आईएसओ मानक पु और पीवीसी सुरक्षा गार्ड रेल रोलिंग रेलिंग बैरियर

सेफ्टी हाईवे रोलर बैरियर मुख्य रूप से घूमने वाले बैरल, कॉलम, बीम, स्विंग रिंग, बकल, स्लीव्स, एंड्स, रिफ्लेक्टिव स्ट्रिप्स और बोल्ट से बना होता है।यह कॉलम और रेलिंग के प्रदर्शन और स्थापना को मजबूत करने के लिए "एक कॉलम और चार कॉलम" विधि को अपनाता है।रास्ता, कार को बाड़ को पार करने और ड्राइविंग लेन से बाहर निकलने से प्रभावी ढंग से रोकना।

काम के सिद्धांत

सेफ्टी हाईवे रोलर बैरियर ने कॉलम पर लचीली और टक्कर-रोधी और पहनने के लिए प्रतिरोधी घूर्णन बाल्टी का समर्थन करने के लिए एक घूर्णन संरचना का बीड़ा उठाया, ताकि घूर्णन बाल्टी की स्वतंत्रता के माध्यम से घूर्णन बाल्टी स्तंभ पर स्वतंत्र रूप से घूम सके। कार का प्रभाव बल, ताकि रेलिंग के लंबवत प्रभाव बल रेलिंग के समानांतर दिशा में विघटित हो जाए, जो घूर्णन बैरल द्वारा प्रभावी रूप से अवशोषित और कम हो जाता है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं के परिणामों को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है।

उत्पाद अवयव और निर्दिष्टीकरण

रोटरी विरोधी टक्कर रेलिंग रूपरेखा का गठन करती है - घूर्णन विरोधी टक्कर रेलिंग सदस्य के बाहरी आयामों के विचलन की अनुमति है 5%

 

इन्सटाल करना आसान

 

नई रोटरी विरोधी टक्कर रेलिंग श्रृंखला मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाती है, संपूर्ण

स्थापना सरल और त्वरित है, पेशेवर मार्गदर्शन की कोई आवश्यकता नहीं है, स्थापना है

सुरक्षित और प्रदूषण मुक्त, और स्थापना लागत कम है।

 

 

उत्पाद व्यवहार्यता

कंपनी प्रोफाइल

ताइचेंग ट्रांसपोर्टेशन इंडिपेंडेंट्स रिसर्च एंड डेवलपमेंट, स्व-डिज़ाइन किए गए एंटी-शॉक एनर्जी-एब्जॉर्बिंग हाईवे रोलर बैरियर (नई रोटरी एंटी-कोलिजनगार्डरेल) ने कोरियाई अमेरिकी देशों के तकनीकी एकाधिकार को तोड़ दिया, चीन के रोटरी रेलिंग के बाजार के अंतर को भर दिया, और इसकी प्रशंसा की गई उद्योग "चीन की रेलिंग प्रौद्योगिकी मील का पत्थर" के रूप में।

उत्पाद में 20 से अधिक राष्ट्रीय पेटेंट हैं, संचार मंत्रालय के राजमार्ग परीक्षण स्थल में छोटी कारों (घर की कारों), बसों और बड़े ट्रकों के टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक पारित किया है, और परीक्षण के परिणाम और टक्कर डेटा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर हैं। .