|
| एमओक्यू: | 1 पीसी |
| कीमत: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| मानक पैकेजिंग: | अंतर्राष्ट्रीय जनरल पैकेजिंग |
| वितरण अवधि: | 5-8 दिनों |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 300 पीसी प्रति सप्ताह |
जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं के साथ लगातार सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग न्यूमेटिक फ़ेंडर का उपयोग शिप-टू-शिप (एसटीएस) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में किया जाता है।
इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक दोनों कार्यों के लिए दुनिया भर में 10,000 से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है। ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
परिभाषा:
वायवीय रबर फेंडर संपीड़ित हवा को बफर माध्यम के रूप में उपयोग करता है, जिससे जहाज या डॉक के पास होने पर जहाज को बेहतर टक्कर-रोधी प्रभाव पड़ता है।
विशेषता:
●बाहरी पहनने का प्रतिरोध
असर दबाव
बुढ़ापा प्रतिरोध
● लंबी सेवा जीवन
●अच्छी हवा की जकड़न
आसान भंडारण
गैर विरूपण
●सरल स्थापना
कार्य और अनुप्रयोग
बर्थिंग के लिए घाट और गोदी पर स्थापित
बर्थिंग के लिए शिपबोर्ड पर स्थापित
फ्लोट चैंबर
कार्गो ले जाने के लिए
पाइप सील
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉकिंग कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज टो से बंधा होता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम की नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
न्यूमेटिक रबर फेंडर एक प्रकार का शिप बर्थिंग, कुशनिंग और सुरक्षा उपकरण है, जो जहाज के बर्थिंग के दौरान टकराव को रोकने के लिए बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।वायवीय रबर फेंडर सामान्य रबर फेंडर की तुलना में अधिक किफायती और टिकाऊ होता है, इसलिए यह अधिक लोकप्रिय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
न्यूमेटिक रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोगों के लिए एक प्रमुख टक्कर रोधी उपकरण है और बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किए जाने वाले एक विचार जहाज संरक्षण माध्यम बन गया है।
1 बाहरी रबर
बाहरी रबर की परतें जो फेंडर के बाहर को कवर करती हैं, कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाती हैं।इस यौगिक में किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति है।मानक रंग काला है, लेकिन अन्य रंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।
2 भीतरी रबर
रबर झिल्ली का लाइनर फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देता है।
सुदृढीकरण के लिए 3 सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतें
सुदृढीकरण परतें, जो आमतौर पर टायरों में उपयोग किए जाने वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को बनाए रखने और मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान करने के लिए समान रूप से तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोणों पर व्यवस्थित होती हैं।
4 बीडिंग रिंग
फेंडर के एक छोर (या दोनों सिरों) पर एक स्टील की अंगूठी रखी जाती है और कॉर्ड परतों का अंत रखती है।
5 निकला हुआ किनारा
फेंडर पर एक स्टील निकला हुआ किनारा लगाया जाता है, जिसमें एक वायु वाल्व या सुरक्षा वाल्व को अनुकूलित किया जा सकता है।
6 सुरक्षा वाल्व
2500 मिमी और उससे बड़े व्यास के फेंडरों को अतिरिक्त आंतरिक दबाव जारी करने के लिए सुरक्षा वाल्व से लैस किया जाना चाहिए, जब फेंडर गलती से अधिक संकुचित हो जाते हैं।फेंडर जो 2500 मिमी व्यास से छोटे होते हैं, यदि आवश्यक हो तो एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित किया जा सकता है।
7 धातु के सामान
वायवीय फेंडर के सभी प्रासंगिक धातु के सामान, हथकड़ी, रस्सा के छल्ले, कुंडा, चेन नेट, स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जो समुद्र के पानी के क्षरण के लिए प्रतिरोधी होते हैं।
वायवीय रबड़ फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताएँ
1.वायवीय रबर फेंडर पैरामीटर
| जहाज टन भार (टी) | सिफारिश आकार डी × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5*1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | मालवाहक जहाज |
| वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | जीईए विक्षेपण (आर) पर प्रतिक्रिया बल | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
| विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
वायवीय रबड़ फेंडर प्रायोगिक उपयोग
* बड़ा कच्चा तेल वाहक, वीएलसीसी
*कंटेनर वेसल
* अपतटीय समुद्री कार्य मंच
*बड़ा शिपयार्ड और गोदी
* बड़ा जहाज और क्रूज जहाज
* आर्मी हार्बर डॉक
*बड़ा पुल पियर
वायवीय रबड़ फेंडर पैकिंग और वितरण
* वायवीय रबर फेंडर की सभी पैकिंग विधि और शिपिंग विधि csutomer की आवश्यकता के अनुसार की जाती है।
हमारी कंपनी
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड क़िंगदाओ, एक खूबसूरत तटीय शहर में स्थित है।क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च-
तकनीकी उद्यम विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत, समुद्री उत्पादों के निर्माण में विशिष्ट, जैसे
वायवीय रबर फेंडर, फोम से भरे फेंडर, समुद्री रबर एयरबैग, नेविगेशन चिह्न, समुद्री बॉय के रूप में।हम सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं
जहाजों की सुरक्षित डॉकिंग और समुद्री नौवहन के विकास में योगदान।
हमारी प्रदर्शनी
बिक्री के बाद सेवा
गुणवत्ता आधारशिला है, सेवा आत्मा है।
हम अपने ग्राहकों को ग्राहकों का विश्वास और संतुष्टि जीतने के लिए तकनीकी सहायता, सावधानीपूर्वक और विचारशील बिक्री के बाद सेवा की एक व्यापक प्रणाली के साथ स्थिर और विश्वसनीय गुणवत्ता वाले वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं।
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड सभी ग्राहकों को निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है।
1. 24 घंटे तत्काल ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन।
2. 24 महीने की वारंटी अवधि (बिना किसी कृत्रिम क्षति के) और वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त मरम्मत सेवा।
3. आजीवन मरम्मत सेवा।
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर आदि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: क्या OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
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| एमओक्यू: | 1 पीसी |
| कीमत: | USD 230 TO USD 7000 PER PC |
| मानक पैकेजिंग: | अंतर्राष्ट्रीय जनरल पैकेजिंग |
| वितरण अवधि: | 5-8 दिनों |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 300 पीसी प्रति सप्ताह |
जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं के साथ लगातार सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग न्यूमेटिक फ़ेंडर का उपयोग शिप-टू-शिप (एसटीएस) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में किया जाता है।
इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक दोनों कार्यों के लिए दुनिया भर में 10,000 से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है। ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
परिभाषा:
वायवीय रबर फेंडर संपीड़ित हवा को बफर माध्यम के रूप में उपयोग करता है, जिससे जहाज या डॉक के पास होने पर जहाज को बेहतर टक्कर-रोधी प्रभाव पड़ता है।
विशेषता:
●बाहरी पहनने का प्रतिरोध
असर दबाव
बुढ़ापा प्रतिरोध
● लंबी सेवा जीवन
●अच्छी हवा की जकड़न
आसान भंडारण
गैर विरूपण
●सरल स्थापना
कार्य और अनुप्रयोग
बर्थिंग के लिए घाट और गोदी पर स्थापित
बर्थिंग के लिए शिपबोर्ड पर स्थापित
फ्लोट चैंबर
कार्गो ले जाने के लिए
पाइप सील
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉकिंग कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज टो से बंधा होता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम की नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
न्यूमेटिक रबर फेंडर एक प्रकार का शिप बर्थिंग, कुशनिंग और सुरक्षा उपकरण है, जो जहाज के बर्थिंग के दौरान टकराव को रोकने के लिए बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।वायवीय रबर फेंडर सामान्य रबर फेंडर की तुलना में अधिक किफायती और टिकाऊ होता है, इसलिए यह अधिक लोकप्रिय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
न्यूमेटिक रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोगों के लिए एक प्रमुख टक्कर रोधी उपकरण है और बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किए जाने वाले एक विचार जहाज संरक्षण माध्यम बन गया है।
1 बाहरी रबर
