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मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर

प्रमुख गुण
ब्रांड नाम: Henger
मॉडल नंबर: HE-HPF
उत्पत्ति का स्थान: चीन
प्रमाणन: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 पीसी
कीमत: USD 50-3000 PER PIECE
आपूर्ति की योग्यता: 10PCS प्रति सप्ताह
डिलीवरी का समय: 7-15 कार्य दिवसों
भुगतान की शर्तें: डी / ए, एल / सी, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
मानक पैकेजिंग: नग्न / फूस

उत्पाद सारांश

वायवीय समुद्री फेंडर 1 है। वायवीय रबर फेंडर परिचय वायवीय रबर फेंडर एक प्रकार का जहाज बर्थिंग, कुशनिंग और सुरक्षा उपकरण है, जो जहाज को बर्थिंग होने पर टकराव को रोकने के लिए बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।न्युमेटिक रबर फेंडर साधारण रबर फेंडर की तुलना में अधिक किफायती और टिकाऊ होता ...

उत्पाद कस्टम विशेषताएँ

प्रमुखता देना

50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर

,

मत्स्य पालन जहाज वायवीय समुद्री फेंडर

,

50Kpa समुद्री नाव फेंडर्स

रंग:
काले, ग्राहकों के अनुरोध, लाल, नारंगी, नीला
सामग्री:
पॉलीउरथेन फोम, पॉलीयुरेथेन, ईवा
आकार:
अनुकूलित आकार
उत्पाद का नाम:
नाव के लिए समुद्री फ़ेंडर, ईवा फोम भरा हुआ फ्लोटिंग फ़ेंडर नाव डॉकिंग, फोम भरा हुआ फ़ेंडर, ISO9001 प
पैकिंग:
नग्न पैकिंग लकड़ी के फूस है
वारंटी अवधि:
24 माह
ब्रांड:
HENGER
उत्पाद का वर्णन

वायवीय समुद्री फेंडर

 

1 है। वायवीय रबर फेंडर परिचय

 

वायवीय रबर फेंडर एक प्रकार का जहाज बर्थिंग, कुशनिंग और सुरक्षा उपकरण है, जो जहाज को बर्थिंग होने पर टकराव को रोकने के लिए बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।न्युमेटिक रबर फेंडर साधारण रबर फेंडर की तुलना में अधिक किफायती और टिकाऊ होता है, इसलिए यह अधिक लोकप्रिय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

वायवीय रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए एक प्रमुख विरोधी टक्कर डिवाइस है और बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया जाने वाला एक विचार जहाज संरक्षण माध्यम बन गया है।

मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 0

२। वायवीय रबर फेंडर परिचय

 

1 बाहरी रबर

बाहरी रबर की परतें जो बाहर के फेंडर को कवर करती हैं, कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी बलों से बचाती हैं।इस यौगिक में किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति है।मानक रंग काला है, लेकिन अन्य रंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।

 

2 भीतरी रबर

एक रबर झिल्ली का लाइनर फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील करता है।

 

 

3 सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतों सुदृढीकरण के लिए

सुदृढीकरण परतें, जो आमतौर पर टायर में सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को पकड़ने और समान रूप से मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान करने वाले तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोण पर व्यवस्थित होती हैं।

 

4 बीडिंग रिंग

एक स्टील की अंगूठी को फेंडर के एक छोर (या दोनों छोर) पर रखा जाता है और कॉर्ड परतों के अंत को पकड़ता है।

 

5 निकला हुआ किनारा

फेंडर पर एक स्टील निकला हुआ किनारा लगाया जाता है, जिससे एक हवा वाल्व या सुरक्षा वाल्व को अनुकूलित किया जा सकता है।

 

6 सुरक्षा वाल्व

व्यास 2500 मिमी और बड़ा के फेंडर गलती से अधिक संपीड़ित होने पर अतिरिक्त आंतरिक दबाव जारी करने के लिए सुरक्षा वाल्व से लैस होंगे।फेंडर जो व्यास में 2500 मिमी से छोटे हैं, यदि आवश्यक हो तो एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित किया जा सकता है।

 

