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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | 5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
मरीन रबर एयरबैग चीन के स्वामित्व वाले बौद्धिक संपदा अधिकारों का एक अभिनव उत्पाद है।इसमें शिप लॉन्चिंग और अपग्रेडिंग, कैसॉन लिफ्टिंग एंड मूविंग, हैवी वेट लिफ्टिंग, अंडरवाटर-इंजीनियरिंग बॉयेंसी एड जैसे व्यापक अनुप्रयोग हैं।समुद्री रबर एयरबैग अंतरिक्ष और भारी मशीनरी तक सीमित नहीं है, जो निर्माण अवधि को कुशलतापूर्वक छोटा कर सकता है और बहुत सारे धन बचा सकता है।
केमलोक कोटिंग के साथ धातु का हिस्सा कास्टिंग।
केमलोक कोटिंग वल्केनाइजेशन के बाद मेटल पार्ट और रबर बॉडी के बीच बॉन्डिंग को मजबूत करती है। मेटल पार्ट की एंटी-रिलीज स्ट्रक्चर कनेक्शन को और टाइट बनाता है।
मैं
| व्यास (एम) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| मध्यम दबाव (4-5) |
परीक्षण दबाव | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| कार्य का दबाव | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| उच्च दबाव (6-8) |
परीक्षण दबाव | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| कार्य का दबाव | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| व्यास | कार्य का दबाव | काम करने की ऊंचाई | प्रति यूनिट लंबाई असर क्षमता | |
| केएन / एम | टन/एम | |||
| डी = 1.0 एम | 0.20एमपीए | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| डी = 1.2m | 0.17एमपीए | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| डी = 1.5m | 0.13एमपीए | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| डी = 1.8 एम | 0.11एमपीए | 1.1 मी | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| डी = 2.0 एम | 0.10एमपीए | 1.2 मीटर | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 मी | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
उच्च असर क्षमता
धातु के हिस्से और रबर के हिस्से के संयुक्त क्षेत्र में हवा के रिसाव की संभावना भी बढ़ रही है क्योंकि एयरबैग का काम करने का दबाव जोड़ा जाता है।उच्च कार्य दबाव में कई बार उपयोग करने के बाद, एयरबैग फट जाएगा और धातु का हिस्सा श्रमिकों को चोट पहुंचाएगा।
हेंगर ने एयरबैग एंड पार्ट के नए एंटी-विस्फोट डिज़ाइन का आविष्कार किया, जिससे रबर बॉडी पार्ट और एंड मेटल पार्ट के बीच बॉन्डिंग स्ट्रेंथ और एयर टाइटनेस बढ़ गई।हेंगर एयरबैग बिना काम के उच्च दबाव में बहुत अच्छी तरह से काम कर रहा हैक्षमता सुरक्षा जोखिम.
समुद्री रबड़ एयरबैग की विशेषताएं
1. लंबी उम्र
2. चल और पुन: प्रयोज्य
3. निवेश लागत की बचत
4. श्रम और समय की बचत
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | 5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
मरीन रबर एयरबैग चीन के स्वामित्व वाले बौद्धिक संपदा अधिकारों का एक अभिनव उत्पाद है।इसमें शिप लॉन्चिंग और अपग्रेडिंग, कैसॉन लिफ्टिंग एंड मूविंग, हैवी वेट लिफ्टिंग, अंडरवाटर-इंजीनियरिंग बॉयेंसी एड जैसे व्यापक अनुप्रयोग हैं।समुद्री रबर एयरबैग अंतरिक्ष और भारी मशीनरी तक सीमित नहीं है, जो निर्माण अवधि को कुशलतापूर्वक छोटा कर सकता है और बहुत सारे धन बचा सकता है।
केमलोक कोटिंग के साथ धातु का हिस्सा कास्टिंग।
केमलोक कोटिंग वल्केनाइजेशन के बाद मेटल पार्ट और रबर बॉडी के बीच बॉन्डिंग को मजबूत करती है। मेटल पार्ट की एंटी-रिलीज स्ट्रक्चर कनेक्शन को और टाइट बनाता है।
मैं
| व्यास (एम) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| मध्यम दबाव (4-5) |
परीक्षण दबाव | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| कार्य का दबाव | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| उच्च दबाव (6-8) |
परीक्षण दबाव | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| कार्य का दबाव | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| व्यास | कार्य का दबाव | काम करने की ऊंचाई | प्रति यूनिट लंबाई असर क्षमता | |
| केएन / एम | टन/एम | |||
| डी = 1.0 एम | 0.20एमपीए | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| डी = 1.2m | 0.17एमपीए | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| डी = 1.5m | 0.13एमपीए | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| डी = 1.8 एम | 0.11एमपीए | 1.1 मी | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| डी = 2.0 एम | 0.10एमपीए | 1.2 मीटर | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 मी | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
उच्च असर क्षमता
धातु के हिस्से और रबर के हिस्से के संयुक्त क्षेत्र में हवा के रिसाव की संभावना भी बढ़ रही है क्योंकि एयरबैग का काम करने का दबाव जोड़ा जाता है।उच्च कार्य दबाव में कई बार उपयोग करने के बाद, एयरबैग फट जाएगा और धातु का हिस्सा श्रमिकों को चोट पहुंचाएगा।
हेंगर ने एयरबैग एंड पार्ट के नए एंटी-विस्फोट डिज़ाइन का आविष्कार किया, जिससे रबर बॉडी पार्ट और एंड मेटल पार्ट के बीच बॉन्डिंग स्ट्रेंथ और एयर टाइटनेस बढ़ गई।हेंगर एयरबैग बिना काम के उच्च दबाव में बहुत अच्छी तरह से काम कर रहा हैक्षमता सुरक्षा जोखिम.
समुद्री रबड़ एयरबैग की विशेषताएं
1. लंबी उम्र
2. चल और पुन: प्रयोज्य
3. निवेश लागत की बचत
4. श्रम और समय की बचत
