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इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ

एमओक्यू: 1 टुकड़ा
कीमत: $50-10000
मानक पैकेजिंग: नग्न / फूस
वितरण अवधि: 5-7day
भुगतान विधि: एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति क्षमता: 50 पीसी सप्ताह
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
Henger
प्रमाणन
CCS, BV, GL, LR, ABS, ISO
रोद नाम:
वायवीय रबर फेंडर / समुद्री फेंडर / योकोहामा फेंडर
सामग्री:
रबर
रंग:
ब्लैकक / व्हाइट / अनुकूलित
आकार:
0.5 * 1m ~ 4.5 * 9 एम
आवेदन:
बर्थिंग / मूरिंग / एसटीएस
उत्पादन समय:
5-8 दिन
गारंटी:
24 माह
काम का दबाव:
50kPa / 80kPa
पैकिंग:
नग्न / फूस
परिवहन:
समुंद्री जहाज
प्रमुखता देना:

योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर

,

2.4x4m न्यूमेटिक रबर फेंडर

,

2.4x4m योकोहामा फ्लोटिंग फेंडर

उत्पाद का वर्णन

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप 2.4x4m शिप बर्थ न्यूमेटिक फेंडर

 

काम के सिद्धांत

 

वायवीय फेंडर या inflatable रबर फेंडर या योकोहामा फेंडर संपीड़ित हवा का उपयोग जहाज की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए एक बफर माध्यम के रूप में किया जाता है, ताकि डॉकिंग के दौरान जहाज में अधिक लचीलापन और लचीलापन हो, ताकि टकराव और टकराव के प्रभाव को रोका जा सके।

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ 0

संरचनात्मक डिजाइन

 

1 बाहरी रबर

बाहरी रबर की परतें जो फेंडर के बाहर को कवर करती हैं, कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाती हैं।इस यौगिक में किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति है।मानक रंग काला है, लेकिन अन्य रंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।

 

2 भीतरी रबर

रबर झिल्ली का लाइनर फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देता है।

 

सुदृढीकरण के लिए 3 सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतें

सुदृढीकरण परतें, जो आमतौर पर टायरों में उपयोग किए जाने वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को बनाए रखने और समान रूप से मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान करने के लिए तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोणों पर व्यवस्थित होती हैं।

 

4 बीडिंग रिंग

फेंडर के एक छोर (या दोनों सिरों) पर एक स्टील की अंगूठी रखी जाती है और कॉर्ड परतों का अंत रखती है।

 

5 निकला हुआ किनारा

फेंडर पर एक स्टील निकला हुआ किनारा लगाया जाता है, जिसमें एक वायु वाल्व या सुरक्षा वाल्व को अनुकूलित किया जा सकता है।

 

6 सुरक्षा वाल्व

२५०० मिमी और उससे बड़े व्यास के फेंडरों को अतिरिक्त आंतरिक दबाव जारी करने के लिए सुरक्षा वाल्व से लैस किया जाना चाहिए, जब फेंडर गलती से अधिक संकुचित हो जाते हैं।फेंडर जो २५०० मिमी व्यास से छोटे होते हैं, यदि आवश्यक हो तो एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित किया जा सकता है।

 

7 धातु के सामान

वायवीय फेंडर के सभी प्रासंगिक धातु के सामान, हथकड़ी, रस्सा के छल्ले, कुंडा, चेन नेट, स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जो समुद्र के पानी के क्षरण के लिए प्रतिरोधी होते हैं।

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ 1

 

 

 

वर्गीकरण

 

टाइप I: चेन और टायर नेट प्रोटेक्टिव जैकेट के साथ न्यूमेटिक रबर फेंडर

टाइप II: रबर प्लेट, रबर ट्यूब और रस्सियों सुरक्षात्मक जैकेट के साथ स्लिंग प्रकार

टाइप III: रिब्ड टाइप रबर फेंडर

टाइप IV: रोप नेट टाइप प्रोटेक्टिव जैकेट रबर फेंडर

टाइप वी: बिना किसी सुरक्षात्मक जैकेट के मानक प्रकार

टाइप VI: हाइड्रो न्यूमेटिक रबर फेंडर

 

