त्वरित लिंक
त्वरित संपर्क
पता
रूम 1920, बिल्डिंग 3, एक्सीलेंस सेंचुरी सेंटर, शिबे डिस्ट्रिक्ट, किंगदाओ, शेडोंग, चीन
दूरभाष:
86-133-7148-2686
हमारा समाचार पत्र
छूट और अधिक के लिए हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें।
जैसे-जैसे जहाज भीड़भाड़ वाले बंदरगाहों में नेविगेट करते हैं या संकीर्ण जलमार्गों से गुजरते हैं, समुद्री अभियानों में जहाजों के पतवारों और बंदरगाह के बुनियादी ढांचे दोनों की सुरक्षा करते हुए टक्कर के जोखिमों को प्रभावी ढंग से कम करना एक महत्वपूर्ण ध्यान केंद्रित रहता है। पारंपरिक वायवीय फेंडर, अपने व्यापक उपयोग के बावजूद, हवा के रिसाव, उच्च रखरखाव लागत और टूटने के जोखिमों सहित अंतर्निहित कमियां प्रस्तुत करते हैं। हाल के वर्षों में, ईवा फोम-भरे फेंडर एक बेहतर विकल्प के रूप में उभरे हैं, जो समुद्री सुरक्षा मानकों को फिर से परिभाषित करने के लिए नवीन सामग्रियों को असाधारण प्रदर्शन के साथ जोड़ते हैं।
ईवा फोम-भरे फेंडर का डिजाइन दर्शन इसके दोहरे-परत निर्माण पर केंद्रित है: एक उच्च-लोचदार एथिलीन-विनाइल एसीटेट (ईवा) बंद-सेल फोम कोर जो एक स्प्रे पॉलीयूरेथेन इलास्टोमर (एसपीयूए) सुरक्षात्मक खोल में संलग्न है। यह "लचीला आंतरिक, मजबूत बाहरी" वास्तुकला अद्वितीय लाभ प्रदान करता है:
ईवा फोम-भरे फेंडर की बहुमुखी प्रतिभा कई समुद्री क्षेत्रों में महत्वपूर्ण सुरक्षा आवश्यकताओं को संबोधित करती है:
| आयाम (मिमी) | प्रतिक्रिया बल (केएन) | ऊर्जा अवशोषण (केएन-मी) | वजन (किग्रा) |
|---|---|---|---|
| 700×1500 | 129 | 24 | 100 |
| 1000×1500 | 180 | 52 | 150 |
| 1000×2000 | 272 | 76 | 220 |
| 1200×2000 | 308 | 98 | 330 |
| 1350×2500 | 432 | 157 | 450 |
| 1500×3000 | 596 | 244 | 690 |
| 1700×3000 | 652 | 310 | 780 |
| 2000×3500 | 893 | 495 | 1200 |
तीसरी पीढ़ी का स्प्रे पॉलीयूरेथेन इलास्टोमर कोटिंग प्रदर्शित करता है:
जबकि वायवीय रबर फेंडर पुनर्चक्रण कारकों के कारण प्रचलित हैं, उनकी वजन सीमाएं, मरम्मत जटिलताएं और प्रदर्शन असंगतियां तेजी से ईवा फोम विकल्पों को अपनाने को प्रेरित कर रही हैं। कुल जीवनचक्र लागत-लाभ विश्लेषण मामूली उच्च प्रारंभिक निवेश के बावजूद फोम-भरे सिस्टम के पक्ष में है।
ईवा फोम-भरे फेंडर समुद्री सुरक्षा प्रौद्योगिकी में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो जहाज सुरक्षा और बंदरगाह बुनियादी ढांचे की सुरक्षा में लंबे समय से चली आ रही चुनौतियों का समाधान करने के लिए सामग्री विज्ञान नवाचार को व्यावहारिक इंजीनियरिंग समाधानों के साथ जोड़ते हैं।