|
| एमओक्यू: | 1 |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न पैकिंग |
| वितरण अवधि: | दस दिन |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 30PER सप्ताह |
वायवीय रबर फेंडर परिचय
जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, बल्क कैरियर और फ्लोटिंग संरचनाओं जैसे लगातार बड़े तेल टैंकरों के साथ सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर शिप-टू-शिप (STS) हस्तांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं।
आज तक इसके निर्माण के बाद से, 10,000 से अधिक फेंडर को दुनिया भर में शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक संचालन के लिए आपूर्ति की गई है, जो हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा कर रहे हैं। इन फेंडर शिप बर्थिंग और मौरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
| जहाज टन भार (T) | सिफारिश SizeD × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 * 1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | मालवाहक जहाज, समुद्री ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | मालवाहक जहाज |
* विभिन्न आकारों में उपलब्ध है, व्यास 500 मिमी से 4500 मिमी और लंबाई 500 मिमी से 12000 मिमी तक है
* कई प्रकार के रंग, काला, दूधिया सफेद, युद्धपोत स्तर ग्रे, नारंगी लाल, नीला
* एक आंतरिक रबर परत के साथ, कॉर्ड परतों और बाहरी रबर परत को मजबूत बनाना
* सामग्री और हाइड्रोस्टेटिक दबाव अनियमितताओं के लिए व्यापक रूप से परीक्षण किया गया
* कोणीय और स्थायित्व प्रदर्शन के लिए सही मूल्यांकन
* सभी प्रासंगिक पहचान के साथ स्पष्ट रूप से चिह्नित
* के साथ पूरा करें -डेट प्रमाणीकरण
परिवहन हम अपस्फीति पैलेट परिवहन और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन को ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
1. तेल और गैस टैंकर
2. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम के बर्तन
3. अस्थायी और स्थायी स्थापना
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
5. चरम ज्वार की विविधताओं वाले बंदरगाहों में
6. शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन के लिए
7. कम पतले दबाव और प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण के आनुपातिक वृद्धि के कारण सभी नौसेना जहाजों के लिए
वायवीय रबर फेंडर प्रकार
टाइप I: चेन और टायर नेट प्रोटेक्टिव जैकेट के साथ न्युमेटिक रबर फेंडर
प्रकार II: रबर प्लेट, रबर ट्यूब और रस्सियों के साथ सुरक्षात्मक प्रकार का जैकेट
टाइप III: रिब्ड टाइप रबर फेंडर
प्रकार IV: रस्सी नेट प्रकार सुरक्षात्मक जैकेट रबर फेंडर
प्रकार V: बिना किसी सुरक्षात्मक जैकेट के मानक प्रकार
प्रकार VI: हाइड्रो न्यूमेटिक रबर फेंडर
संपर्क तरीके:
ई-मेल: miranda@hengergroup.com
Whatsapp: + 86-15853922960
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 |
| मानक पैकेजिंग: | नग्न पैकिंग |
| वितरण अवधि: | दस दिन |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 30PER सप्ताह |
वायवीय रबर फेंडर परिचय
जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, बल्क कैरियर और फ्लोटिंग संरचनाओं जैसे लगातार बड़े तेल टैंकरों के साथ सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर शिप-टू-शिप (STS) हस्तांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं।
आज तक इसके निर्माण के बाद से, 10,000 से अधिक फेंडर को दुनिया भर में शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक संचालन के लिए आपूर्ति की गई है, जो हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा कर रहे हैं। इन फेंडर शिप बर्थिंग और मौरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
| जहाज टन भार (T) | सिफारिश SizeD × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5 * 1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | मालवाहक जहाज, समुद्री ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | मालवाहक जहाज |
* विभिन्न आकारों में उपलब्ध है, व्यास 500 मिमी से 4500 मिमी और लंबाई 500 मिमी से 12000 मिमी तक है
* कई प्रकार के रंग, काला, दूधिया सफेद, युद्धपोत स्तर ग्रे, नारंगी लाल, नीला
* एक आंतरिक रबर परत के साथ, कॉर्ड परतों और बाहरी रबर परत को मजबूत बनाना
* सामग्री और हाइड्रोस्टेटिक दबाव अनियमितताओं के लिए व्यापक रूप से परीक्षण किया गया
* कोणीय और स्थायित्व प्रदर्शन के लिए सही मूल्यांकन
* सभी प्रासंगिक पहचान के साथ स्पष्ट रूप से चिह्नित
* के साथ पूरा करें -डेट प्रमाणीकरण
परिवहन हम अपस्फीति पैलेट परिवहन और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन को ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
1. तेल और गैस टैंकर
2. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम के बर्तन
3. अस्थायी और स्थायी स्थापना
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
5. चरम ज्वार की विविधताओं वाले बंदरगाहों में
6. शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन के लिए
7. कम पतले दबाव और प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण के आनुपातिक वृद्धि के कारण सभी नौसेना जहाजों के लिए
वायवीय रबर फेंडर प्रकार
टाइप I: चेन और टायर नेट प्रोटेक्टिव जैकेट के साथ न्युमेटिक रबर फेंडर
प्रकार II: रबर प्लेट, रबर ट्यूब और रस्सियों के साथ सुरक्षात्मक प्रकार का जैकेट
टाइप III: रिब्ड टाइप रबर फेंडर
प्रकार IV: रस्सी नेट प्रकार सुरक्षात्मक जैकेट रबर फेंडर
प्रकार V: बिना किसी सुरक्षात्मक जैकेट के मानक प्रकार
प्रकार VI: हाइड्रो न्यूमेटिक रबर फेंडर
संपर्क तरीके:
ई-मेल: miranda@hengergroup.com
Whatsapp: + 86-15853922960