संदर्भ विनिर्देश

 

छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर का मॉडल चयन

 

जहाज टन भार

(टी)

सिफारिश का आकार

डीएक्सएल (एम)

जहाज का प्रकार

 

50 0.5 x 1.0 मछली पकड़ने का जहाज
100 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 मछली पकड़ने का जहाज
200 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
300-500 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
1000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 टोइंग शिप, कार्गो शिप
3000 २.० x ३.० ~ २.० x ३.५ कार्गो जहाज, महासागर ट्रॉलर
10000 २.० x ३.५ ~ २.५ x ४.० मालवाहक जहाज

 

 

बड़े टन भार वाले जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर का मॉडल चयन

 

जहाज टन भार

(डीडब्ल्यूटी)

अनुमानित बोर्डिंग स्पीड (एम/एस) प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम)

फेंडर आकार डी एक्स एल

(एम)

200000 0.15 १८९० 3.3 x 6.5
१५०००० 0.15 १४१७ 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 १०३१ 3.0 x 6.0
५०००० 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 ६०९ २.५ x ४.०
20000 0.25 525 २.५ x ४.०
15000 0.26 425 २.५ x ४.०
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5

 

 

विशेषताएस

 

ISO17357:2002 . की आवश्यकताओं को पूरा करें
2. अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय
3. छोटे पार्किंग बल
4. ज्वार के अनुकूल होना
5 कम रखरखाव लागत
6. कम प्रतिक्रियाशीलता और हल दबाव
7. सबसे अधिक लागत प्रभावी प्रणाली
8. कतरनी बल को कम करने के लाभ
9. सरल स्थापना और कम लागत
10. कई वैकल्पिक सामान हैं।

वायवीय रबड़ फेंडर आवेदन

वायवीय रबर फेंडर पानी की सतह पर तैरते रहने के लिए अंदर संपीड़ित हवा के साथ सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट का निर्माण किया जाता है और दो जहाजों के बीच या जहाजों और बर्थिंग संरचना के बीच एक सदमे अवशोषक के रूप में काम करता है जब वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं।

न्यूमेटिक रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए एक प्रमुख टक्कर रोधी उपकरण है।न्यूमेटिक फेंडर एक आइडिया शिप प्रोटेक्शन माध्यम बन गया है जिसका बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है।

वायवीय रबड़ फेंडर परिवहन

परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।

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मुद्रास्फीति प्रक्रियाएस

 

inflatable रॉड स्थापित करें

रिंच के साथ वाल्व कोर निकालें

त्वरित कनेक्टर मुद्रास्फीति को लिंक करें, मुद्रास्फीति दबाव 0.05-0.08mpa, अनुशंसित दबाव 0.05mpa।

गेज द्वारा दबाव

रिंच के साथ वाल्व कोर को पेंच करें

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भंडारण विधि

 

1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।

२. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे गर्मी के स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।

3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।

4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।

 

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विक्रय - पश्चात सेवा

 

गुणवत्ता आधारशिला है, सेवा आत्मा है।हम अपने ग्राहकों को ग्राहकों का विश्वास और संतुष्टि जीतने के लिए तकनीकी सहायता, सावधानीपूर्वक और विचारशील बिक्री के बाद सेवा की एक व्यापक प्रणाली के साथ स्थिर और विश्वसनीय गुणवत्ता वाले वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं।क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड सभी ग्राहकों को निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है।
1. 24 घंटे तत्काल ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन।
2. 24 महीने की वारंटी अवधि (बिना किसी कृत्रिम क्षति के) और वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त मरम्मत सेवा।

3. आजीवन मरम्मत सेवा।

 

 

 

