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पता
रूम 1920, बिल्डिंग 3, एक्सीलेंस सेंचुरी सेंटर, शिबे डिस्ट्रिक्ट, किंगदाओ, शेडोंग, चीन
दूरभाष:
86-133-7148-2686
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एसटीएस प्रोफेशनल सबमरीन फेंडर आईएसओ 17327 प्राकृतिक रबड़
प्रमुख गुण
ब्रांड नाम:
Henger
मॉडल नंबर:
0015
उत्पत्ति का स्थान:
चीन
प्रमाणन:
Iso 9001、BV、ccs
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 टुकड़ा
कीमत:
USD500-USD3000
आपूर्ति की योग्यता:
500 प्रति माह
डिलीवरी का समय:
7-14 कार्य दिवस
भुगतान की शर्तें:
डी/ए, डी/पी, एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
मानक पैकेजिंग:
सामान्य पैकिंग/अपनी आवश्यकता के रूप में
उत्पाद सारांश
एसटीएस पेशेवर पनडुब्बी फेंडर 1. जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं के साथ लगातार सामना करना पड़ता है। फ़्लोटिंग न्यूमेटिक फ़ेंडर का उपयोग शिप-टू-शिप (एसटीएस) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार ...
उत्पाद कस्टम विशेषताएँ
प्रमुखता देना
एसटीएस पनडुब्बी फेंडर
,आईएसओ 17327 पनडुब्बी फेंडर
,एसटीएस समुद्री अंतरराष्ट्रीय फेंडर
सामग्री:
प्राकृतिक रबर, टायर कॉर्ड के साथ प्राकृतिक रबर
रंग:
काला, ग्राहकों की आवश्यकताएं
आवेदन:
एसटीएस, शिप फेंडर, शिप प्रोटेक्टिंग
गारंटी:
24 माह
पैकिंग:
ग्राहक के अनुरोध के अनुसार, आप की जरूरत के रूप में, सामान्य पैकिंग
व्यास:
0.5m से 4.5m . तक
लंबाई:
0.6m-9.0m
जीवनकाल:
10 वर्ष
कार्य का दबाव:
0.05 एमपीए-0.08 एमपीए
मानक:
आईएसओ 17327
उत्पाद का वर्णन
एसटीएस पेशेवर पनडुब्बी फेंडर
1. जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं के साथ लगातार सामना करना पड़ता है।
फ़्लोटिंग न्यूमेटिक फ़ेंडर का उपयोग शिप-टू-शिप (एसटीएस) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में किया जाता है।
इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक दोनों कार्यों के लिए दुनिया भर में 10,000 से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है। ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
आवेदन
1. तेल और गैस टैंकर
2. फास्ट फेरी और एल्युमीनियम के बर्तन
3. अस्थायी और स्थायी प्रतिष्ठान
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
5. अत्यधिक ज्वार-भाटे वाले बंदरगाहों में
6. शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन के लिए
7. कम पतवार दबाव और प्रतिक्रिया बल और ऊर्जा अवशोषण के आनुपातिक वृद्धि के लाभ के कारण सभी नौसेना जहाजों के लिए
पैरामीटर तालिका:
| वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | जीईए विक्षेपण (आर) पर प्रतिक्रिया बल | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
| विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
|
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
| विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
विशेषताएं
"हेंगर" प्रबंधन प्रणाली ने आईएसओ 9 001: 2008 प्रमाणीकरण पारित किया है, "हेंगर" सभी उत्पादों के उच्च मानकों और उत्कृष्ट प्रदर्शन की गारंटी देता है।"हेंगर" रबर फेंडर के गुणवत्ता नियंत्रण को बहुत महत्व देता है, और प्रत्येक फेंडर का परीक्षण ISO17357:2002 आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है।
भंडारण
1. जब वायवीय रबर फेंडर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरकर, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
2. जिस स्थान पर फेंडर रखा गया है उसे गर्मी के स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होना चाहिए।
4। जब फेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए और बीए पर स्टैक्ड नहीं किया जाना चाहिए।वायवीय रबर फेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से बढ़ाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उन्हें उपरोक्त सिफारिशों के अनुसार सख्ती से स्टोर करें।
सेवा और परिवहन:
हेंगर की उत्पाद वारंटी अवधि 24 महीने है, और औसत आपूर्तिकर्ता इतने लंबे समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो हमारे कारखाने के उत्पादों में हमारा और ग्राहकों का भी विश्वास है।
बिक्री के बाद सेवा हम 24 घंटे ऑनलाइन हैं, जब तक आपके कोई प्रश्न हैं हम हमेशा वहां रहेंगे, आपके प्रश्नों का उत्तर देने और आपको तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर कर्मचारी होंगे।
परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अपस्फीति फूस परिवहन और अपस्फीति के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहकों की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं।
पढ़ने के लिए धन्यवाद।यदि आपकी कोई आवश्यकता और रुचि है, तो आप मुझसे संपर्क कर सकते हैं।
ई-मेल:जैस्पर@हेंगरग्रुप.कॉम
दूरभाष/डब्ल्यूए:+8617664157595
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सभी समीक्षाएँ
F
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
D
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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