| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | पांच दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉक कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज को टो से बांधा जाता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम करने वाली नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
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बेहतर सुरक्षा के लिए बाहरी रबर की परत
बाहरी रबर का उपयोग कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाने के लिए किया जाता है।इस रबर यौगिक में प्रत्याशित मौसम की स्थिति और गंभीर उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू प्रतिरोध शक्ति है।
उच्च गुणवत्ता सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत
सुदृढीकरण सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत फेंडर के आंतरिक वायु दाब को बनाए रखने के लिए पर्याप्त मजबूत है।आंतरिक रबर की परत फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देती है।
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----------------- उत्पाद पैकेजिंग और शिपमेंट
बड़े टन भार वाले जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर का मॉडल चयन
|
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग स्पीड (एम/एस) | प्रभावी गतिज ऊर्जा (KNM) |
फेंडर आकार डी एक्स एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
हेंगर की उत्पाद वारंटी अवधि 24 महीने है, और औसत आपूर्तिकर्ता इतने लंबे समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो कि हमारे कारखाने के उत्पादों में हमारा और ग्राहकों का विश्वास भी है।
बिक्री के बाद सेवा हम 24 घंटे ऑनलाइन हैं, जब तक आपके कोई प्रश्न हैं हम हमेशा वहां रहेंगे, आपके प्रश्नों का उत्तर देने और आपको तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर कर्मचारी होंगे।
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | पांच दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉक कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज को टो से बांधा जाता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम करने वाली नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
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बेहतर सुरक्षा के लिए बाहरी रबर की परत
बाहरी रबर का उपयोग कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाने के लिए किया जाता है।इस रबर यौगिक में प्रत्याशित मौसम की स्थिति और गंभीर उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू प्रतिरोध शक्ति है।
उच्च गुणवत्ता सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत
सुदृढीकरण सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत फेंडर के आंतरिक वायु दाब को बनाए रखने के लिए पर्याप्त मजबूत है।आंतरिक रबर की परत फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देती है।
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----------------- उत्पाद पैकेजिंग और शिपमेंट
बड़े टन भार वाले जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर का मॉडल चयन
|
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग स्पीड (एम/एस) | प्रभावी गतिज ऊर्जा (KNM) |
फेंडर आकार डी एक्स एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
हेंगर की उत्पाद वारंटी अवधि 24 महीने है, और औसत आपूर्तिकर्ता इतने लंबे समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो कि हमारे कारखाने के उत्पादों में हमारा और ग्राहकों का विश्वास भी है।
बिक्री के बाद सेवा हम 24 घंटे ऑनलाइन हैं, जब तक आपके कोई प्रश्न हैं हम हमेशा वहां रहेंगे, आपके प्रश्नों का उत्तर देने और आपको तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर कर्मचारी होंगे।
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।