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रूम 1920, बिल्डिंग 3, एक्सीलेंस सेंचुरी सेंटर, शिबे डिस्ट्रिक्ट, किंगदाओ, शेडोंग, चीन
दूरभाष:
86-133-7148-2686
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योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर/समुद्री रबड़ फेंडर/नाव फेंडर रबड़/सतह दबाव
प्रमुख गुण
ब्रांड नाम:
Henger
मॉडल नंबर:
500 मिमी x 1000 मिमी -3300 मिमी x 6500 मिमी
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
प्रमाणन:
CCS BV ISO17357
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 पीसी
कीमत:
USD 230 TO USD 7000 PER PC
आपूर्ति की योग्यता:
300 पीसी प्रति सप्ताह
डिलीवरी का समय:
5-8 दिन
भुगतान की शर्तें:
एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
मानक पैकेजिंग:
अंतर्राष्ट्रीय जनरल पैकेजिंग
उत्पाद सारांश
टायर म्यान के साथ वायवीय रबर फेंडर टाइप टायर टू शिप प्रोटेक्शन 50KPa या 80Kpa परिचय: नेट न्यूमेटिक टाइप फेंडर संपीड़ित हवा से बना एक समुद्री टक्कर से बचाव उत्पाद है।संपीड़ित हवा का उपयोग मुख्य रूप से जहाज की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए एक बफर माध्यम के रूप में किया जाता है, जिससे डॉकिंग के द...
उत्पाद कस्टम विशेषताएँ
प्रमुखता देना
सतह का दबाव वायवीय रबर फेंडर
,नौका फेंडर वायवीय रबर फेंडर
,समुद्री रबर के पनीमटिक फेंडर
उत्पाद का नाम:
वायवीय रबर फेंडर / समुद्री फेंडर / योकोहामा फेंडर
ब्रांड:
HENGER
सामग्री:
प्राकृतिक रबड़
विशिष्टता:
DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / अनुकूलित
प्रमाणपत्र:
सीसीएस / बीवी / एलआर / आईएसओ 17357 / डीएनवी / एसजीएस
शेल्फ जीवन:
24 माह
काम का दबाव:
50kPa / 80kPa
आवेदन:
डॉक, शिप, शिप टू शिप
सेवा जीवन:
10 साल
उत्पादन समय:
5-10 दिन
भुगतान का तरीका:
एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
सामान:
टायर म्यान / कुंडा / हथकड़ी / चेन
पैकिंग:
नग्न / पैलेट
रंग:
काला / नीला / आवश्यकताओं के रूप में
उत्पाद का वर्णन
टायर म्यान के साथ वायवीय रबर फेंडर टाइप टायर टू शिप प्रोटेक्शन 50KPa या 80Kpa
परिचय:
नेट न्यूमेटिक टाइप फेंडर संपीड़ित हवा से बना एक समुद्री टक्कर से बचाव उत्पाद है।संपीड़ित हवा का उपयोग मुख्य रूप से जहाज की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए एक बफर माध्यम के रूप में किया जाता है, जिससे डॉकिंग के दौरान जहाज अधिक लचीला और नरम हो जाता है, ताकि टकराव से बचने और टकराव से बचने के प्रभाव को प्राप्त किया जा सके।
योकोहामा-प्रकार का फेंडर एक म्यान-प्रकार की गेंद है।आमतौर पर गेंद को लपेटने के लिए हवाई जहाज के टायर या इंजीनियरिंग टायर का इस्तेमाल किया जाता है, जिसे ग्राहक की पसंद के अनुसार बनाया जा सकता है।दोनों छोर जंजीरों से सुसज्जित हैं, जिनका व्यापक रूप से जहाज-से-जहाज स्थानांतरण और डॉक बर्थिंग संचालन में उपयोग किया जाता है।
आकार है: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m।इन्फ्लेटेबल मडगार्ड (गोलाकार) ISO17357-2014 और GB/T 21482-2002 अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों के अनुसार सख्ती से तैयार किए जाते हैं।इसके उत्पादों को दुनिया भर में निर्यात किया जाता है और अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है।
शुद्ध वायवीय प्रकार फेंडर निर्दिष्टीकरण:
| वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) |
प्रतिक्रिया बल जीईए विक्षेपण (आर) |
पतवार दबाव (आंतरिक दबाव) GEA विक्षेपण (P) पर |
|
न्यूनतम मूल्य विक्षेपण 60±5% kJ |
सहिष्णुता ± 10% केएन | संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
| ५०० x १००० | 50 | 6 | 64 | १३२ |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | ७४ | १२६ |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | १३५ |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | १८२ | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | २५७ | १३२ |
| १२०० x२००० | 50 | 63 | २९७ | १२६ |
| १३५० x २५०० | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | १५३ | 579 | १३२ |
| १७०० x ३००० | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | ३०८ | 875 | 128 |
| २५०० x ४००० | 50 | 663 | १३८१ | 137 |
| २५०० x५५०० | 50 | ९४३ | 2019 | १४८ |
| 3300 x 4500 | 50 | ११७५ | १८८४ | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | १८१४ | 3015 | १४६ |
