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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | 5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
समुद्री रबड़ एयरबैग चीन के अभिनव उत्पादों के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, उत्पादों को मुख्य रूप से लॉन्चिंग और लैंडिंग, भारोत्तोलन, हैंडलिंग, पानी के नीचे उछाल सहायता की स्थापना आदि के लिए लागू किया जाता है। आजकल, समुद्री रबड़ एयरबैग का व्यापक रूप से दुनिया में उपयोग किया जाता है।उत्पाद अंतरिक्ष से कम सीमित हैं, कोई बड़ा यांत्रिक उपकरण नहीं है, कार्य अवधि को छोटा कर सकता है और अनावश्यक लागत को बचा सकता है।विकास अभ्यास के वर्षों के माध्यम से, समुद्री रबर एयरबैग अधिक सुरक्षा, प्रभावी और हरित पर्यावरण संरक्षण बन गया है।
सीबी/टी 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ± 2%
कुल लंबाई विचलन: ± 4%
मैं
| व्यास (एम) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| मध्यम दबाव (4-5) |
परीक्षण दबाव | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| कार्य का दबाव | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| उच्च दबाव (6-8) |
परीक्षण दबाव | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| कार्य का दबाव | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| व्यास | कार्य का दबाव | काम करने की ऊंचाई | प्रति यूनिट लंबाई असर क्षमता | |
| केएन / एम | टन/एम | |||
| डी = 1.0 एम | 0.20एमपीए | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| डी = 1.2m | 0.17एमपीए | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| डी = 1.5m | 0.13एमपीए | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| डी = 1.8 एम | 0.11एमपीए | 1.1 मी | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| डी = 2.0 एम | 0.10एमपीए | 1.2 मीटर | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 मी | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
उच्च असर क्षमता
इन्फ्लेटेबल रबर एयरबैग की मुख्य तकनीकी आवश्यकता को चाइना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन द्वारा प्रकाशित CB/T 3795--1996 में नियंत्रित किया जाता है।
हेंगर नए रबर फॉर्मूला और उच्च शक्ति वाली सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत को अपनाता है, जो सीबी / टी 3795--1996 मानक से दो गुना अधिक एयरबैग की असर क्षमता में सुधार करता है।
हेंगर मरीन एयरबैग की सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत डूबा हुआ नायलॉन -6 1400dtex / 3-V2 टायर कॉर्ड को गोद लेती है।
पॉलिएस्टर टायर कॉर्ड की तुलना में एयरबैग की ताकत और स्थायित्व में 20% सुधार होता है, जिसका व्यापक रूप से अनुकूल प्रतिस्पर्धियों द्वारा उपयोग किया जाता है।
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | 5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
समुद्री रबड़ एयरबैग चीन के अभिनव उत्पादों के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, उत्पादों को मुख्य रूप से लॉन्चिंग और लैंडिंग, भारोत्तोलन, हैंडलिंग, पानी के नीचे उछाल सहायता की स्थापना आदि के लिए लागू किया जाता है। आजकल, समुद्री रबड़ एयरबैग का व्यापक रूप से दुनिया में उपयोग किया जाता है।उत्पाद अंतरिक्ष से कम सीमित हैं, कोई बड़ा यांत्रिक उपकरण नहीं है, कार्य अवधि को छोटा कर सकता है और अनावश्यक लागत को बचा सकता है।विकास अभ्यास के वर्षों के माध्यम से, समुद्री रबर एयरबैग अधिक सुरक्षा, प्रभावी और हरित पर्यावरण संरक्षण बन गया है।
सीबी/टी 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ± 2%
कुल लंबाई विचलन: ± 4%
मैं
| व्यास (एम) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| मध्यम दबाव (4-5) |
परीक्षण दबाव | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| कार्य का दबाव | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| उच्च दबाव (6-8) |
परीक्षण दबाव | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| कार्य का दबाव | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| व्यास | कार्य का दबाव | काम करने की ऊंचाई | प्रति यूनिट लंबाई असर क्षमता | |
| केएन / एम | टन/एम | |||
| डी = 1.0 एम | 0.20एमपीए | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| डी = 1.2m | 0.17एमपीए | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| डी = 1.5m | 0.13एमपीए | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| डी = 1.8 एम | 0.11एमपीए | 1.1 मी | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| डी = 2.0 एम | 0.10एमपीए | 1.2 मीटर | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 मी | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
उच्च असर क्षमता
इन्फ्लेटेबल रबर एयरबैग की मुख्य तकनीकी आवश्यकता को चाइना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉर्पोरेशन द्वारा प्रकाशित CB/T 3795--1996 में नियंत्रित किया जाता है।
हेंगर नए रबर फॉर्मूला और उच्च शक्ति वाली सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत को अपनाता है, जो सीबी / टी 3795--1996 मानक से दो गुना अधिक एयरबैग की असर क्षमता में सुधार करता है।
हेंगर मरीन एयरबैग की सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत डूबा हुआ नायलॉन -6 1400dtex / 3-V2 टायर कॉर्ड को गोद लेती है।
पॉलिएस्टर टायर कॉर्ड की तुलना में एयरबैग की ताकत और स्थायित्व में 20% सुधार होता है, जिसका व्यापक रूप से अनुकूल प्रतिस्पर्धियों द्वारा उपयोग किया जाता है।
