एमओक्यू: | 1 |
कीमत: | $100-$1000 |
मानक पैकेजिंग: | नग्न / फूस |
वितरण अवधि: | 7-15 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | 99/दिन |
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉक कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज को टो से बांधा जाता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना में पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम की नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 |
202
|
का विकास "योकोहामा वायवीय Inflatable रबड़ फेंडर"जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है। वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और अन्य तेजी से बड़े टैंकर वाहक और फ्लोटिंग संरचना से लगातार निपटना आवश्यक है।
इस फेंडर का प्रोटेक्शन परफॉर्मेंस बेहतर है।
फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं
शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसशिपमेंट ऑपरेशन, डॉक और विभिन्न जहाज।
वायवीय रबर फेंडर कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं, जिनमें शामिल हैं:
1. तेल टैंकर, गैस वाहक और थोक वाहक;
2. फास्ट फेरी और एल्युमीनियम से चलने वाले जहाज;
3. अस्थायी स्थायी स्थापना;
4. त्वरित प्रतिक्रिया और आपातकालीन सुरक्षा;
5. जहाजों और किनारे की सुविधाओं को फिर से समायोजित करने के लिए आउट-ऑफ-ज़ोन फेंडर के रूप में।
6. समुद्री पोत संचालन, आदि।
गुणवत्ता आधारशिला है और सेवा आत्मा है।
एक पूर्ण तकनीकी सहायता प्रणाली और सावधानीपूर्वक बिक्री के बाद सेवा के साथ, हम ग्राहकों को स्थिर और विश्वसनीय वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं, और ग्राहकों का विश्वास और संतुष्टि जीतते हैं।
देश और विदेश में सभी ग्राहकों और आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकताओं को सक्रिय रूप से पूरा करें।
क़िंगदाओ हेंगर समुद्री शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड जो सभी ग्राहकों को निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है।
1. 24-घंटे वास्तविक समय ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन।
2. 24 महीने की वारंटी अवधि (बिना किसी मानव निर्मित क्षति के), वारंटी अवधि के दौरान मुफ्त रखरखाव सेवा।
3. आजीवन रखरखाव सेवा।
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक टायर कॉर्ड और अनुकूलित हार्डवेयर हैं।
प्रश्न: क्या आप एक कारखाने या व्यापारिक कंपनी हैं?
ए: हम सुविधाजनक परिवहन और रसद के साथ, क़िंगदाओ बंदरगाह से एक घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे से 40 मिनट की ड्राइव पर जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित एक विनिर्माण संयंत्र हैं।
प्रश्न: क्या आप OEM सेवाएं प्रदान करते हैं?
एक: हाँ, OEM और ODM स्वीकार्य हैं।
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर निर्भर करता है।आमतौर पर लगभग 7-15 कार्य दिवस।
भुगतान टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा किया जा सकता है।
एमओक्यू: | 1 |
कीमत: | $100-$1000 |
मानक पैकेजिंग: | नग्न / फूस |
वितरण अवधि: | 7-15 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | 99/दिन |
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉक कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज को टो से बांधा जाता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना में पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम की नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 |
202
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का विकास "योकोहामा वायवीय Inflatable रबड़ फेंडर"जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है। वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और अन्य तेजी से बड़े टैंकर वाहक और फ्लोटिंग संरचना से लगातार निपटना आवश्यक है।
इस फेंडर का प्रोटेक्शन परफॉर्मेंस बेहतर है।
फ़्लोटिंग वायवीय फ़ेंडर दुनिया भर में उपयोग किए जाते हैं
शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसशिपमेंट ऑपरेशन, डॉक और विभिन्न जहाज।
वायवीय रबर फेंडर कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं, जिनमें शामिल हैं:
1. तेल टैंकर, गैस वाहक और थोक वाहक;
2. फास्ट फेरी और एल्युमीनियम से चलने वाले जहाज;
3. अस्थायी स्थायी स्थापना;
4. त्वरित प्रतिक्रिया और आपातकालीन सुरक्षा;
5. जहाजों और किनारे की सुविधाओं को फिर से समायोजित करने के लिए आउट-ऑफ-ज़ोन फेंडर के रूप में।
6. समुद्री पोत संचालन, आदि।
गुणवत्ता आधारशिला है और सेवा आत्मा है।
एक पूर्ण तकनीकी सहायता प्रणाली और सावधानीपूर्वक बिक्री के बाद सेवा के साथ, हम ग्राहकों को स्थिर और विश्वसनीय वायवीय रबर फेंडर प्रदान करना जारी रखते हैं, और ग्राहकों का विश्वास और संतुष्टि जीतते हैं।
देश और विदेश में सभी ग्राहकों और आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकताओं को सक्रिय रूप से पूरा करें।
क़िंगदाओ हेंगर समुद्री शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड जो सभी ग्राहकों को निम्नलिखित सेवाएं प्रदान करता है।
1. 24-घंटे वास्तविक समय ऑनलाइन तकनीकी परामर्श और समर्थन।
2. 24 महीने की वारंटी अवधि (बिना किसी मानव निर्मित क्षति के), वारंटी अवधि के दौरान मुफ्त रखरखाव सेवा।
3. आजीवन रखरखाव सेवा।
प्रश्न: आपके वायवीय फेंडर उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबर, सिंथेटिक टायर कॉर्ड और अनुकूलित हार्डवेयर हैं।
प्रश्न: क्या आप एक कारखाने या व्यापारिक कंपनी हैं?
ए: हम सुविधाजनक परिवहन और रसद के साथ, क़िंगदाओ बंदरगाह से एक घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे से 40 मिनट की ड्राइव पर जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित एक विनिर्माण संयंत्र हैं।
प्रश्न: क्या आप OEM सेवाएं प्रदान करते हैं?
एक: हाँ, OEM और ODM स्वीकार्य हैं।
प्रश्न: प्रसव के समय और भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर निर्भर करता है।आमतौर पर लगभग 7-15 कार्य दिवस।
भुगतान टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, आदि द्वारा किया जा सकता है।