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एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
कीमत: | $100-$1000 / pc |
मानक पैकेजिंग: | नग्न / फूस |
वितरण अवधि: | 7-15 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | 99 पीसी / दिन |
2.5*3.5m ccs bv sgs iso प्रमाणीकृत समुद्री वायवीय रबर फेंडर डॉक और जहाज के लिए टायर म्यान के साथ
परिभाषा:
वायवीय रबर फेंडर संपीड़ित हवा को बफर माध्यम के रूप में उपयोग करता है, जिससे जहाज या डॉक के पास होने पर जहाज को बेहतर टक्कर-रोधी प्रभाव पड़ता है।
♦ विशेषता:
●बाहरी पहनने का प्रतिरोध
असर दबाव
बुढ़ापा प्रतिरोध
● लंबी सेवा जीवन
●अच्छी हवा की जकड़न
आसान भंडारण
गैर विरूपण
●सरल स्थापना
कार्य और अनुप्रयोग
घाट पर स्थापित और बर्थिंग के लिए गोदी
बर्थिंग के लिए शिपबोर्ड पर स्थापित
फ्लोट चैंबर
कार्गो ले जाने के लिए
पाइप सील
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग गति (एमएस) |
प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम) |
फेंडर आकार डी * एल (एम) |
200000 | 0.15 | १८९० | 3.3 x 6.5 |
१५०००० | 0.15 | १४१७ | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | १०३१ | 3.0 x 6.0 |
५०००० | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | ६०९ | २.५ x ४.० |
20000 | 0.25 | 525 | २.५ x ४.० |
15000 | 0.26 | 425 | २.५ x ४.० |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
बड़े टन भार वाले जहाज के लिए |
"योकोहामा वायवीय Inflatable रबड़ फेंडर "इस तरह के फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर के विकास में प्रगति जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है, और इसे लगातार वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं जैसे उत्तरोत्तर बड़े तेल टैंकरों का सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग न्यूमेटिक फ़ेंडर का उपयोग दुनिया भर में के लिए किया जाता है
शिप-टू-शिप (STS) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनल और सभी प्रकार के जहाजों के लिए।
1 सुरक्षा और विश्वसनीयता
योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर मजबूत की कई परतों से निर्मित होते हैं
टायर-कॉर्ड, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी हैं।में अपनाया गया सुरक्षा कारक
इस फेंडर का डिज़ाइन स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक रूप से सिद्ध किया गया है
प्रयोगलंबे समय तक परिचालन का अनुभव इसकी उच्चता को प्रमाणित करता है
सुरक्षा और विश्वसनीयता, और हाइड्रोलिक दबाव परीक्षणों ने उपयुक्त होने की ताकत साबित कर दी है।
2 प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं
योकोहामा वायवीय रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए
थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
ठोस रबर फेंडर या फोम से भरे फेंडर के मामले में, डेटा के आधार पर लिया गया
योकोहामा फेंडर्स के तुलना परीक्षणों से, प्रदर्शन में भिन्नताएं हैं।ऐसा
प्रदर्शन भिन्नताएं रबर या फोम की कठोरता में होने वाले परिवर्तनों से जुड़ी हैं
चक्रीय संपीड़न और तापमान परिवर्तन के परिणामस्वरूप।
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर्स का अच्छा प्रदर्शन अपरिवर्तित रहता है
-50 डिग्री सेंटीग्रेड (-58 डिग्री फ़ारेनहाइट) के नीचे के तापमान पर भी।
इच्छुक बर्थिंग में 3 लाभ
जहाज आमतौर पर एसटीएस संचालन पर डॉक या किसी अन्य जहाज के साथ प्रारंभिक संपर्क करते हैं
परोक्ष कोण।
योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर के मामले में, ऊर्जा अवशोषण नहीं होता है
15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न में कमी।
4 सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग, अन्य फेंडर के विपरीत, जिन्हें रक्षक पैनलों की आवश्यकता होती है, संपर्क पर पूरी तरह से एक समान सतह दबाव प्रदान करता है।सतह का दबाव आंतरिक वायु दाब के बराबर होता है
5 कतरनी बल के खिलाफ मजबूत
डॉक से संपर्क करने के बाद, एक जहाज को आमतौर पर सही मूरिंग स्थिति में स्थानांतरित कर दिया जाता है।NS
फेंडर पर शिफ्टिंग एक्सर्ट शीयरिंग और कंप्रेशन फोर्स।यह संयुक्त बल है
ठोस रबर फेंडर के मामले में बहुत गंभीर क्योंकि वे इसके खिलाफ प्रबलित नहीं हैं
ऐसा बल।इसके विपरीत, योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर पर्याप्त रूप से हैं
ऐसी ताकतों के साथ-साथ आंतरिक से निपटने के लिए मजबूत टायर-कॉर्ड का उपयोग करके प्रबलित
दबाव।