7 धातु का सामान

वायवीय फेंडर्स के सभी प्रासंगिक धातु के सामान में झोंपड़ी, रस्से के छल्ले, कुंडा, चेन नेट शामिल हैं, जो स्टेनलेस स्टील से बने हैं, जो समुद्र के पानी के क्षरण के लिए प्रतिरोधी हैं।

मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 1मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 2

1 है। वायवीय रबर फेंडर पैरामीटर

 

फेंडर आकार संपीड़न राशि (60%)

 

नौमेनन वजन (किलो)

सुरक्षात्मक जैकेट के साथ वजन

(किलोग्राम)

(मिमी)

एल

(मिमी)

प्रतिक्रिया

(KN)

ऊर्जा अवशोषण

(KNM)

500 1000 64 २३ ३५
600 1000 74 २। 40
700 1000 137 १। ५ 58 ५२
1000 1500 182 32 .२ 100
1000 2000 257 ४५ 148 152
1200 2000 297 63 167 200 रु
1350 है 2500 है 427 102 220 298
1500 2500 है 499 है 134 270 300
1500 3000 579 है 153 318 है 450 है
1700 3000 639 है 191 380 482
2000 3500 है 875 है 308 है 580. है 890 है
2000 4000 1000 352 680 है 1000
2500 है 4000 1381 663 1064 है 1180
2500 है 5500 2019 1131 1268 है 1380 है
3000 5000 2422 है 1357 1980 2388
3000 6000 है 2906 है 1293 2400 है 2690 है
3300 है 4500 रु 1884 1175 2380 है 2617
3300 है 6500 3015 है 1814 2980 है 3000
  • पसंद के लिए 0.05Mpa और 0.08Mpa आंतरिक दबाव के वायवीय रबर फेंडर हैं, कृपया अधिक विवरण और प्रतिस्पर्धी कीमतों के लिए हमारी सेवा सलाहकार से संपर्क करें।
  • वायवीय रबर फेंडर आकार ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
  • सभी सामान ग्राहकों की आवश्यकता या चित्र के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।

 

 

2. छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर के 2.Model चयन

 

जहाज टन भार

(टी)

सिफारिश का आकार

डीएक्सएल (एम)

जहाज का प्रकार

 

50 0.5 x 1.0 मछली पकड़ने का जहाज
100 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 मछली पकड़ने का जहाज
200 रु 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 मत्स्य पालन जहाज, रस्सा जहाज
300-500 रु 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 मत्स्य पालन जहाज, रस्सा जहाज
1000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 टोइंग शिप, कार्गो शिप
3000 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 कार्गो शिप, ओशन ट्रॉलर
10000 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 मालवाहक जहाज

 

3. बड़े टन भार जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर के 3.Model चयन

 

जहाज टन भार

(DWT)

मान लिया बोर्डिंग स्पीड (एम / एस) प्रभावी काइनेटिक ऊर्जा (KNM)

फेंडर का आकार डी एक्स एल

(म)

200000 0.15 1890 है ३.३ x ६.५
150000 है 0.15 1417 ३.३ x ६.५
100000 0.15 945. है 3.0 x 5.0
85000 रु 0.17 1031 है 3.0 x 6.0
50000 रु 0.18 680 है 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 है 2.5 x 4.0
20000 रु 0.25 525 है 2.5 x 4.0
15000 है 0.26 है 425 है 2.5 x 4.0
10000 0.28 329 है 2.0 x 4.0
5000 0.33 २२ 2.0 x 3.5

 

मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 3मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 4

1 है। वायवीय रबर फेंडर सुविधाएँ

 

1. सुरक्षा और विश्वसनीयता

बोट रबर फेंडर मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से बना है, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी है।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।बड़े आकार के फेंडर आकस्मिक अति-दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व से लैस होते हैं।

 

2. प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं

बोट रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट होती है।

 

3. इच्छुक बर्थिंग में लाभ

बोट रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक इच्छुक संपीड़न में कम नहीं होता है।

 

4. सबसे अधिक लागत प्रतिस्पर्धी प्रणाली

हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह का दबाव प्रदान करता है, जिससे नाव रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।बोट रबर फेंडर की सतह का दबाव आंतरिक वायु दबाव के बराबर है।कम और समान सतह के दबाव गुणों के कारण, एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर हेंगर न्यूमेटिक रबर फ़ेंडर लोकप्रिय हैं।

