|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | Paller |
| वितरण अवधि: | 5day |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
जहाज की लॉन्चिंग एयरबैग के साथ इन्फ्लैटेबल एयरबैग के साथ बचाव एयरबैग
एयरबैग के अनुप्रयोग क्षेत्र:
जहाज का प्रक्षेपण और प्रक्षेपण:
20 से अधिक वर्षों के अभ्यास के बाद, लॉन्चिंग जहाजों ने फ्लैट-तले हुए जहाजों से विकसित किया है, जो दसियों हजार टन के बड़े टन के साथ दसियों टन वजनी हैं।अभ्यास ने साबित कर दिया है कि एयरबैग लॉन्चिंग प्रक्रिया सुरक्षित और विश्वसनीय है।इस तकनीक को देश और विदेश में जहाज निर्माण उद्योग और बंदरगाह निर्माण उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है, और संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और अन्य देशों में एयरबैग लॉन्चिंग तकनीक को बढ़ावा दिया गया है।
भारी माल की हैंडलिंग:
बंदरगाह के निर्माण, परिवहन, लॉन्चिंग और अन्य क्षेत्रों में समुद्री एयरबैग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, साथ ही घटक विस्थापन और लॉन्चिंग भी।
अस्थायी और बचाव:
समुद्री एयरबैग अधिक उछाल और मजबूत भार वहन क्षमता उत्पन्न कर सकते हैं, और अब फंसे हुए जहाजों और अन्य उछाल और बचाव क्षेत्रों के बचाव में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
जहाज एयरबैग सत्तारूढ़ के सिद्धांत:
एयरबैग "रोलर" हॉलिंग कैसन का कार्य सिद्धांत मूल रूप से ड्रम के भारी वस्तुओं के समान है।कई एयरबैग को कैसन और जमीन के नीचे के बीच रखा जाता है, और कैसॉन को कैसन को उठाने के लिए फुलाया जाता है, और फिर एयरबैग को रोल करने के लिए बाहरी बल द्वारा कैसॉन को खींचा जाता है, जिससे काइसन को स्थानांतरित करना पड़ता है।पारंपरिक रोलर की तुलना में, एयरबैग कैसॉन के वजन के तहत अधिक विकृति पैदा कर सकता है।एयरबैग और जमीन के बीच संपर्क क्षेत्र बढ़ाएं, ताकि प्रति यूनिट क्षेत्र पर दबाव कम हो, बल सम है, और साइट के लिए अनुकूलन क्षमता मजबूत है।संरचना की संरचना और विशेषताएं एयरबैग एक लंबी बेलनाकार आकृति है और इसमें रबर और नायलॉन कॉर्ड फैब्रिक की 3 परतें होती हैं।आंतरिक और बाहरी परत रबर की परतें हैं, और मध्य एक नायलॉन कॉर्ड फैब्रिक परत है।
Inflatable समुद्री रबर Airbag तकनीकी पैरामीटर
| नमूना | डी (एम) | पी (एमपीए) | कार्य ऊंचाई (एम) | इकाई असर क्षमता (टन / मी) | |||||
| 0.4 डी | 0.5 डी | 0.6 डी | 0.4 डी | 0.5 डी | 0.6 डी | ||||
| एस 1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 है | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 है | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 है | 14.9 है | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 है | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| एस 2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 है | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| २ | 0.12 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 है | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| २ | 0.14 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 है | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 है | 19.6 | ||
| 1.5 है | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| २ | 0.15 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 है | 0.12 | 1.00 है | 1.25 | १.५० | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 है | ||
| 1.5 है | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 32.5 है | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| २ | 0.17 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 है | 0.14 | 1.00 है | 1.25 | १.५० | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
