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शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग

एमओक्यू: 1 पीसी
कीमत: USD 50-3000 PER PIECE
मानक पैकेजिंग: नग्न / फूस
वितरण अवधि: 7-15 कार्य दिवस
भुगतान विधि: टी/टी, डी/ए, एल/सी, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति क्षमता: 10PCS प्रति सप्ताह
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
Henger
प्रमाणन
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
मॉडल संख्या
एचई-एचपीएफ
आवेदन:
उबार, भारी भारोत्तोलन, जहाज का शुभारंभ, अवतरण
सामग्री:
प्राकृतिक रबड़
रंग:
काला
आकार:
ग्राहक की आवश्यकता
जीवनकाल:
8~10 वर्ष
प्रमाणन:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
मानक:
आईएसओ14409
परत:
5/6/7/8/9/10 परतें
गारंटी:
18 महीने
प्रकार:
वायवीय
प्रमुखता देना:

ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग

,

शिप लॉन्चिंग न्यूमेटिक मरीन रबर एयरबैग

,

रीयूजेबल शिप लॉन्चिंग एयरबैग

उत्पाद का वर्णन

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग

परिचय

समुद्री रबड़ एयरबैगरबर एयरबैग, शिप एयर बैग, शिप लॉन्चिंग एयरबैग, शिप साल्वेज एयरबैग, बोट साल्वेज एयरबैग, इन्फ्लेटेबल एयरबैग, शिप लिफ्टिंग बैग, एयर बैलून के रूप में भी जाना जाता है, जो रबर और रबर से बने टायर फैब्रिक की मल्टी लेयर द्वारा बनाया जाता है।

समुद्री रबड़ एयरबैगजहाज/नाव/पोत को लॉन्च करने और उतारने, भारी सामान उठाने और ले जाने, फंसे हुए नावों को बचाने में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

समुद्री रबड़ एयरबैगशिपयार्ड, जहाज के मालिक और समुद्री आपूर्ति कंपनी के साथ अब बहुत लोकप्रिय हैं।

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 0

उत्पादनटीप्रौद्योगिकी

संपूर्ण इंटरटाइन प्रौद्योगिकी

"HENGER" एयरबैग समग्र फ्रेम संरचना क्रॉस पूरे इंटरटाइन तकनीक का उपयोग करती है, समग्र संरचना अधिक उचित, बनावट स्पष्ट, कोई जंक्शन, उच्च भार, लैप तकनीक (रोलर) की तुलना में अधिक सुरक्षा, 20% से अधिक असर क्षमता है।

ढांचा

"HENGER" एयरबैग संरचना बाहरी रबर + सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर परतों से बनी होती है। इसकी आकृति विशेषताएँ: केंद्रीय शरीर बेलनाकार + दोनों सिरों पर पतला।कॉर्ड परतें: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 परतें।

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 1

विशेषताएं

 

1. लंबी उम्र

2. चल और पुन: प्रयोज्य

3. निवेश लागत की बचत

4. श्रम और समय की बचत

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 2

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 3

विशेष विवरण

 

व्यास कार्य का दबाव काम करने की ऊंचाई प्रति यूनिट लंबाई असर क्षमता
केएन / एम टन/एम
डी = 1.0 एम 0.20एमपीए 0.6m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02
डी = 1.2m 0.17एमपीए 0.7m 133.61 13.62
0.6m 160.3 16.34
डी = 1.5m 0.13एमपीए 0.9m 112.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
डी = 1.8 एम 0.11एमपीए 1.1 मी 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
डी = 2.0 एम 0.10एमपीए 1.2 मीटर 125.76 12.82
1.1 मी 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172.85 17.62
0.8m 188.64 19.23

एयरबैग लॉन्च करने वाले जहाज का भंडारण

1. जब हम लंबे समय तक समुद्री एयरबैग रोलर का उपयोग नहीं करते हैं, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए।बाहरी टैल्कम पाउडर को लिफ्टिंग एयरबैग की सतह पर लगाना चाहिए।एयरबैग को प्रकाश स्रोत से दूर सूखे, हवादार कमरे में रखना चाहिए।खिंचाव, संपीड़न और विरूपण से बचने के लिए शिपिंग एयरबैग को सुरक्षित रखें।
2. एयरबैग को गर्मी के स्रोतों से दूर रखें।
3. एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स को लॉन्च करने वाले एयरबैग से संपर्क नहीं कर सकते।
4. जब एयरबैग शिप उपयोग में न हो तो हमें उसे स्ट्रेच्ड फ्लैट की स्थिति में रखना चाहिए, स्टैक्ड नहीं, और उस पर कोई भारी वस्तु ढेर नहीं करनी चाहिए।
 
शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 4
 

समुद्री रबर एयरबैग के उपयोग के दौरान सूचना

1. जबकि शिपिंग एयर लॉन्चिंग एयरबैग उपयोग में हैं, दबाव को सख्ती से नियंत्रित करें, काम के दबाव से अधिक के उपयोग पर रोक लगाएं।
 

  • शिपिंग लिफ्टिंग एयरबैग के संपर्क में सतह में एयरबैग की त्वचा को छेदने से रोकने के लिए एक तेज उभरी हुई कठोर वस्तु नहीं होनी चाहिए।
  • एयरबैग की लंबाई में विकृति से बचने की कोशिश करें।
  • एयरबैग में हवा को चार्ज करने के बाद हमें inflatable लोड से बचना चाहिए।
  • उदाहरण के लिए, जब जहाज खड़ा किया जाता है, जब उठाने वाले एयरबैग ने अधिकांश पतवार उठा ली है, तो अधिकांश घाट हटा दें और रोलिंग एयरबैग भरें।यदि 1-2 पियर अभी भी संपीड़न के अधीन हैं, तो एयरबैग के बीच आंतरिक दबाव को समायोजित किया जाना चाहिए ताकि जहाज को जहाज के किनारे से हटाया जा सके।और घाट का मैन्युअल रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है।अन्यथा, जहाज को भरे हुए एयरबैग को प्रभावित करने के लिए मजबूर किया जा सकता है।
  • एक अन्य उदाहरण जहाज हस्तांतरण प्रक्रिया के दौरान विभिन्न कारणों से अन्य वस्तुओं के साथ टकराव है।गंभीर मामलों में, प्रभाव एयरबैग क्षतिग्रस्त हो सकता है।
  • लंबे समय से पहले मरम्मत के बाद कोई उपयोग या पुन: उपयोग नहीं किया जाता है, हमें फिर से हवा भरने का परीक्षण करना चाहिए।हवा का आंतरिक दबाव हमारे कारखाने के कारखाने के परीक्षण मूल्य के समान होना चाहिए।टेस्ट वर्कर को टेस्ट के दौरान एयरबैग से तीन मीटर की दूरी बनाकर रखनी चाहिए।यदि एयरबैग की मरम्मत एक बड़े क्षेत्र की क्षति से होती है, तो हमें उपयोग के दबाव को कम करना चाहिए।इसलिए, अक्सर उपयोग किए जाने वाले एयरबैग के लिए, वर्ष में एक बार उपरोक्त परीक्षण की आवश्यकता होती है।
  • शिप लॉन्च एयरबैग को सख्त जमीन पर न खींचे।
  • शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 5


 

ग्राहक हमें क्यों चुनना पसंद करते हैं?

 

1. वैल्यू फॉर मनी, आपको उत्कृष्ट गुणवत्ता के आधार पर सर्वोत्तम मूल्य मिलेगा।

2. बेजोड़ विशेषज्ञता, हम प्रथम श्रेणी के उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा का वादा करते हैं।

3. अच्छा उत्पाद जीवनकाल और गुणवत्ता वारंटी, हमारे उत्पादों में 10-15 साल के लिए एक लंबी सर्विसिंग जीवन है।

4. पेशेवर बिक्री के बाद सेवा।हम अपने ग्राहकों को 24 घंटे के भीतर किसी भी उत्पाद के सवालों को हल करने में मदद करेंगे।

5. हमारे ग्राहकों के लिए, हम मुफ्त में मरम्मत उपकरण का एक सेट प्रदान करेंगे।

 

उत्तर:हमारी वारंटी अवधि 2 वर्ष है।हम मरम्मत के लिए जिम्मेदार होंगे या आपके लिए नए को बदल देंगे यदि यह हमारी गुणवत्ता की समस्या साबित हुई।

6. "आप किस प्रकार का प्रमाणपत्र प्रदान कर सकते हैं?"

