|
| एमओक्यू: | 1 |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न पैकिंग |
| वितरण अवधि: | दस दिन |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 30PER सप्ताह |
D3.3m * L4.5m वायवीय फ़ेंडर योकोहामा फ़ेंडर मरीन बोट फ़ेंडर चीन में निर्मित
Inflatable रबर फेंडर (गेंद के द्वारा) एक समुद्री विरोधी टक्कर उत्पाद है जो संपीड़ित हवा से बना है।संपीड़ित हवा मुख्य रूप से जहाज की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए बफर माध्यम के रूप में उपयोग की जाती है, जिससे डॉकिंग करते समय जहाज को अधिक लचीला और नरम बनाया जाता है, ताकि टकराव और टक्कर से बचने के प्रभाव को प्राप्त किया जा सके।योकोहामा प्रकार की गेंद एक प्रकार की म्यान प्रकार की गेंद होती है।आमतौर पर विमान के टायरों या इंजीनियरिंग टायरों का इस्तेमाल गेंद को लपेटने के लिए किया जाता है।दोनों छोर कंधे की पट्टियों से सुसज्जित हैं, जो व्यापक रूप से शिप-टू-शिप ट्रांसफर ऑपरेशन और शिप बर्थिंग ऑपरेशन के लिए उपयोग किए जाते हैं।रुको।आकार है: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m।आईएसओ 17357-2002 और जीबी / टी 21482-2002 अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों के अनुसार सख्त फेंडर (गेंद द्वारा) का उत्पादन किया जाता है, और उनके उत्पादों को दुनिया भर में निर्यात किया जाता है।
| जहाज टन भार (T) | सिफारिश का आकार डी एक्स एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 एक्स 1 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | मालवाहक जहाज, समुद्री ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | मालवाहक जहाज |
| छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए | ||
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर और पारंपरिक इलास्टिक रबर फेंडर की तुलना:
1. उच्च प्रभाव ऊर्जा अवशोषण, जहाज पर कम प्रभाव बल
2. सरल स्थापना
3. अच्छा लोच, संपीड़न की कार्रवाई के तहत कोई विरूपण नहीं
4. हल्के, व्यावहारिक और आर्थिक
परिवहन हम अपस्फीति पैलेट परिवहन और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन को ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
1. तेल और गैस टैंकर
2. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम के बर्तन
3. अस्थायी और स्थायी स्थापना
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
5. चरम ज्वार की विविधताओं वाले बंदरगाहों में
6. शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन के लिए
7. कम पतले दबाव और प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण के आनुपातिक वृद्धि के कारण सभी नौसेना जहाजों के लिए
टाइप I: चेन और टायर नेट प्रोटेक्टिव जैकेट के साथ न्युमेटिक रबर फेंडर
प्रकार II: रबर प्लेट, रबर ट्यूब और रस्सियों के साथ सुरक्षात्मक प्रकार का जैकेट
टाइप III: रिब्ड टाइप रबर फेंडर
प्रकार IV: रस्सी नेट प्रकार सुरक्षात्मक जैकेट रबर फेंडर
प्रकार V: बिना किसी सुरक्षात्मक जैकेट के मानक प्रकार
प्रकार VI: हाइड्रो न्यूमेटिक रबर फेंडर
हेंगर फ्लैंगे जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की ढलाई कर रहे हैं, जो कि फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग फ्लैग की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
क़िंगदाओ हेनर नौवहन आपूर्ति कं, लि
फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर शिप-टू-शिप (STS) हस्तांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं।
आज तक इसके निर्माण के बाद से, 10,000 से अधिक फेंडर को दुनिया भर में शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक संचालन के लिए आपूर्ति की गई है, जो हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा कर रहे हैं। इन फेंडर शिप बर्थिंग और मौरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
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| एमओक्यू: | 1 |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न पैकिंग |
| वितरण अवधि: | दस दिन |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 30PER सप्ताह |
D3.3m * L4.5m वायवीय फ़ेंडर योकोहामा फ़ेंडर मरीन बोट फ़ेंडर चीन में निर्मित
Inflatable रबर फेंडर (गेंद के द्वारा) एक समुद्री विरोधी टक्कर उत्पाद है जो संपीड़ित हवा से बना है।संपीड़ित हवा मुख्य रूप से जहाज की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए बफर माध्यम के रूप में उपयोग की जाती है, जिससे डॉकिंग करते समय जहाज को अधिक लचीला और नरम बनाया जाता है, ताकि टकराव और टक्कर से बचने के प्रभाव को प्राप्त किया जा सके।योकोहामा प्रकार की गेंद एक प्रकार की म्यान प्रकार की गेंद होती है।आमतौर पर विमान के टायरों या इंजीनियरिंग टायरों का इस्तेमाल गेंद को लपेटने के लिए किया जाता है।दोनों छोर कंधे की पट्टियों से सुसज्जित हैं, जो व्यापक रूप से शिप-टू-शिप ट्रांसफर ऑपरेशन और शिप बर्थिंग ऑपरेशन के लिए उपयोग किए जाते हैं।रुको।आकार है: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m।आईएसओ 17357-2002 और जीबी / टी 21482-2002 अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों के अनुसार सख्त फेंडर (गेंद द्वारा) का उत्पादन किया जाता है, और उनके उत्पादों को दुनिया भर में निर्यात किया जाता है।
| जहाज टन भार (T) | सिफारिश का आकार डी एक्स एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 एक्स 1 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | मालवाहक जहाज, समुद्री ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | मालवाहक जहाज |
| छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए | ||
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर और पारंपरिक इलास्टिक रबर फेंडर की तुलना:
1. उच्च प्रभाव ऊर्जा अवशोषण, जहाज पर कम प्रभाव बल
2. सरल स्थापना
3. अच्छा लोच, संपीड़न की कार्रवाई के तहत कोई विरूपण नहीं
4. हल्के, व्यावहारिक और आर्थिक
परिवहन हम अपस्फीति पैलेट परिवहन और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन को ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
1. तेल और गैस टैंकर
2. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम के बर्तन
3. अस्थायी और स्थायी स्थापना
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
5. चरम ज्वार की विविधताओं वाले बंदरगाहों में
6. शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन के लिए
7. कम पतले दबाव और प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण के आनुपातिक वृद्धि के कारण सभी नौसेना जहाजों के लिए
टाइप I: चेन और टायर नेट प्रोटेक्टिव जैकेट के साथ न्युमेटिक रबर फेंडर
प्रकार II: रबर प्लेट, रबर ट्यूब और रस्सियों के साथ सुरक्षात्मक प्रकार का जैकेट
टाइप III: रिब्ड टाइप रबर फेंडर
प्रकार IV: रस्सी नेट प्रकार सुरक्षात्मक जैकेट रबर फेंडर
प्रकार V: बिना किसी सुरक्षात्मक जैकेट के मानक प्रकार
प्रकार VI: हाइड्रो न्यूमेटिक रबर फेंडर
हेंगर फ्लैंगे जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की ढलाई कर रहे हैं, जो कि फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग फ्लैग की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
क़िंगदाओ हेनर नौवहन आपूर्ति कं, लि
फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर शिप-टू-शिप (STS) हस्तांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं।
आज तक इसके निर्माण के बाद से, 10,000 से अधिक फेंडर को दुनिया भर में शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक संचालन के लिए आपूर्ति की गई है, जो हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा कर रहे हैं। इन फेंडर शिप बर्थिंग और मौरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
