|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | नोड पैकिंग / पैलेट |
| वितरण अवधि: | 5-7days |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 100 टुकड़े |
| जहाज टन भार (टी) | सिफारिश आकार डी × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
|---|---|---|
| 50 | 0.5*1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 |
0.7*1.5~1.0*1.5 |
मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | मालवाहक जहाज |
|
1. सुरक्षा और विश्वसनीयता बोट रबर फेंडर मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से निर्मित होते हैं, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी होते हैं।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।बड़े आकार के फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस होते हैं। |
|
2. प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं बोट रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करता है, इसलिए थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है। |
|
3. इच्छुक बर्थिंग में लाभ नाव रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
|
|
4. सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह दबाव प्रदान करता है, जिससे बोट रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।बोट रबर फेंडर का सतही दबाव आंतरिक वायुदाब के बराबर होता है।कम और एकसमान सतह दबाव गुणों के कारण, एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर लोकप्रिय हैं। |
|
5. जहाज और जेटी संरचना के लिए नरम प्रतिक्रिया बल हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल अधिक भार की स्थिति में भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, बोट रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करता है, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करता है। |
|
6. खराब मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्सेज बोट रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेप आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुँच पाते क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण चौड़ा होता है।इस प्रकार, हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर खराब मौसम में भी जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करते हैं। |
1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
2. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे ऊष्मा स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।
4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।
वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।
वीचैट+86-15853922960
व्हाट्सएप:+86-15853922960
ईमेल:miranda@hengergroup.com
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | नोड पैकिंग / पैलेट |
| वितरण अवधि: | 5-7days |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 100 टुकड़े |
| जहाज टन भार (टी) | सिफारिश आकार डी × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
|---|---|---|
| 50 | 0.5*1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 |
0.7*1.5~1.0*1.5 |
मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | मालवाहक जहाज |
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1. सुरक्षा और विश्वसनीयता बोट रबर फेंडर मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से निर्मित होते हैं, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी होते हैं।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।बड़े आकार के फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस होते हैं। |
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2. प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं बोट रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करता है, इसलिए थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है। |
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3. इच्छुक बर्थिंग में लाभ नाव रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
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4. सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह दबाव प्रदान करता है, जिससे बोट रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।बोट रबर फेंडर का सतही दबाव आंतरिक वायुदाब के बराबर होता है।कम और एकसमान सतह दबाव गुणों के कारण, एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर लोकप्रिय हैं। |
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5. जहाज और जेटी संरचना के लिए नरम प्रतिक्रिया बल हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल अधिक भार की स्थिति में भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, बोट रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करता है, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करता है। |
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6. खराब मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्सेज बोट रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेप आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुँच पाते क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण चौड़ा होता है।इस प्रकार, हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर खराब मौसम में भी जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करते हैं। |
1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
2. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे ऊष्मा स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।
4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।
वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।
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ईमेल:miranda@hengergroup.com