एयरबैग पैकेजिंग और परिवहन:
पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना शिप इंडस्ट्री स्टैंडर्ड के CB / T 3795-1996 के प्रावधानों के अनुसार, समुद्री एयरबैग की पैकेजिंग, परिवहन और भंडारण को निम्नलिखित मानकों का पालन करना चाहिए:
1. पैकेजिंग
तह और प्लास्टिक बुना बैग के साथ पैक किया।
2. परिवहन
कम दूरी पर ले जाने पर एयरबैग्स को उतारना, उठाना और लुढ़का हुआ होना चाहिए।इसे जमीन पर खींचने की सख्त मनाही है।
एयरबैग को मोड़ना चाहिए और लंबी दूरी के परिवहन के दौरान ट्रे के लिए तय किया जाना चाहिए, एक कुशन के नीचे, और बाहर की तरफ एक रैपिंग फिल्म के साथ लिपटे।
समुद्री एयरबैग के लिए तकनीकी आवश्यकताएं:
सीबी / टी 3795-1996 के अनुसार, समुद्री एयरबैग को तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए
1. आकार विचलन
व्यास और प्रभावी लंबाई का विचलन -2% --- + 2% है,
कुल लंबाई का विचलन -4% --- + 4% है
2. लोचदार विरूपण
प्रयोगात्मक दबाव के रूप में काम के दबाव का 1.2 गुना उपयोग करते समय, व्यास विरूपण 5% से अधिक नहीं है
3. सुरक्षा कारक
सुरक्षा कारक 4.5 से कम नहीं है
4. वायुहीनता
1h के लिए सूजन, दबाव ड्रॉप 5% से अधिक नहीं है
5. उपस्थिति आवश्यकताओं
रैखिक चिकनी, कोई दरार और बुलबुले, भारी त्वचा, मिश्रित अशुद्धियाँ और स्पष्ट गंदगी और अन्य दृश्य दोष।
6. सुरक्षा मुद्रास्फीति डिवाइस
सुरक्षा वाल्व को कैप्सूल पर स्थापित किया जाना चाहिए, और सुरक्षा वाल्व का यात्रा दबाव काम के दबाव का 1.25 गुना होना चाहिए।
समुद्री एयरबैग का विकास इतिहास:
संबंधित रिकॉर्ड के अनुसार, मनुष्य 6,000 साल पहले से भारी वस्तुओं को ढोने के लिए रोलिंग वुड सिद्धांत का उपयोग कर रहे हैं।लोग अभी भी रोलिंग लकड़ी के सिद्धांत का उपयोग दैनिक उत्पादन और जीवन में भारी वस्तुओं को ले जाने के लिए करते हैं।समुद्री एयरबैग एक लचीला भारी वाहन है जो रोलिंग लकड़ी के सिद्धांत के अनुसार बनाया गया है।
1980 के दशक में, एयरबैग की निर्माण प्रक्रिया और सामग्री के कारण, एयरबैग लॉन्च करने वाले जहाजों का वजन 100 टन और 500 टन के बीच था।
1990 के दशक की शुरुआत में, लोगों ने एयरबैग विनिर्माण की प्रक्रिया और सामग्री में नवाचार किए: नायलॉन की डोरियों को कैनवास को एक नए कंकाल की सामग्री के रूप में बदल दिया गया, और एक नए प्रकार की अभिन्न घुमावदार निर्माण प्रक्रिया विकसित की गई।
कुछ समुद्री एयरबैग निर्माता अभी भी लैप प्रकार की पुरानी उत्पादन तकनीक का उपयोग करते हैं।यह आमतौर पर माना जाता है कि एकीकृत रूप से निर्मित समुद्री एयरबैग संरचना में अधिक उचित है और इसमें अधिक सुरक्षा कारक और असर क्षमता है।
समुद्री एयरबैग के प्रदर्शन की जांच करने के लिए पानी से भरा ब्लास्टिंग परीक्षण एक महत्वपूर्ण तरीका है।
सेवा और परिवहन:
हेंगर की उत्पाद वारंटी अवधि 18 महीने है, और औसत आपूर्तिकर्ता इतने लंबे समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो हमारे कारखाने के उत्पादों में हम और ग्राहकों का भरोसा है।
बिक्री के बाद सेवा हम 24 घंटे ऑनलाइन हैं, जब तक आपके पास प्रश्न हैं हम हमेशा रहेंगे, आपके सवालों का जवाब देने और आपको तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर कर्मचारी होंगे।
परिवहन हम अपस्फीति पैलेट परिवहन और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन को ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
पढ़ने के लिए धन्यवाद।यदि आपकी कोई आवश्यकता और रुचि है, तो आप मुझसे संपर्क कर सकते हैं।
पढ़ने के लिए धन्यवाद, यदि आप कोई रुचि या प्रश्न हैं, तो कृपया मुझसे संपर्क करने में संकोच न करें।
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | Paller |