6 सरल और कम लागत वाली स्थापना
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर का वजन उस पानी द्वारा समर्थित है जिस पर यह तैरता है।
इसलिए, फेंडर को केवल एक आदमी रस्सी या चेन के माध्यम से बांधा जा सकता है, जिसके लिए न्यूनतम अतिरिक्त आवश्यकता होती है
लागत।उपयोग में न होने पर इसे आसानी से उपयुक्त घाट या क्वे में हटाया जा सकता है, या दूसरे में स्थानांतरित किया जा सकता है
जब भी आवश्यक हो मूरिंग पॉइंट।
7 कम रखरखाव लागत
रखरखाव की लागत बहुत कम है।यद्यपि मौसमी परिवर्तनों के साथ आंतरिक दबाव अलग-अलग होगा, हवा का रिसाव इतना कम है कि यह वर्ष में केवल एक बार वायु दाब की जांच करने के लिए पर्याप्त है।परिवेश की स्थितियों के आधार पर चेन नेट को 3 या 4 वर्षों में केवल एक बार बदलने की आवश्यकता होती है।
8 शिपिंग लागत न्यूनीकरण
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर की शिपिंग लागत को कम करने के लिए, फेंडर को आमतौर पर पैक किया जाता है और कंटेनरों में या पैलेट पर वैक्यूम और फोल्ड डाउन अवस्था में भेज दिया जाता है।
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
कंपनी मुख्य रूप से वायवीय रबर फेंडर, ईवा पॉलीयूरेथेन फेंडर और समुद्री एयरबैग का उत्पादन और बिक्री करती है, और उत्पाद अद्वितीय सूत्र और उन्नत उत्पादन तकनीक हैं।
♦ कंपनी के उत्पादों ने आईएसओ 9 001: 2000, सीसीएस, डीएनवी, एलआर, आदि पारित किया है।
कंपनी के उत्पादों को संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, इटली, यूके, सिंगापुर, इंडोनेशिया, कोरिया और अन्य देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है।
हेंगर की उत्पाद वारंटी अवधि 24 महीने है, और औसत आपूर्तिकर्ता इतने लंबे समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो हमारे कारखाने के उत्पादों में हमारा और ग्राहकों का विश्वास भी है।
बिक्री के बाद सेवा हम 24 घंटे ऑनलाइन हैं, जब तक आपके पास प्रश्न हैं हम हमेशा वहां रहेंगे, आपके सवालों के जवाब देने और आपको तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर कर्मचारी होंगे।
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर आदि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: क्या OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
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एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
कीमत: | $100-$1000 / pc |
मानक पैकेजिंग: | नग्न / फूस |
वितरण अवधि: | 7-15 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | 99 पीसी / दिन |
2.5*3.5m ccs bv sgs iso प्रमाणीकृत समुद्री वायवीय रबर फेंडर डॉक और जहाज के लिए टायर म्यान के साथ
परिभाषा:
वायवीय रबर फेंडर संपीड़ित हवा को बफर माध्यम के रूप में उपयोग करता है, जिससे जहाज या डॉक के पास होने पर जहाज को बेहतर टक्कर-रोधी प्रभाव पड़ता है।
♦ विशेषता:
●बाहरी पहनने का प्रतिरोध
असर दबाव
बुढ़ापा प्रतिरोध
● लंबी सेवा जीवन
●अच्छी हवा की जकड़न
आसान भंडारण
गैर विरूपण
●सरल स्थापना
कार्य और अनुप्रयोग
घाट पर स्थापित और बर्थिंग के लिए गोदी
बर्थिंग के लिए शिपबोर्ड पर स्थापित
फ्लोट चैंबर
कार्गो ले जाने के लिए
पाइप सील
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग गति (एमएस) |
प्रभावी गतिज ऊर्जा (केएनएम) |
फेंडर आकार डी * एल (एम) |
200000 | 0.15 | १८९० | 3.3 x 6.5 |
१५०००० | 0.15 | १४१७ | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | १०३१ | 3.0 x 6.0 |
५०००० | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | ६०९ | २.५ x ४.० |
20000 | 0.25 | 525 | २.५ x ४.० |
15000 | 0.26 | 425 | २.५ x ४.० |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
बड़े टन भार वाले जहाज के लिए |
"योकोहामा वायवीय Inflatable रबड़ फेंडर "इस तरह के फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर के विकास में प्रगति जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है, और इसे लगातार वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं जैसे उत्तरोत्तर बड़े तेल टैंकरों का सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग न्यूमेटिक फ़ेंडर का उपयोग दुनिया भर में के लिए किया जाता है
शिप-टू-शिप (STS) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनल और सभी प्रकार के जहाजों के लिए।
1 सुरक्षा और विश्वसनीयता
योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर मजबूत की कई परतों से निर्मित होते हैं
