|
| एमओक्यू: | 1 पीसी |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न पैकिंग या इच्छित |
| वितरण अवधि: | 7-15 कार्य दिन |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | फैक्टरी प्रत्यक्ष आपूर्ति |
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च तकनीक उद्यम है जो विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत है, जो समुद्री उत्पादों के निर्माण में विशिष्ट है, जैसे कि वायवीय रबर फेंडर, फोम से भरे फेंडर, समुद्री रबर एयरबैग, नेविगेशन चिह्न, समुद्री buoys , राजमार्ग सुरक्षा रोलर बाधा।
सभी उत्पादों को सीसीएस, बीवी, जीएल, एबीएस, एलजी, आदि से आईएसओ 9001-2008 प्रमाणपत्र और आईएसीएस गुणवत्ता प्रमाणीकरण मिलता है।
3. हेंगरयोकोहामा रबर फेंडर लाभ
1) सुरक्षा और विश्वसनीयता
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर प्राकृतिक रबर, मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से निर्मित होते हैं, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी होते हैं।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।
2) पेटेंट सक्रिय सुरक्षा सुरक्षा वाल्व डिजाइन
सभी हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस हैं।
3) प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
4) इच्छुक बर्थिंग में लाभ
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
5) सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह दबाव प्रदान करता है, जिससे योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर का सतही दबाव आंतरिक वायु दाब के बराबर है।
कम और समान सतह दबाव गुणों के कारण, योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर लोकप्रिय हैं।जहाज और जेटी संरचना के लिए सॉफ्ट रिएक्शन फोर्स योकोहामा न्यूमेटिक रबड़ फेंडर की प्रतिक्रिया बल अतिरिक्त लोड स्थितियों के तहत भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, वायवीय रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं।
6) उबड़-खाबड़ मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्सेज
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंचता है क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण चौड़ा होता है।इस प्रकार, योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर खराब मौसम में भी जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करते हैं।
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर डिजाइन और संरचना:
1. छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए
| जहाज टन भार (टी) | सिफारिश का आकार डी एक्स एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 x1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 | मालवाहक जहाज |
2. बड़े टन भार वाले जहाज के लिए
|
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग गति (एमएस) |
प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम) |
फेंडर आकार डी * एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर आदि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: क्या OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
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| एमओक्यू: | 1 पीसी |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न पैकिंग या इच्छित |
| वितरण अवधि: | 7-15 कार्य दिन |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | फैक्टरी प्रत्यक्ष आपूर्ति |
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च तकनीक उद्यम है जो विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत है, जो समुद्री उत्पादों के निर्माण में विशिष्ट है, जैसे कि वायवीय रबर फेंडर, फोम से भरे फेंडर, समुद्री रबर एयरबैग, नेविगेशन चिह्न, समुद्री buoys , राजमार्ग सुरक्षा रोलर बाधा।
सभी उत्पादों को सीसीएस, बीवी, जीएल, एबीएस, एलजी, आदि से आईएसओ 9001-2008 प्रमाणपत्र और आईएसीएस गुणवत्ता प्रमाणीकरण मिलता है।
3. हेंगरयोकोहामा रबर फेंडर लाभ
1) सुरक्षा और विश्वसनीयता
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर प्राकृतिक रबर, मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से निर्मित होते हैं, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी होते हैं।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।
2) पेटेंट सक्रिय सुरक्षा सुरक्षा वाल्व डिजाइन
सभी हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस हैं।
3) प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
4) इच्छुक बर्थिंग में लाभ
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
5) सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह दबाव प्रदान करता है, जिससे योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर का सतही दबाव आंतरिक वायु दाब के बराबर है।
कम और समान सतह दबाव गुणों के कारण, योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर लोकप्रिय हैं।जहाज और जेटी संरचना के लिए सॉफ्ट रिएक्शन फोर्स योकोहामा न्यूमेटिक रबड़ फेंडर की प्रतिक्रिया बल अतिरिक्त लोड स्थितियों के तहत भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, वायवीय रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं।
6) उबड़-खाबड़ मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्सेज
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंचता है क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण चौड़ा होता है।इस प्रकार, योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर खराब मौसम में भी जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करते हैं।
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर डिजाइन और संरचना:
1. छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए
| जहाज टन भार (टी) | सिफारिश का आकार डी एक्स एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 x1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 | मालवाहक जहाज |
2. बड़े टन भार वाले जहाज के लिए
|
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग गति (एमएस) |
प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम) |
फेंडर आकार डी * एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर आदि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: क्या OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
