उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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उत्पाद का नाम: | वायवीय रबर फेंडर / समुद्री फेंडर / योकोहामा फेंडर | ब्रांड: | HENGER |
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सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ | विशिष्टता: | DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / अनुकूलित |
प्रमाणपत्र: | सीसीएस / बीवी / एलआर / आईएसओ 17357 / डीएनवी / एसजीएस | शेल्फ जीवन: | 24 माह |
काम का दबाव: | 50kPa / 80kPa | आवेदन: | डॉक, शिप, शिप टू शिप |
सेवा जीवन: | 10 साल | उत्पादन समय: | 5-10 दिन |
भुगतान का तरीका: | एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम | सामान: | टायर म्यान / कुंडा / हथकड़ी / चेन |
पैकिंग: | नग्न / पैलेट | रंग: | काला / नीला / आवश्यकताओं के रूप में |
हाई लाइट: | डी फ्लोटिंग फोम भरा फेंडर,4.5 मीटर फ्लोटिंग फोम भरा फेंडर,रबर बोट फेंडर डी आकार का |
रबर फेंडर, जिसे रबर फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, बर्थिंग या मूरिंग के दौरान जहाज और घाट या जहाज के बीच टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए एक घाट या जहाज पर स्थापित किया जाता है, और जहाज और घाट को नुकसान से बचाता है।
आम तौर पर, रबर फेंडर को संरचना के अनुसार दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: सॉलिड रबर फेंडर (नॉन-फ्लोटिंग टाइप) और फ्लोटिंग रबर फेंडर।
सॉलिड रबर फेंडर (नॉन-फ्लोटिंग टाइप) डॉक जहाजों के लिए एक टक्कर-रोधी उपकरण है, जिसमें पहले के अनुप्रयोग इतिहास और अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है।रबर फेंडर के बल के अनुसार, इसे कतरनी प्रकार, घूर्णन प्रकार और संपीड़न प्रकार में विभाजित किया जा सकता है;फेंडर की संरचना के अनुसार, ठोस रबर फेंडर को डी प्रकार, शंकु, ड्रम, सेक्टर, आयत और सिलेंडर में विभाजित किया जा सकता है।आकार के फेंडर और इतने पर।
फ्लोटिंग रबर फेंडर पानी पर स्वतंत्र रूप से तैर सकते हैं, और विभिन्न आंतरिक बफरिंग मीडिया के अनुसार inflatable रबर फेंडर और भरे हुए रबर फेंडर में विभाजित किए जा सकते हैं।
इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर संपीड़ित हवा को माध्यम के रूप में उपयोग करते हैं और टक्कर ऊर्जा का उपभोग करने के लिए काम करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करते हैं।
फोम से भरे फेंडर को सॉलिड पॉलीयूरेथेन फेंडर भी कहा जाता है।अंदर कुशनिंग माध्यम मुख्य रूप से बंद सेल फोम सामग्री है, जैसे फोमयुक्त ईवा, फोमयुक्त पॉलीयूरेथेन, और फोमयुक्त रबड़।
हमारे पास किस प्रकार का है?
टायर शुद्ध प्रकार:कई टायर गेंद से बंधे होते हैं, और दोनों सिरों को एक विशेष चक्का से बांधा जाता है जो लचीले ढंग से घूम सकता है।बड़ी और विश्वसनीय गेंदों के लिए उपयुक्त।
रबर शुद्ध प्रकार:गेंद के लिए एक विशेष रबर पैड बांधें, जिसे निचोड़ने पर स्वतंत्र रूप से अनुबंधित या बढ़ाया जा सकता है।मध्यम और छोटी विश्वसनीय गेंदों के लिए उपयुक्त।
रेखा प्रकार: नेट कवर नायलॉन की रस्सी से बुना जाता है;गेंद से कसकर बंधा हुआ।यह छोटे आकार की विश्वसनीय गेंदों के लिए उपयुक्त है।
मोल्ड बनाना पारंपरिक हस्तनिर्मित उत्पादों से अलग है।यह आईएसओ 17357:2014 के पूर्ण अनुपालन में है, डीएनवी.जीएल द्वारा प्रमाणित टाइप प्रमाणन।
मानक रंग ग्रे और काले हैं।
व्यास 300 मिमी से 45000 मिमी तक होता है, और लंबाई 500 मिमी से 12000 मिमी तक होती है।
यह एक आंतरिक रबर परत, एक मजबूत रस्सी परत और एक बाहरी रबर परत से बना है।
सामग्री और पानी के दबाव की विषमता का व्यापक परीक्षण।
कोण और स्थायित्व प्रदर्शन का सही मूल्यांकन करें।
सभी प्रासंगिक संकेतों को गोले पर चिह्नित किया जाता है, और विभिन्न आकारों के नवीनतम प्रमाणपत्र प्रदान किए जाते हैं।
मडगार्ड के लिए 2.5 मीटर के व्यास-4.5 मीटर के व्यास के साथ एक सुरक्षा वाल्व स्थापित करें।
परिभाषा:
वायवीय रबर फेंडर संपीड़ित हवा को बफर माध्यम के रूप में उपयोग करता है, जिससे जहाज या डॉक के पास होने पर जहाज को बेहतर टक्कर-रोधी प्रभाव पड़ता है।