बाहरी रबर की परतें जो फेंडर के बाहर को कवर करती हैं, कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाती हैं।इस यौगिक में किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति है।मानक रंग काला है, लेकिन अन्य रंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।
2 भीतरी रबर
रबर झिल्ली का लाइनर फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देता है।
सुदृढीकरण के लिए 3 सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतें
सुदृढीकरण परतें, जो आमतौर पर टायरों में उपयोग किए जाने वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को बनाए रखने और मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान करने के लिए समान रूप से तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोणों पर व्यवस्थित होती हैं।
4 बीडिंग रिंग
फेंडर के एक छोर (या दोनों सिरों) पर एक स्टील की अंगूठी रखी जाती है और कॉर्ड परतों का अंत रखती है।
5 निकला हुआ किनारा
फेंडर पर एक स्टील निकला हुआ किनारा लगाया जाता है, जिसमें एक वायु वाल्व या सुरक्षा वाल्व को अनुकूलित किया जा सकता है।
6 सुरक्षा वाल्व
2500 मिमी और उससे बड़े व्यास के फेंडरों को अतिरिक्त आंतरिक दबाव जारी करने के लिए सुरक्षा वाल्व से लैस किया जाना चाहिए, जब फेंडर गलती से अधिक संकुचित हो जाते हैं।फेंडर जो 2500 मिमी व्यास से छोटे होते हैं, यदि आवश्यक हो तो एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित किया जा सकता है।
7 धातु के सामान
वायवीय फेंडर के सभी प्रासंगिक धातु के सामान, हथकड़ी, रस्सा के छल्ले, कुंडा, चेन नेट, स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जो समुद्र के पानी के क्षरण के लिए प्रतिरोधी होते हैं।
वायवीय रबड़ फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताएँ
1.वायवीय रबर फेंडर पैरामीटर
| जहाज टन भार (टी) | सिफारिश आकार डी × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5*1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | मालवाहक जहाज |
| वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | जीईए विक्षेपण (आर) पर प्रतिक्रिया बल | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
| विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
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| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
वायवीय रबड़ फेंडर प्रायोगिक उपयोग
* बड़ा कच्चा तेल वाहक, वीएलसीसी
*कंटेनर वेसल
* अपतटीय समुद्री कार्य मंच
*बड़ा शिपयार्ड और गोदी
* बड़ा जहाज और क्रूज जहाज
* आर्मी हार्बर डॉक
*बड़ा पुल पियर
वायवीय रबड़ फेंडर पैकिंग और वितरण
* वायवीय रबर फेंडर की सभी पैकिंग विधि और शिपिंग विधि csutomer की आवश्यकता के अनुसार की जाती है।
हमारी कंपनी
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड क़िंगदाओ, एक खूबसूरत तटीय शहर में स्थित है।क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च-
तकनीकी उद्यम विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत, समुद्री उत्पादों के निर्माण में विशिष्ट, जैसे
वायवीय रबर फेंडर, फोम से भरे फेंडर, समुद्री रबर एयरबैग, नेविगेशन चिह्न, समुद्री बॉय के रूप में।हम सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं
जहाजों की सुरक्षित डॉकिंग और समुद्री नौवहन के विकास में योगदान।
हमारी प्रदर्शनी
बिक्री के बाद सेवा
गुणवत्ता आधारशिला है, सेवा आत्मा है।
हम अपने ग्राहकों को ग्राहकों का विश्वास और संतुष्टि जीतने के लिए तकनीकी सहायता, सावधानीपूर्वक और विचारशील बिक्री के बाद सेवा की एक व्यापक प्रणाली के साथ स्थिर और विश्वसनीय गुणवत्ता वाले वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं।
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड सभी ग्राहकों को निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है।
1. 24 घंटे तत्काल ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन।
2. 24 महीने की वारंटी अवधि (बिना किसी कृत्रिम क्षति के) और वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त मरम्मत सेवा।
3. आजीवन मरम्मत सेवा।
सामान्य प्रश्न
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर आदि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: क्या OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
