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पता
रूम 1920, बिल्डिंग 3, एक्सीलेंस सेंचुरी सेंटर, शिबे डिस्ट्रिक्ट, किंगदाओ, शेडोंग, चीन
दूरभाष:
86-133-7148-2686
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एक्सट्रूडेड बोट चैनल लार्ज न्यूमेटिक मरीन फेंडर योकोहामा
प्रमुख गुण
ब्रांड नाम:
Henger
मॉडल नंबर:
016
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
प्रमाणन:
Iso 9001、BV、ccs
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 टुकड़ा
आपूर्ति की योग्यता:
50 पीसी सप्ताह
डिलीवरी का समय:
पांच दिन
भुगतान की शर्तें:
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
मानक पैकेजिंग:
पालर
उत्पाद सारांश
एक्सट्रूडेड बोट चैनल मरीन फेंडर लार्ज न्यूमेटिक फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर परिचय फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉकिंग कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज टो से बंधा होता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता ...
उत्पाद कस्टम विशेषताएँ
प्रमुखता देना
एक्सट्रूडेड न्यूमेटिक मरीन फेंडर
,एसटीएस न्यूमेटिक मरीन फेंडर
,योकोहामा टाइप फेंडर 50kpa
भाग:
समुद्री उपकरण
रंग:
काला
सामग्री:
प्राकृतिक रबड़
आवेदन:
एसटीएस, जहाज और नाव
आकार:
स्वनिर्धारित
प्रकार:
50 केपीए, वायवीय
उत्पाद का वर्णन
एक्सट्रूडेड बोट चैनल मरीन फेंडर लार्ज न्यूमेटिक फेंडर योकोहामा
वायवीय रबर फेंडर परिचय
फेंडर मुख्य रूप से जहाज के प्रभाव बल का सामना करने के लिए होता है जब जहाज डॉकिंग कर रहा होता है, डॉक और अन्य रूपों को छोड़कर (जैसे कि जब जहाज टो से बंधा होता है), और इसे एक बड़े क्षेत्र की पतवार संरचना तक पहुंचाता है।लकड़ी के फेंडर में बफरिंग प्रभाव होता है।हालांकि स्टील फेंडर में खराब बफरिंग प्रभाव होता है, उनके पास बेहतर ताकत होती है और इसे हल गर्डर के अनुभाग में शामिल किया जा सकता है (वेल्डिंग ताकत की गारंटी होनी चाहिए)।विशेष रूप से बड़े खुले डेक बार्ज के लिए, वे डेक के लिए बना सकते हैं प्रभावी क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र की कमी अनुदैर्ध्य ताकत के लिए अनुकूल है।स्टील सामग्री का उपयोग तेल बार्ज और छोटे तेल टैंकरों के फेंडर के लिए नहीं किया जा सकता है।
बड़े समुद्री जहाजों में आमतौर पर फेंडर नहीं होते हैं।नदी की नावें, काम करने वाली नावें, स्थायी डबल-ट्रैक फ़ेंडर, जिनमें से एक ऊपरी डेक पर स्थित है, और दूसरा डिज़ाइन की गई जलरेखा से थोड़ा अधिक स्थित है
1. वायवीय रबर फेंडर परिचय
1 बाहरी रबर
बाहरी रबर की परतें जो फेंडर के बाहर को कवर करती हैं, कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाती हैं।इस यौगिक में किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति है।मानक रंग काला है, लेकिन अन्य रंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।
2 भीतरी रबर
रबर झिल्ली का लाइनर फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील कर देता है।
सुदृढीकरण के लिए 3 सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतें
सुदृढीकरण परतें, जो आमतौर पर टायरों में उपयोग किए जाने वाले सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को बनाए रखने और मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान करने के लिए समान रूप से तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोणों पर व्यवस्थित होती हैं।
4 बीडिंग रिंग
फेंडर के एक छोर (या दोनों सिरों) पर एक स्टील की अंगूठी रखी जाती है और कॉर्ड परतों का अंत रखती है।
5 निकला हुआ किनारा
फेंडर पर एक स्टील निकला हुआ किनारा लगाया जाता है, जिसमें एक वायु वाल्व या सुरक्षा वाल्व को अनुकूलित किया जा सकता है।
6 सुरक्षा वाल्व
2500 मिमी और उससे बड़े व्यास के फेंडरों को अतिरिक्त आंतरिक दबाव छोड़ने के लिए सुरक्षा वाल्व से लैस किया जाना चाहिए, जब फेंडर गलती से अधिक संकुचित हो जाते हैं।फेंडर जो 2500 मिमी व्यास से छोटे होते हैं, यदि आवश्यक हो तो सुरक्षा वाल्व से लैस किया जा सकता है।
7 धातु के सामान
वायवीय फेंडर के सभी प्रासंगिक धातु के सामान, हथकड़ी, रस्सा के छल्ले, कुंडा, चेन नेट, स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जो समुद्र के पानी के क्षरण के लिए प्रतिरोधी होते हैं।
वायवीय रबर फेंडर पैरामीटर
| जहाज टन भार (टी) | सिफारिश आकार डी × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
| 50 | 0.5*1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | मालवाहक जहाज |
| वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
| विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
सेवा के बारे में:
1. भविष्य में, मैं आपकी कंपनी के व्यवसाय डॉकिंग के लिए जिम्मेदार रहूंगा, और संचार समय को कम करने के लिए मैं पूरी प्रक्रिया को स्वयं पूरा करूंगा।
2. मैं आपको हमारी कंपनी की वीआईपी ग्राहक सूची में जोड़ दूंगा, और हम आपके व्यवसाय को पहली बार फोकस के रूप में देखेंगे
कुल मिलाकर रेटिंग
5.0
हाल ही में 50 समीक्षाओं पर आधारित
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सभी समीक्षाएँ
R
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
J
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
K
Jan 1.2026
no maintenance and super reliable.
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