 

5. जहाज और जेट्टी संरचना के लिए नरम प्रतिक्रिया बल

हेंजर न्यूमेटिक रबर फेंडर्स की प्रतिक्रिया बल अतिरिक्त भार स्थितियों में भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, बोट रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं।

 

6. रफ वेदर कंडीशन के तहत लोअर मूरिंग फोर्सेज

बोट रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंचता है क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण चौड़ा होता है।इस प्रकार, हेंगर न्यूमेटिक रबर फ़ेंडर सुरक्षित रूप से जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं, यहां तक ​​कि मोटे मौसम में भी।

मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 5

1. बड़े कच्चे तेल वाहक, वीएलसीसी

2. कंटेनर पोत

3. अपतटीय समुद्र कार्य मंच

4. बड़े शिपयार्ड और डॉक

5. बड़े जहाज और क्रूज जहाज

6. सेना बंदरगाह गोदी

7. बड़े पुल घाट

1 है। वायवीय रबर फेंडर इन्फ्लेशन प्रक्रिया

 

1. inflatable छड़ी स्थापित करें

2. रिंच के साथ वाल्व कोर निकालें

3. लिंक त्वरित कनेक्टर मुद्रास्फीति, मुद्रास्फीति दबाव 0.05-0.08mpa, अनुशंसित दबाव 0.05mpa।

4. गेज द्वारा दबाव

5. रिंच के साथ वाल्व कोर पेंच

                                       

1 है। कंपनी का परिचय

♦ कंपनी मुख्य रूप से वायवीय रबर फेंडर, ईवा पॉलीयूरेथेन फेंडर और समुद्री एयरबैग का उत्पादन और बिक्री करती है, और उत्पाद अद्वितीय फार्मूला और उन्नत उत्पादन तकनीक हैं।

, कंपनी के उत्पादों ने iso9001 पारित किया है: 2000, CCS, DNV, LR, आदि।

♦ कंपनी के उत्पादों को संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, इटली, ब्रिटेन, सिंगापुर, इंडोनेशिया, कोरिया और अन्य देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है।

मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 6मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 7मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 8मछली पकड़ने के जहाज के लिए पॉलीउरथेन फोम 50Kpa वायवीय समुद्री फेंडर 9

1 है। विक्रय - पश्चात सेवा

 

गुणवत्ता आधारशिला है, सेवा आत्मा है।हम ग्राहकों को विश्वास और संतुष्टि प्रदान करने के लिए तकनीकी सहायता, सावधानीपूर्वक और विचारशील बिक्री के बाद सेवा की एक व्यापक प्रणाली के साथ अपने ग्राहकों को स्थिर और विश्वसनीय गुणवत्ता वाले वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं।क़िंगदाओ Henger नौवहन आपूर्ति कं, लिमिटेड सभी ग्राहकों के लिए निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है।
1. 24 घंटे तत्काल ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन।
2. 24 महीने की वारंटी अवधि (किसी भी कृत्रिम क्षति के बिना) और वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त मरम्मत सेवा।

3. जीवन भर की सेवा।

 

 

1 है। सामान्य प्रश्न

प्रश्न: अपने वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
एक: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर, आदि


प्रश्न: आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी?
एक: हम कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, जिम्बाब्वे जिले में स्थित, क़िंगदाओ शहर, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।


प्रश्न: OEM सेवा उपलब्ध है?
A: हाँ


प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या है?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह 7-15 कार्य दिवसों के आसपास होता है।

भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है

 
कुल मिलाकर रेटिंग
5.0
हाल ही में 50 समीक्षाओं पर आधारित
रेटिंग स्नैपशॉट
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सभी समीक्षाएँ
C
Cassar से Cyprus
Mar 10.2026
The after-sales service for the fenders was excellent; they taught me very thoroughly how to inflate them.
T
Tom से Germany
Feb 11.2026
The delivery was very fast, and the quality is good too. Great shop! I've recommended it to my friends!
M
Mike से Canada
May 20.2025
Our products meet the ISO 17357 international standard, ensuring their quality. This standard certification gave us great confidence, and the products passed inspection smoothly when international shipping companies came to inspect them.
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