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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| प्रमाणन: | CCS LRS GL SGS BV | प्रसव के समय: | 7-10 दिन |
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| प्रोडक्ट का नाम: | मरीन रबर एयरबैग / शिप लॉन्चिंग एयरबैग / साल्वेज एयरबैग / हैवी लिफ्टिंग एयरबैग | आकार: | 16मी शिप लॉन्चिंग एयरबैग |
| परत: | 5/6/7/8/9/10 परतें | अधिकतम भार: | 250 टी / एम |
| वारंटी अवधि: | 12 महीने | आवेदन: | शिप लॉन्चिंग एयरबैग / साल्वेज एयरबैग / हैवी लिफ्टिंग एयरबैग |
| पैकिंग: | नग्न पैकिंग / शिपिंग आवश्यकताओं के अनुसार | कार्य का दबाव: | 0.08एमपीए |
| हाई लाइट: | 18 मीटर शिप लॉन्चिंग एयरबैग,हाई प्रेशर शिप लॉन्चिंग एयरबैग,18 मीटर वेसल समुद्री एयरबैग |
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शिप लैंडिंग रबर एयरबैग, जिसे मरीन एयरबैग, डॉकिंग एयरबैग, शिप लैंडिंग बैलून और मैरी एयरबैग के रूप में भी जाना जाता है, अब कुछ शिपयार्ड में जहाज लॉन्च करने का एक सुविधाजनक तरीका बन गया है, खासकर जहां कोई स्लिपवे नहीं है।वर्तमान में, इसका व्यापक रूप से जहाज लॉन्च करने, भारी वस्तु से निपटने और पानी के निस्तारण में उपयोग किया जाता है।
उत्पाद विवरण
हमारे समुद्री रबड़ एयरबैग के कुछ सामान्य आकार, अनुकूलित आकार भी उपलब्ध हैं
| व्यास (एम) | प्रभावी लंबाई (एम) | परत | दबाव (एमपीए) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
1) बाहरी रबर परत
बाहरी रबर की परत जो नीचे की परतों को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाने के लिए समुद्री एयरबैग के बाहर को कवर करती है।इस यौगिक में किसी भी स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और फाड़ शक्ति है।
2) आंतरिक रबड़ परत
भीतरी रबर की परत समुद्री एयरबैग के अंदर दबावयुक्त हवा को सील कर देती है।
3) सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत सुदृढीकरण के रूप में
सुदृढीकरण कॉर्ड परतें, जो आमतौर पर टायरों में उपयोग किए जाने वाले सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को बनाए रखने और समान रूप से तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोणों पर व्यवस्थित होती हैं।तो वे मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान कर सकते हैं।
हेंगर एयरबैग किसके साथ निर्मित होता है अद्वितीय इंटीग्रल ट्विनिंग तकनीक। ओवरलैप जॉइंट में सेकेंडरी सीम के साथ एयरबैग की दीवार की मोटाई एक समान है।ढलान और असमान जहाज पथ में लुढ़कते समय, लचीला एयरबैग संरचना तनाव और जहाज के लॉन्च जोखिम को कम करने में सहायक होता है।
भारी विरूपण घटना एयरबैग परतों के बीच प्रदूषण का कारण बनेगी, फिर और अधिक गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनेगी।
शिप लॉन्चिंग प्रक्रिया में ऐसी खतरनाक विकृति घटना हेंगर मरीन एयरबैग के साथ कभी नहीं हुई
शिप ड्राई डॉकिंग के लिए रबर एयरबैग की विशेषताएं
1. बड़ी वहन क्षमता
2. संपीड़न और घुमा के खिलाफ उच्च क्षमता
3. अंत में विरोधी फटने वाले निर्माण का नया डिजाइन
4. अनुकूलित संरचनात्मक लेआउट
5. टिकाऊ उम्र बढ़ने प्रतिरोध और विरोधी पहनने की विशेषता
6. उच्च लचीलापन और भिगोना क्षमता।
हमारे समुद्री एयरबैग की तकनीक
कुल मिलाकर घुमावदार, उच्च दबाव विरोधी विस्फोट
हमारी कंपनी ने नई समग्र घुमावदार तकनीक का आविष्कार किया।नई तकनीक हमारे समुद्री एयरबैग की अच्छी गुणवत्ता सुनिश्चित करती है, जो हमारे समुद्री एयरबैग को अधिक टिकाऊ और सुरक्षित बनाती है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Tom
दूरभाष: 15662503695
