बहुस्तरीय मिश्रित जहाज लॉन्चिंग एयरबैग समुद्री लॉजिस्टिक्स को आगे बढ़ाते हैं

मूल सिद्धांत सीधा है: संपीड़ित हवा उच्च-शक्ति वाले रबर बैग को फुलाती है, जो पतवार के नीचे लुढ़कते हैं और नियंत्रित संपर्क क्षेत्र में इसके वजन को वितरित करते हैं। अनुदैर्ध्य स्लिपवे, साइड लॉन्च या ड्राई डॉक में फ्लोटिंग के विपरीत, एयरबैग लॉन्चिंग के लिए स्थायी रेल या समर्पित साइट की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे सिविल-इंजीनियरिंग लागत कम होती है और तैयारी का समय कम होता है।

इस विधि का उपयोग लॉन्चिंग, स्लिपिंग, ट्रांसफरिंग, फ्लोटिंग और बचाव कार्यों के लिए किया जाता है। इसे बार्ज, केमिकल टैंकर, टगबोट और फ्लोटिंग डॉक पर लागू किया गया है, जिसमें 100,000 डेडवेट टन (DWT) तक के जहाजों के लिए लोड क्षमता मान्य है।

प्रदर्शन बैग के स्तरित निर्माण और वल्कनीकरण प्रक्रिया पर निर्भर करता है। एक समुद्री एयरबैग में आम तौर पर एक आंतरिक रबर परत, कई सिंथेटिक टायर-कॉर्ड प्लाई और एक बाहरी रबर कवर होता है। डिजाइन का उद्देश्य बार-बार भारी भार के तहत लचीलापन, घर्षण प्रतिरोध और संपीड़न शक्ति को संतुलित करना है।

तनाव एकाग्रता को दूर करने के लिए, प्रत्येक बैग के कंधे के सिरों को मजबूत किया जाता है। सेवा में प्रवेश करने से पहले, दोनों आंतरिक और बाहरी रबर परतों का भौतिक गुण परीक्षण किया जाता है, जिसका उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों के अनुपालन की पुष्टि करना है।

सही एयरबैग विनिर्देश का चयन करने के लिए एक साधारण लोड गणना से अधिक की आवश्यकता होती है। इंजीनियर डेडवेट टन, पतवार का आकार, लॉन्च ढलान, जमीन की स्थिति और पतवार के संपर्क में आने वाले बैगों की संख्या पर विचार करते हैं। आवश्यक सुरक्षा दबाव और लोड-वितरण लक्ष्यों को पूरा करने के लिए चार से बारह तक प्लाई काउंट का चयन किया जाता है।

एंड फिटिंग - हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड फ्लैंग्स, बॉल वाल्व और प्रेशर गेज - मुद्रास्फीति, दबाव प्रतिधारण और निगरानी का समर्थन करते हैं। रियल-टाइम प्रेशर रीडिंग ऑपरेटरों को समान समर्थन बनाए रखने और स्थानीयकृत ओवरलोड से बचने में मदद करती है जो बैग को नुकसान पहुंचा सकती है।