♦ विशेषता:
●बाहरी पहनने का प्रतिरोध
असर दबाव
बुढ़ापा प्रतिरोध
● लंबी सेवा जीवन
●अच्छी हवा की जकड़न
आसान भंडारण
गैर विरूपण
●सरल स्थापना
कार्य और अनुप्रयोग
घाट पर स्थापित और बर्थिंग के लिए गोदी
बर्थिंग के लिए शिपबोर्ड पर स्थापित
फ्लोट चैंबर
कार्गो ले जाने के लिए
पाइप सील
वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | जीईए विक्षेपण (आर) पर प्रतिक्रिया बल | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
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५०० x १००० | 50 | 6 | 64 | १३२ |
600 x 1000 | 50 | 8 | ७४ | १२६ |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | १३५ |
1000 x 1500 | 50 | 32 | १८२ | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | २५७ | १३२ |
१२०० x२००० | 50 | 63 | २९७ | १२६ |
१३५० x २५०० | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | १५३ | 579 | १३२ |
१७०० x ३००० | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | ३०८ | 875 | 128 |
२५०० x ४००० | 50 | 663 | १३८१ | 137 |
२५०० x५५०० | 50 | ९४३ | 2019 | १४८ |
3300 x 4500 | 50 | ११७५ | १८८४ | 130 |
3300 x 6500 | 50 | १८१४ | 3015 | १४६ |
3300 x 10600 | 50 | ३०६७ | ५२५७ | १५८ |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | १४६ |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | १५४ |
वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
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५०० x १००० | 80 | 8 | 85 | १७४ |
600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | १६६ |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | १७४ |
१२०० x २००० | 80 | 88 | 390 | १६६ |
१३५० x २५०० | 80 | १४२ | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | २१४ | 761 | १७४ |
१७०० x ३००० | 80 | २६७ | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | ११५० | 168 |
२५०० x ४००० | 80 | 925 | १८१५ | 180 |
२५०० x ५५०० | 80 | १३१७ | २६५३ | १९५ |
3300 x 4500 | 80 | १६४० | २४७६ | १७१ |
3300 x 6500 | 80 | २५३२ | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | ६९०७ | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | १९२ |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | १०४९० | 202 |
जहाज टन भार (टी) | सिफारिश का आकार डी एक्स एल (एम) | जहाज का प्रकार |
50 | 0.5 x1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
300-500 | १.२ x २.० ~ १.५ x २.५ | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
3000 | २.० x ३.०~२.० x ३.५ | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
10000 | २.० x ३.५~२.५ x ४.० | मालवाहक जहाज |
छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए |
* विभिन्न आकारों में उपलब्ध, 500 मिमी से 4500 मिमी तक के व्यास और 500 मिमी से 12000 मिमी तक की लंबाई
* कई प्रकार के रंग, काला, दूधिया सफेद, युद्धपोत स्तर ग्रे, नारंगी लाल, नीला
* एक आंतरिक रबर परत के साथ निर्मित, कॉर्ड परतों और बाहरी रबर परत को मजबूत करना;
* सामग्री और हाइड्रोस्टेटिक दबाव अनियमितताओं के लिए व्यापक रूप से परीक्षण किया गया
* कोणीय और स्थायित्व प्रदर्शन के लिए सही ढंग से मूल्यांकन किया गया
* सभी प्रासंगिक पहचान के साथ स्पष्ट रूप से चिह्नित
* अप-टू-डेट प्रमाणन के साथ पूर्ण करें
हेंगर वायवीय रबड़ फेंडर का अनूठा डिजाइन Design
एक्टिव-प्रोटेक्टिंग सेफ्टी वॉल्व, सभी फेंडर आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए सेफ्टी वॉल्व से लैस होते हैं।
यह एक पेटेंट डिजाइन है जो टकराव और वायु मुद्रास्फीति से फेंडर के विस्फोट से बच सकता है।
हेंगर निकला हुआ किनारा जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ संक्षारण प्रतिरोधी लोहे की ढलाई है, जो फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग निकला हुआ किनारा की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
लाभ:
●सुरक्षा और विश्वसनीयता