अनुशंसित उत्पाद
उत्पादों
उत्पादों का विवरण
इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ
एमओक्यू: 1 टुकड़ा
कीमत: $50-10000
मानक पैकेजिंग: नग्न / फूस
वितरण अवधि: 5-7day
भुगतान विधि: एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति क्षमता: 50 पीसी सप्ताह
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
Henger
प्रमाणन
CCS, BV, GL, LR, ABS, ISO
रोद नाम:
वायवीय रबर फेंडर / समुद्री फेंडर / योकोहामा फेंडर
सामग्री:
रबर
रंग:
ब्लैकक / व्हाइट / अनुकूलित
आकार:
0.5 * 1m ~ 4.5 * 9 एम
आवेदन:
बर्थिंग / मूरिंग / एसटीएस
उत्पादन समय:
5-8 दिन
गारंटी:
24 माह
काम का दबाव:
50kPa / 80kPa
पैकिंग:
नग्न / फूस
परिवहन:
समुंद्री जहाज
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 टुकड़ा
मूल्य:
$50-10000
पैकेजिंग विवरण:
नग्न / फूस
प्रसव के समय:
5-7day
भुगतान शर्तें:
एल / सी, डी / ए, डी / पी, टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता:
50 पीसी सप्ताह
प्रमुखता देना

योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर

,

2.4x4m न्यूमेटिक रबर फेंडर

,

2.4x4m योकोहामा फ्लोटिंग फेंडर

उत्पाद का वर्णन

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप 2.4x4m शिप बर्थ न्यूमेटिक फेंडर

 

काम के सिद्धांत

 

वायवीय फेंडर या inflatable रबर फेंडर या योकोहामा फेंडर संपीड़ित हवा का उपयोग जहाज की प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए एक बफर माध्यम के रूप में किया जाता है, ताकि डॉकिंग के दौरान जहाज में अधिक लचीलापन और लचीलापन हो, ताकि टकराव और टकराव के प्रभाव को रोका जा सके।

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ 0

संरचनात्मक डिजाइन

 

1 बाहरी रबर

बाहरी रबर की परतें जो फेंडर के बाहर को कवर करती हैं, कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाती हैं।इस यौगिक में किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति है।मानक रंग काला है, लेकिन अन्य रंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।

 

2 भीतरी रबर

रबर झिल्ली का लाइनर फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देता है।

 

सुदृढीकरण के लिए 3 सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतें

सुदृढीकरण परतें, जो आमतौर पर टायरों में उपयोग किए जाने वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को बनाए रखने और समान रूप से मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान करने के लिए तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोणों पर व्यवस्थित होती हैं।

 

4 बीडिंग रिंग

फेंडर के एक छोर (या दोनों सिरों) पर एक स्टील की अंगूठी रखी जाती है और कॉर्ड परतों का अंत रखती है।

 

5 निकला हुआ किनारा

फेंडर पर एक स्टील निकला हुआ किनारा लगाया जाता है, जिसमें एक वायु वाल्व या सुरक्षा वाल्व को अनुकूलित किया जा सकता है।

 

6 सुरक्षा वाल्व

२५०० मिमी और उससे बड़े व्यास के फेंडरों को अतिरिक्त आंतरिक दबाव जारी करने के लिए सुरक्षा वाल्व से लैस किया जाना चाहिए, जब फेंडर गलती से अधिक संकुचित हो जाते हैं।फेंडर जो २५०० मिमी व्यास से छोटे होते हैं, यदि आवश्यक हो तो एक सुरक्षा वाल्व से सुसज्जित किया जा सकता है।

 

7 धातु के सामान

वायवीय फेंडर के सभी प्रासंगिक धातु के सामान, हथकड़ी, रस्सा के छल्ले, कुंडा, चेन नेट, स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जो समुद्र के पानी के क्षरण के लिए प्रतिरोधी होते हैं।

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ 1

 

 

 

वर्गीकरण

 

टाइप I: चेन और टायर नेट प्रोटेक्टिव जैकेट के साथ न्यूमेटिक रबर फेंडर

टाइप II: रबर प्लेट, रबर ट्यूब और रस्सियों सुरक्षात्मक जैकेट के साथ स्लिंग प्रकार

टाइप III: रिब्ड टाइप रबर फेंडर

टाइप IV: रोप नेट टाइप प्रोटेक्टिव जैकेट रबर फेंडर

टाइप वी: बिना किसी सुरक्षात्मक जैकेट के मानक प्रकार

टाइप VI: हाइड्रो न्यूमेटिक रबर फेंडर

 

