टो से बांधा जाता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम की नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
| वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी | प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल | गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
| विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन | संदर्भ मूल्य किलो पास्कल | ||
| ५०० x १००० | 80 | 8 | 85 | १७४ |
| 600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | १६६ |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | १७४ |
| १२०० x २००० | 80 | 88 | 390 | १६६ |
| १३५० x २५०० | 80 | १४२ | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | २१४ | 761 | १७४ |
| १७०० x ३००० | 80 | २६७ | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | ११५० | 168 |
| २५०० x ४००० | 80 | 925 | १८१५ | 180 |
| २५०० x ५५०० | 80 | १३१७ | २६५३ | १९५ |
| 3300 x 4500 | 80 | १६४० | २४७६ | १७१ |
| 3300 x 6500 | 80 | २५३२ | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | ६९०७ | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | १९२ |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | १०४९० | 202 |
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) | अनुमानित बोर्डिंग गति (एमएस) | प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम) | फेंडर आकार डी * एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | १८९० | 3.3 x 6.5 |
| १५०००० | 0.15 | १४१७ | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | १०३१ | 3.0 x 6.0 |
| ५०००० | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | ६०९ | २.५ x ४.० |
| 20000 | 0.25 | 525 | २.५ x ४.० |
| 15000 | 0.26 | 425 | २.५ x ४.० |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| बड़े टन भार वाले जहाज के लिए | |||
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
२. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे ऊष्मा स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।
4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
वीडियो
|
|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न / फूस |
| वितरण अवधि: | 7-15 कार्य दिवसों |
| भुगतान विधि: | डी / ए, डी / पी, टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | यूएसडी 50-3000 प्रति पीस |
हेंगर वायवीय रबड़ फेंडर का अनूठा डिजाइन
एक्टिव-प्रोटेक्टिंग सेफ्टी वॉल्व, सभी फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए सेफ्टी वॉल्व से लैस हैं।
यह एक पेटेंट डिजाइन है जो टकराव और वायु मुद्रास्फीति से फेंडर के विस्फोट से बच सकता है।
हेंगर निकला हुआ किनारा जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की ढलाई है, जो फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग निकला हुआ किनारा की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉक कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज को टो से बांधा जाता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम की नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
| वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी | प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल | गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
| विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन | संदर्भ मूल्य किलो पास्कल | ||
| ५०० x १००० | 80 | 8 | 85 | १७४ |
| 600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | १६६ |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | १७४ |
| १२०० x २००० | 80 | 88 | 390 | १६६ |
| १३५० x २५०० | 80 | १४२ | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | २१४ | 761 | १७४ |
| १७०० x ३००० | 80 | २६७ | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | ११५० | 168 |
| २५०० x ४००० | 80 | 925 | १८१५ | 180 |
| २५०० x ५५०० | 80 | १३१७ | २६५३ | १९५ |
| 3300 x 4500 | 80 | १६४० | २४७६ | १७१ |
| 3300 x 6500 | 80 | २५३२ | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | ६९०७ | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | १९२ |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | १०४९० | 202 |
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) | अनुमानित बोर्डिंग गति (एमएस) | प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम) | फेंडर आकार डी * एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | १८९० | 3.3 x 6.5 |
| १५०००० | 0.15 | १४१७ | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | १०३१ | 3.0 x 6.0 |
| ५०००० | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | ६०९ | २.५ x ४.० |
| 20000 | 0.25 | 525 | २.५ x ४.० |
| 15000 | 0.26 | 425 | २.५ x ४.० |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| बड़े टन भार वाले जहाज के लिए | |||
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
२. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे ऊष्मा स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।
4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।
