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एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
मानक पैकेजिंग: | नोड पैकिंग / पैलेट |
वितरण अवधि: | 5-7 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 100 टुकड़े |
डी 3.3 एम * एल 6.5 एसटीएस रबड़ समुद्री फेंडर 50/80 केपीए वायवीय रबड़ फेंडर
वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | जीईए विक्षेपण (आर) पर प्रतिक्रिया बल | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
वायवीय रबर फेंडर परिचय
जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं के साथ लगातार सामना करना पड़ता है।
न्यूमेटिक रबर फेंडर्स का इस्तेमाल शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसफर ऑपरेशन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में किया जाता है।
इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक दोनों कार्यों के लिए दुनिया भर में 10,000 से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है। ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
सक्रिय-संरक्षण सुरक्षा वाल्व, आकस्मिक अति-दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को मुक्त करने के लिए सभी फेंडर एक सुरक्षा वाल्व से लैस हैं।
यह एक पेटेंट डिजाइन है जो टकराव और वायु मुद्रास्फीति से फेंडर के विस्फोट से बच सकता है।
हेंगर निकला हुआ किनारा जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की ढलाई है, जो फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग निकला हुआ किनारा की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
वायवीय रबर फेंडर पानी की सतह पर तैरते रहने के लिए अंदर संपीड़ित हवा के साथ सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से निर्मित होता है और दो जहाजों के बीच या जहाजों और बर्थिंग संरचना के बीच एक सदमे अवशोषक के रूप में काम करता है जब वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं।
न्यूमेटिक रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए एक प्रमुख टक्कर रोधी उपकरण है।न्यूमेटिक फेंडर एक आइडिया शिप प्रोटेक्शन माध्यम बन गया है जिसका बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है।
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एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
मानक पैकेजिंग: | नोड पैकिंग / पैलेट |
वितरण अवधि: | 5-7 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 100 टुकड़े |
डी 3.3 एम * एल 6.5 एसटीएस रबड़ समुद्री फेंडर 50/80 केपीए वायवीय रबड़ फेंडर
वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | जीईए विक्षेपण (आर) पर प्रतिक्रिया बल | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं | ||||
नाममात्र आकार व्यास x लंबाई मिमी |
प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल |
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए) | GEA विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (R) | GEA विक्षेपण (P) पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) |
विक्षेपण पर न्यूनतम मान 60±5% kJ | सहिष्णुता ± 10% केएन |
संदर्भ मूल्य किलो पास्कल |
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500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 1 1 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
वायवीय रबर फेंडर परिचय
जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास, और लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे वीएलसीसी, यूएलसीसी, बड़े गैस वाहक, थोक वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं के साथ लगातार सामना करना पड़ता है।
न्यूमेटिक रबर फेंडर्स का इस्तेमाल शिप-टू-शिप (एसटीएस) ट्रांसफर ऑपरेशन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए दुनिया भर में किया जाता है।
इसके निर्माण के बाद से आज तक, हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करने वाले शिप-टू-शिप और शिप-टू-डॉक दोनों कार्यों के लिए दुनिया भर में 10,000 से अधिक फेंडर की आपूर्ति की गई है। ये फेंडर शिप बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
सक्रिय-संरक्षण सुरक्षा वाल्व, आकस्मिक अति-दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को मुक्त करने के लिए सभी फेंडर एक सुरक्षा वाल्व से लैस हैं।
यह एक पेटेंट डिजाइन है जो टकराव और वायु मुद्रास्फीति से फेंडर के विस्फोट से बच सकता है।
हेंगर निकला हुआ किनारा जस्ती विरोधी संक्षारक कोटिंग के साथ जंग प्रतिरोधी लोहे की ढलाई है, जो फेंडर की गुणवत्ता और सेवा जीवन को दृढ़ता से लम्बा खींच देगा।हेंगर कास्टिंग निकला हुआ किनारा की ताकत पारंपरिक प्रकार की तुलना में 40% अधिक सुधार करती है।
वायवीय रबर फेंडर पानी की सतह पर तैरते रहने के लिए अंदर संपीड़ित हवा के साथ सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से निर्मित होता है और दो जहाजों के बीच या जहाजों और बर्थिंग संरचना के बीच एक सदमे अवशोषक के रूप में काम करता है जब वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं।
न्यूमेटिक रबर फेंडर आज दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए एक प्रमुख टक्कर रोधी उपकरण है।न्यूमेटिक फेंडर एक आइडिया शिप प्रोटेक्शन माध्यम बन गया है जिसका बड़े टैंकरों, एलपीजी जहाजों, महासागर प्लेटफार्मों, बड़े डॉक, बंदरगाह और घाटों द्वारा बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है।