| वितरण अवधि: | 5day |
| भुगतान विधि: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
जहाज की लॉन्चिंग एयरबैग के साथ इन्फ्लैटेबल एयरबैग के साथ बचाव एयरबैग
एयरबैग के अनुप्रयोग क्षेत्र:
जहाज का प्रक्षेपण और प्रक्षेपण:
20 से अधिक वर्षों के अभ्यास के बाद, लॉन्चिंग जहाजों ने फ्लैट-तले हुए जहाजों से विकसित किया है, जो दसियों हजार टन के बड़े टन के साथ दसियों टन वजनी हैं।अभ्यास ने साबित कर दिया है कि एयरबैग लॉन्चिंग प्रक्रिया सुरक्षित और विश्वसनीय है।इस तकनीक को देश और विदेश में जहाज निर्माण उद्योग और बंदरगाह निर्माण उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है, और संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया और अन्य देशों में एयरबैग लॉन्चिंग तकनीक को बढ़ावा दिया गया है।
भारी माल की हैंडलिंग:
बंदरगाह के निर्माण, परिवहन, लॉन्चिंग और अन्य क्षेत्रों में समुद्री एयरबैग का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, साथ ही घटक विस्थापन और लॉन्चिंग भी।
अस्थायी और बचाव:
समुद्री एयरबैग अधिक उछाल और मजबूत भार वहन क्षमता उत्पन्न कर सकते हैं, और अब फंसे हुए जहाजों और अन्य उछाल और बचाव क्षेत्रों के बचाव में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
जहाज एयरबैग सत्तारूढ़ के सिद्धांत:
एयरबैग "रोलर" हॉलिंग कैसन का कार्य सिद्धांत मूल रूप से ड्रम के भारी वस्तुओं के समान है।कई एयरबैग को कैसन और जमीन के नीचे के बीच रखा जाता है, और कैसॉन को कैसन को उठाने के लिए फुलाया जाता है, और फिर एयरबैग को रोल करने के लिए बाहरी बल द्वारा कैसॉन को खींचा जाता है, जिससे काइसन को स्थानांतरित करना पड़ता है।पारंपरिक रोलर की तुलना में, एयरबैग कैसॉन के वजन के तहत अधिक विकृति पैदा कर सकता है।एयरबैग और जमीन के बीच संपर्क क्षेत्र बढ़ाएं, ताकि प्रति यूनिट क्षेत्र पर दबाव कम हो, बल सम है, और साइट के लिए अनुकूलन क्षमता मजबूत है।संरचना की संरचना और विशेषताएं एयरबैग एक लंबी बेलनाकार आकृति है और इसमें रबर और नायलॉन कॉर्ड फैब्रिक की 3 परतें होती हैं।आंतरिक और बाहरी परत रबर की परतें हैं, और मध्य एक नायलॉन कॉर्ड फैब्रिक परत है।
Inflatable समुद्री रबर Airbag तकनीकी पैरामीटर
| नमूना | डी (एम) | पी (एमपीए) | कार्य ऊंचाई (एम) | इकाई असर क्षमता (टन / मी) | |||||
| 0.4 डी | 0.5 डी | 0.6 डी | 0.4 डी | 0.5 डी | 0.6 डी | ||||
| एस 1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 है | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 है | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 है | 14.9 है | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 है | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
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| एस 2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
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| २ | 0.12 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 है | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| २ | 0.14 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
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| 1.5 है | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| २ | 0.15 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 है | 0.12 | 1.00 है | 1.25 | १.५० | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 है | ||
| 1.5 है | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 है | 32.5 है | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 है | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| २ | 0.17 | 0.80 | 1.00 है | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 है | 0.14 | 1.00 है | 1.25 | १.५० | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