| 3300 x 10600 | 50 | ३०६७ | ५२५७ | १५८ |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | १४६ |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | १५४ |
| वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) |
प्रतिक्रिया बल जीईए विक्षेपण (आर) |
पतवार दबाव (आंतरिक दबाव) GEA विक्षेपण (P) पर |
|
न्यूनतम मूल्य विक्षेपण 60±5% kJ |
सहिष्णुता ± 10% केएन | संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
| ५०० x १००० | 80 | 8 | 85 | १७४ |
| 600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | १६६ |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | १७४ |
| १२०० x २००० | 80 | 88 | 390 | १६६ |
| १३५० x २५०० | 80 | १४२ | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | २१४ | 761 | १७४ |
| १७०० x ३००० | 80 | २६७ | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | ११५० | 168 |
| २५०० x ४००० | 80 | 925 | १८१५ | 180 |
| २५०० x ५५०० | 80 | १३१७ | २६५३ | १९५ |
| 3300 x 4500 | 80 | १६४० | २४७६ | १७१ |
| 3300 x 6500 | 80 | २५३२ | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | ६९०७ | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | १९२ |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | १०४९० | 202 |
हेंगर नेट न्यूमेटिक टाइप फेंडर का अनोखा डिजाइन:
हेनर कंपनी द्वारा निर्मित सभी फेंडर सुरक्षा वाल्वों से लैस हैं जो फेंडर को विस्फोट से बचाने के लिए आकस्मिक अत्यधिक दबाव की स्थिति में आंतरिक हवा को छोड़ते हैं।
यह एक पेटेंट डिजाइन है जो टकराव और वायु विस्तार के कारण फेंडर विस्फोट के जोखिम से बच सकता है।
गैल्वेनाइज्ड एंटी-जंग कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की हेंगर की कास्ट फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन का विस्तार करेगी।पारंपरिक प्रकार की तुलना में हेनियर के कास्ट निकला हुआ किनारा की ताकत 40% से अधिक बढ़ जाती है, और इसे स्टेनलेस स्टील के सामान से भी लैस किया जा सकता है, जिसे ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार पूरी तरह से अनुकूलित किया जा सकता है।
बॉय फेंडर विशेषताएं:
1. सबसे अधिक लागत प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह दबाव प्रदान करता है, जिससे बोट रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।बोट रबर फेंडर का सतही दबाव आंतरिक वायुदाब के बराबर होता है।कम और एकसमान सतह दबाव गुणों के कारण, एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर लोकप्रिय हैं।
2. जहाज और जेटी संरचना के लिए सॉफ्ट रिएक्शन फोर्स
हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल अधिक भार की स्थिति में भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, बोट रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करता है, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करता है।
3. उबड़-खाबड़ मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्सेज
बोट रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंच पाता है क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण चौड़ा होता है।इस प्रकार, हेंगर न्यूमेटिक रबर फेंडर खराब मौसम में भी जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करते हैं।
क़िंगदाओ हेंगर नौवहन आपूर्ति कं, लि
हेनर द्वारा निर्मित नेट न्यूमेटिक टाइप फेंडर का व्यापक रूप से शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसशिपमेंट ऑपरेशन, टर्मिनलों और दुनिया भर में विभिन्न कंटेनर जहाजों में उपयोग किया जाता है।
अपनी स्थापना के बाद से, हेंगर ने दुनिया भर में हमारे महत्वपूर्ण ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक संचालन के लिए 20,000 से अधिक फेंडर प्रदान किए हैं।इन फेंडरों का उपयोग शिप मूरिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में किया जाता है।यह एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और घाट का एक अनिवार्य हिस्सा है।
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F
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
J
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
S
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
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