टायर-कॉर्ड, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी हैं।में अपनाया गया सुरक्षा कारक
इस फेंडर का डिज़ाइन स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक रूप से सिद्ध किया गया है
प्रयोगलंबे समय तक परिचालन का अनुभव इसकी उच्चता को प्रमाणित करता है
सुरक्षा और विश्वसनीयता, और हाइड्रोलिक दबाव परीक्षणों ने उपयुक्त होने की ताकत साबित कर दी है।
2 प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं
योकोहामा वायवीय रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए
थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
ठोस रबर फेंडर या फोम से भरे फेंडर के मामले में, डेटा के आधार पर लिया गया
योकोहामा फेंडर्स के तुलना परीक्षणों से, प्रदर्शन में भिन्नताएं हैं।ऐसा
प्रदर्शन भिन्नताएं रबर या फोम की कठोरता में होने वाले परिवर्तनों से जुड़ी हैं
चक्रीय संपीड़न और तापमान परिवर्तन के परिणामस्वरूप।
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर्स का अच्छा प्रदर्शन अपरिवर्तित रहता है
-50 डिग्री सेंटीग्रेड (-58 डिग्री फ़ारेनहाइट) के नीचे के तापमान पर भी।
इच्छुक बर्थिंग में 3 लाभ
जहाज आमतौर पर एसटीएस संचालन पर डॉक या किसी अन्य जहाज के साथ प्रारंभिक संपर्क करते हैं
परोक्ष कोण।
योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर के मामले में, ऊर्जा अवशोषण नहीं होता है
15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न में कमी।
4 सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग, अन्य फेंडर के विपरीत, जिन्हें रक्षक पैनलों की आवश्यकता होती है, संपर्क पर पूरी तरह से एक समान सतह दबाव प्रदान करता है।सतह का दबाव आंतरिक वायु दाब के बराबर होता है
5 कतरनी बल के खिलाफ मजबूत
डॉक से संपर्क करने के बाद, एक जहाज को आमतौर पर सही मूरिंग स्थिति में स्थानांतरित कर दिया जाता है।NS
फेंडर पर शिफ्टिंग एक्सर्ट शीयरिंग और कंप्रेशन फोर्स।यह संयुक्त बल है
ठोस रबर फेंडर के मामले में बहुत गंभीर क्योंकि वे इसके खिलाफ प्रबलित नहीं हैं
ऐसा बल।इसके विपरीत, योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर पर्याप्त रूप से हैं
ऐसी ताकतों के साथ-साथ आंतरिक से निपटने के लिए मजबूत टायर-कॉर्ड का उपयोग करके प्रबलित
दबाव।
6 सरल और कम लागत वाली स्थापना
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर का वजन उस पानी द्वारा समर्थित है जिस पर यह तैरता है।
इसलिए, फेंडर को केवल एक आदमी रस्सी या चेन के माध्यम से बांधा जा सकता है, जिसके लिए न्यूनतम अतिरिक्त आवश्यकता होती है
लागत।उपयोग में न होने पर इसे आसानी से उपयुक्त घाट या क्वे में हटाया जा सकता है, या दूसरे में स्थानांतरित किया जा सकता है
जब भी आवश्यक हो मूरिंग पॉइंट।
7 कम रखरखाव लागत
रखरखाव की लागत बहुत कम है।यद्यपि मौसमी परिवर्तनों के साथ आंतरिक दबाव अलग-अलग होगा, हवा का रिसाव इतना कम है कि यह वर्ष में केवल एक बार वायु दाब की जांच करने के लिए पर्याप्त है।परिवेश की स्थितियों के आधार पर चेन नेट को 3 या 4 वर्षों में केवल एक बार बदलने की आवश्यकता होती है।
8 शिपिंग लागत न्यूनीकरण
योकोहामा न्यूमेटिक रबर फेंडर की शिपिंग लागत को कम करने के लिए, फेंडर को आमतौर पर पैक किया जाता है और कंटेनरों में या पैलेट पर वैक्यूम और फोल्ड डाउन अवस्था में भेज दिया जाता है।
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
कंपनी मुख्य रूप से वायवीय रबर फेंडर, ईवा पॉलीयूरेथेन फेंडर और समुद्री एयरबैग का उत्पादन और बिक्री करती है, और उत्पाद अद्वितीय सूत्र और उन्नत उत्पादन तकनीक हैं।
♦ कंपनी के उत्पादों ने आईएसओ 9 001: 2000, सीसीएस, डीएनवी, एलआर, आदि पारित किया है।
कंपनी के उत्पादों को संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, इटली, यूके, सिंगापुर, इंडोनेशिया, कोरिया और अन्य देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है।
हेंगर की उत्पाद वारंटी अवधि 24 महीने है, और औसत आपूर्तिकर्ता इतने लंबे समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो हमारे कारखाने के उत्पादों में हमारा और ग्राहकों का विश्वास भी है।
बिक्री के बाद सेवा हम 24 घंटे ऑनलाइन हैं, जब तक आपके पास प्रश्न हैं हम हमेशा वहां रहेंगे, आपके सवालों के जवाब देने और आपको तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर कर्मचारी होंगे।
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर आदि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
प्रश्न: क्या OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।