प्रदर्शन में कोई गिरावट या भिन्नता नहीं● इच्छुक बर्थिंग में लाभ
सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली● जहाज और जेटी संरचना के लिए सॉफ्ट रिएक्शन फोर्स
खराब मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्सेज
"हेंगर" प्रबंधन प्रणाली ने आईएसओ 9 001: 2008 प्रमाणीकरण पारित किया है, "हेंगर" सभी उत्पादों के उच्च मानकों और उत्कृष्ट प्रदर्शन की गारंटी देता है।"हेंगर" रबर फेंडर के गुणवत्ता नियंत्रण को बहुत महत्व देता है, और प्रत्येक फेंडर का परीक्षण ISO17357:2002 आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है।
9. इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर परिवहन
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
1. तेल और गैस टैंकर
2. फास्ट फेरी और एल्युमीनियम के बर्तन
3. अस्थायी और स्थायी प्रतिष्ठान
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
5. अत्यधिक ज्वार-भाटा वाले बंदरगाहों में
6. शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशंस के लिए
7. कम पतवार दबाव और प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण के आनुपातिक वृद्धि के लाभ के कारण सभी नौसेना जहाजों के लिए
1. बड़ा कच्चा तेल वाहक, वीएलसीसी
2. कंटेनर पोत
3. अपतटीय समुद्री कार्य मंच
4. बड़ा शिपयार्ड और डॉक
5. बड़ा जहाज और क्रूज जहाज
6. आर्मी हार्बर डॉक
7. बड़ा पुल घाट
वायवीय रबर फेंडर पानी की सतह पर तैरते रहने के लिए अंदर संपीड़ित हवा के साथ सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट का निर्माण किया जाता है और दो जहाजों के बीच या जहाजों और बर्थिंग संरचना के बीच एक सदमे अवशोषक के रूप में काम करता है जब वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं।
न्यूमेटिक रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए एक प्रमुख टक्कर रोधी उपकरण है।न्यूमेटिक फेंडर एक आइडिया शिप प्रोटेक्शन माध्यम बन गया है जिसका बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है।
वायवीय रबर फेंडर सहित कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं:
1. टैंकर, गैस वाहक और बल्क कार्गो जहाज;
2. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम पतवार वाले जहाजों;
3. स्थायी प्रतिष्ठानों का अस्थायी;
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपातकालीन फेंडरिंग;
5. तट सुविधाओं के साथ जहाजों को पुन: संरेखित करने के लिए स्टैंड-ऑफ फेंडर के रूप में।
टाइप I: चेन और टायर नेट प्रोटेक्टिव जैकेट के साथ न्यूमेटिक रबर फेंडर
टाइप II: रबर प्लेट, रबर ट्यूब और रस्सियों सुरक्षात्मक जैकेट के साथ स्लिंग प्रकार
टाइप III: रिब्ड टाइप रबर फेंडर
टाइप IV: रोप नेट टाइप प्रोटेक्टिव जैकेट रबर फेंडर
टाइप वी: बिना किसी सुरक्षात्मक जैकेट के मानक प्रकार
टाइप VI: हाइड्रो न्यूमेटिक रबर फेंडर
हेंगर निकला हुआ किनारा जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ संक्षारण प्रतिरोधी लोहे की ढलाई है, जो फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग निकला हुआ किनारा की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
२. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे ऊष्मा स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।
4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।
क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड क़िंगदाओ, एक खूबसूरत तटीय शहर में स्थित है।क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च-
तकनीकी उद्यम विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत, समुद्री उत्पादों के निर्माण में विशिष्ट, जैसे
वायवीय रबड़ फेंडर, फोम भरे फेंडर, समुद्री रबड़ एयरबैग, नेविगेशन चिह्न, समुद्री बॉय के रूप में।हम सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं
जहाजों की सुरक्षित डॉकिंग और समुद्री नौवहन के विकास में योगदान।
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर आदि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: क्या OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Ediwn
दूरभाष: 13371482686