संदर्भ विनिर्देश

 

छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर का मॉडल चयन

 

जहाज टन भार

(टी)

सिफारिश का आकार

डीएक्सएल (एम)

जहाज का प्रकार

 

50 0.5 x 1.0 मछली पकड़ने का जहाज
100 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 मछली पकड़ने का जहाज
200 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
300-500 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
1000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 टोइंग शिप, कार्गो शिप
3000 २.० x ३.० ~ २.० x ३.५ कार्गो जहाज, महासागर ट्रॉलर
10000 २.० x ३.५ ~ २.५ x ४.० मालवाहक जहाज

 

 

बड़े टन भार वाले जहाज के लिए वायवीय रबड़ फेंडर का मॉडल चयन

 

जहाज टन भार

(डीडब्ल्यूटी)

अनुमानित बोर्डिंग स्पीड (एम/एस) प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम)

फेंडर आकार डी एक्स एल

(एम)

200000 0.15 १८९० 3.3 x 6.5
१५०००० 0.15 १४१७ 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 १०३१ 3.0 x 6.0
५०००० 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 ६०९ २.५ x ४.०
20000 0.25 525 २.५ x ४.०
15000 0.26 425 २.५ x ४.०
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5

 

 

विशेषताएस

 

ISO17357:2002 . की आवश्यकताओं को पूरा करें
2. अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय
3. छोटे पार्किंग बल
4. ज्वार के अनुकूल होना
5 कम रखरखाव लागत
6. कम प्रतिक्रियाशीलता और हल दबाव
7. सबसे अधिक लागत प्रभावी प्रणाली
8. कतरनी बल को कम करने के लाभ
9. सरल स्थापना और कम लागत
10. कई वैकल्पिक सामान हैं।

वायवीय रबड़ फेंडर आवेदन

वायवीय रबर फेंडर पानी की सतह पर तैरते रहने के लिए अंदर संपीड़ित हवा के साथ सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट का निर्माण किया जाता है और दो जहाजों के बीच या जहाजों और बर्थिंग संरचना के बीच एक सदमे अवशोषक के रूप में काम करता है जब वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं।

न्यूमेटिक रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए एक प्रमुख टक्कर रोधी उपकरण है।न्यूमेटिक फेंडर एक आइडिया शिप प्रोटेक्शन माध्यम बन गया है जिसका बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है।

वायवीय रबड़ फेंडर परिवहन

परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ 2

 

मुद्रास्फीति प्रक्रियाएस

 

inflatable रॉड स्थापित करें

रिंच के साथ वाल्व कोर निकालें

त्वरित कनेक्टर मुद्रास्फीति को लिंक करें, मुद्रास्फीति दबाव 0.05-0.08mpa, अनुशंसित दबाव 0.05mpa।

गेज द्वारा दबाव

रिंच के साथ वाल्व कोर को पेंच करें

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ 3

भंडारण विधि

 

1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।

२. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे गर्मी के स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।

3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।

4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।

 

इन्फ्लेटेबल मरीन बोट योकोहामा टाइप न्यूमेटिक रबर फेंडर 2.4x4m शिप बर्थ 4

 

 

 

विक्रय - पश्चात सेवा

 

गुणवत्ता आधारशिला है, सेवा आत्मा है।हम अपने ग्राहकों को ग्राहकों का विश्वास और संतुष्टि जीतने के लिए तकनीकी सहायता, सावधानीपूर्वक और विचारशील बिक्री के बाद सेवा की एक व्यापक प्रणाली के साथ स्थिर और विश्वसनीय गुणवत्ता वाले वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं।क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड सभी ग्राहकों को निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है।
1. 24 घंटे तत्काल ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन।
2. 24 महीने की वारंटी अवधि (बिना किसी कृत्रिम क्षति के) और वारंटी अवधि के भीतर मुफ्त मरम्मत सेवा।

3. आजीवन मरम्मत सेवा।