आईएसओ मानक पु और पीवीसी सुरक्षा गार्ड रेल रोलिंग रेलिंग बैरियर

नई सड़क घूमने वाली रेलिंग को "एंटी-टक्कर बकेट रेलिंग" या "नए प्रकार के हाईवे रोलर बैरियर" भी कहा जाता है।यह मुख्य रूप से "एक कॉलम और चार बीम" विधि को अपनाता है।स्तंभ और बाड़ के प्रदर्शन और स्थापना पद्धति को मजबूत करके, यह कार को बाड़ को पार करने और ड्राइविंग लेन से बाहर निकलने से प्रभावी ढंग से रोकता है।

विरोधी प्रभाव ऊर्जा-अवशोषित घूर्णन विरोधी टक्कर बैरल उच्च तकनीक बहुलक मिश्रित सामग्री --- पॉलीयूरेथेन से बना है, जो एक समय में बनाया जाता है।पॉलीयुरेथेन सामग्री में पॉलीइथाइलीन सामग्री की उच्च शक्ति और रबर सामग्री की उच्च लोच होती है, इसलिए बैरल में ही उच्च लोच और टक्कर-रोधी और पहनने के लिए प्रतिरोधी विशेषताएं होती हैं, जो प्रभावित होने पर कुचलने से बच सकती हैं, और प्रभावी रूप से बाड़ और यात्रियों की रक्षा कर सकती हैं।

उत्पाद अवयव और निर्दिष्टीकरण

रोटरी विरोधी टक्कर रेलिंग रूपरेखा का गठन करती है - घूर्णन विरोधी टक्कर रेलिंग सदस्य के बाहरी आयामों के विचलन की अनुमति है 5%

 

इन्सटाल करना आसान

 

नई रोटरी विरोधी टक्कर रेलिंग श्रृंखला मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाती है, संपूर्ण

स्थापना सरल और त्वरित है, पेशेवर मार्गदर्शन की कोई आवश्यकता नहीं है, स्थापना है

सुरक्षित और प्रदूषण मुक्त, और स्थापना लागत कम है।

 

 

उत्पाद व्यवहार्यता

कंपनी प्रोफाइल

ताइचेंग ट्रांसपोर्टेशन इंडिपेंडेंट्स रिसर्च एंड डेवलपमेंट, स्व-डिज़ाइन किए गए एंटी-शॉक एनर्जी-एब्जॉर्बिंग हाईवे रोलर बैरियर (नई रोटरी एंटी-कोलिजनगार्डरेल) ने कोरियाई अमेरिकी देशों के तकनीकी एकाधिकार को तोड़ दिया, चीन के रोटरी रेलिंग के बाजार के अंतर को भर दिया, और इसकी प्रशंसा की गई उद्योग "चीन की रेलिंग प्रौद्योगिकी मील का पत्थर" के रूप में।

उत्पाद में 20 से अधिक राष्ट्रीय पेटेंट हैं, संचार मंत्रालय के राजमार्ग परीक्षण स्थल में छोटी कारों (घर की कारों), बसों और बड़े ट्रकों के टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक पारित किया है, और परीक्षण के परिणाम और टक्कर डेटा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर हैं। .