एयरबैग पैकेजिंग और परिवहन:
पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना शिप इंडस्ट्री स्टैंडर्ड के CB / T 3795-1996 के प्रावधानों के अनुसार, समुद्री एयरबैग की पैकेजिंग, परिवहन और भंडारण को निम्नलिखित मानकों का पालन करना चाहिए:
1. पैकेजिंग
तह और प्लास्टिक बुना बैग के साथ पैक किया।
2. परिवहन
कम दूरी पर ले जाने पर एयरबैग्स को उतारना, उठाना और लुढ़का हुआ होना चाहिए।इसे जमीन पर खींचने की सख्त मनाही है।
एयरबैग को मोड़ना चाहिए और लंबी दूरी के परिवहन के दौरान ट्रे के लिए तय किया जाना चाहिए, एक कुशन के नीचे, और बाहर की तरफ एक रैपिंग फिल्म के साथ लिपटे।
समुद्री एयरबैग के लिए तकनीकी आवश्यकताएं:
सीबी / टी 3795-1996 के अनुसार, समुद्री एयरबैग को तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए
1. आकार विचलन
व्यास और प्रभावी लंबाई का विचलन -2% --- + 2% है,
कुल लंबाई का विचलन -4% --- + 4% है
2. लोचदार विरूपण
प्रयोगात्मक दबाव के रूप में काम के दबाव का 1.2 गुना उपयोग करते समय, व्यास विरूपण 5% से अधिक नहीं है
3. सुरक्षा कारक
सुरक्षा कारक 4.5 से कम नहीं है
4. वायुहीनता
1h के लिए सूजन, दबाव ड्रॉप 5% से अधिक नहीं है
5. उपस्थिति आवश्यकताओं
रैखिक चिकनी, कोई दरार और बुलबुले, भारी त्वचा, मिश्रित अशुद्धियाँ और स्पष्ट गंदगी और अन्य दृश्य दोष।
6. सुरक्षा मुद्रास्फीति डिवाइस
सुरक्षा वाल्व को कैप्सूल पर स्थापित किया जाना चाहिए, और सुरक्षा वाल्व का यात्रा दबाव काम के दबाव का 1.25 गुना होना चाहिए।
समुद्री एयरबैग का विकास इतिहास:
संबंधित रिकॉर्ड के अनुसार, मनुष्य 6,000 साल पहले से भारी वस्तुओं को ढोने के लिए रोलिंग वुड सिद्धांत का उपयोग कर रहे हैं।लोग अभी भी रोलिंग लकड़ी के सिद्धांत का उपयोग दैनिक उत्पादन और जीवन में भारी वस्तुओं को ले जाने के लिए करते हैं।समुद्री एयरबैग एक लचीला भारी वाहन है जो रोलिंग लकड़ी के सिद्धांत के अनुसार बनाया गया है।
1980 के दशक में, एयरबैग की निर्माण प्रक्रिया और सामग्री के कारण, एयरबैग लॉन्च करने वाले जहाजों का वजन 100 टन और 500 टन के बीच था।
1990 के दशक की शुरुआत में, लोगों ने एयरबैग विनिर्माण की प्रक्रिया और सामग्री में नवाचार किए: नायलॉन की डोरियों को कैनवास को एक नए कंकाल की सामग्री के रूप में बदल दिया गया, और एक नए प्रकार की अभिन्न घुमावदार निर्माण प्रक्रिया विकसित की गई।
कुछ समुद्री एयरबैग निर्माता अभी भी लैप प्रकार की पुरानी उत्पादन तकनीक का उपयोग करते हैं।यह आमतौर पर माना जाता है कि एकीकृत रूप से निर्मित समुद्री एयरबैग संरचना में अधिक उचित है और इसमें अधिक सुरक्षा कारक और असर क्षमता है।
समुद्री एयरबैग के प्रदर्शन की जांच करने के लिए पानी से भरा ब्लास्टिंग परीक्षण एक महत्वपूर्ण तरीका है।
सेवा और परिवहन:
हेंगर की उत्पाद वारंटी अवधि 18 महीने है, और औसत आपूर्तिकर्ता इतने लंबे समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो हमारे कारखाने के उत्पादों में हम और ग्राहकों का भरोसा है।
बिक्री के बाद सेवा हम 24 घंटे ऑनलाइन हैं, जब तक आपके पास प्रश्न हैं हम हमेशा रहेंगे, आपके सवालों का जवाब देने और आपको तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर कर्मचारी होंगे।
परिवहन हम अपस्फीति पैलेट परिवहन और ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन को ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
पढ़ने के लिए धन्यवाद।यदि आपकी कोई आवश्यकता और रुचि है, तो आप मुझसे संपर्क कर सकते हैं।
पढ़ने के लिए धन्यवाद, यदि आप कोई रुचि या प्रश्न हैं, तो कृपया मुझसे संपर्क करने में संकोच न करें।