उत्तर:सीसीएस, एसजीएस आदि प्रमाण पत्र उपलब्ध है।
 

अनुशंसित उत्पाद
उत्पादों
उत्पादों का विवरण
शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग
एमओक्यू: 1 पीसी
कीमत: USD 50-3000 PER PIECE
मानक पैकेजिंग: नग्न / फूस
वितरण अवधि: 7-15 कार्य दिवस
भुगतान विधि: टी/टी, डी/ए, एल/सी, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति क्षमता: 10PCS प्रति सप्ताह
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
Henger
प्रमाणन
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
मॉडल संख्या
एचई-एचपीएफ
आवेदन:
उबार, भारी भारोत्तोलन, जहाज का शुभारंभ, अवतरण
सामग्री:
प्राकृतिक रबड़
रंग:
काला
आकार:
ग्राहक की आवश्यकता
जीवनकाल:
8~10 वर्ष
प्रमाणन:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
मानक:
आईएसओ14409
परत:
5/6/7/8/9/10 परतें
गारंटी:
18 महीने
प्रकार:
वायवीय
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 पीसी
मूल्य:
USD 50-3000 PER PIECE
पैकेजिंग विवरण:
नग्न / फूस
प्रसव के समय:
7-15 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें:
टी/टी, डी/ए, एल/सी, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता:
10PCS प्रति सप्ताह
प्रमुखता देना

ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग

,

शिप लॉन्चिंग न्यूमेटिक मरीन रबर एयरबैग

,

रीयूजेबल शिप लॉन्चिंग एयरबैग

उत्पाद का वर्णन

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग

परिचय

समुद्री रबड़ एयरबैगरबर एयरबैग, शिप एयर बैग, शिप लॉन्चिंग एयरबैग, शिप साल्वेज एयरबैग, बोट साल्वेज एयरबैग, इन्फ्लेटेबल एयरबैग, शिप लिफ्टिंग बैग, एयर बैलून के रूप में भी जाना जाता है, जो रबर और रबर से बने टायर फैब्रिक की मल्टी लेयर द्वारा बनाया जाता है।

समुद्री रबड़ एयरबैगजहाज/नाव/पोत को लॉन्च करने और उतारने, भारी सामान उठाने और ले जाने, फंसे हुए नावों को बचाने में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

समुद्री रबड़ एयरबैगशिपयार्ड, जहाज के मालिक और समुद्री आपूर्ति कंपनी के साथ अब बहुत लोकप्रिय हैं।

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 0

उत्पादनटीप्रौद्योगिकी

संपूर्ण इंटरटाइन प्रौद्योगिकी

"HENGER" एयरबैग समग्र फ्रेम संरचना क्रॉस पूरे इंटरटाइन तकनीक का उपयोग करती है, समग्र संरचना अधिक उचित, बनावट स्पष्ट, कोई जंक्शन, उच्च भार, लैप तकनीक (रोलर) की तुलना में अधिक सुरक्षा, 20% से अधिक असर क्षमता है।

ढांचा

"HENGER" एयरबैग संरचना बाहरी रबर + सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर परतों से बनी होती है। इसकी आकृति विशेषताएँ: केंद्रीय शरीर बेलनाकार + दोनों सिरों पर पतला।कॉर्ड परतें: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 परतें।

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 1

विशेषताएं

 

1. लंबी उम्र

2. चल और पुन: प्रयोज्य

3. निवेश लागत की बचत

4. श्रम और समय की बचत

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 2

शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 3

विशेष विवरण

 

व्यास कार्य का दबाव काम करने की ऊंचाई प्रति यूनिट लंबाई असर क्षमता
केएन / एम टन/एम
डी = 1.0 एम 0.20एमपीए 0.6m 125.76 12.82
0.5m 157.16 16.02
डी = 1.2m 0.17एमपीए 0.7m 133.61 13.62
0.6m 160.3 16.34
डी = 1.5m 0.13एमपीए 0.9m 112.63 12.5
0.8m 143.03 14.58
0.7m 163.43 16.66
डी = 1.8 एम 0.11एमपीए 1.1 मी 120.96 12.33
1.0m 138.22 14.09
0.9m 155.59 15.86
0.8m 172.85 17.62
0.7m 190.22 19.39
डी = 2.0 एम 0.10एमपीए 1.2 मीटर 125.76 12.82
1.1 मी 141.46 14.42
1.0m 157.16 16.02
0.9m 172.85 17.62
0.8m 188.64 19.23

एयरबैग लॉन्च करने वाले जहाज का भंडारण

1. जब हम लंबे समय तक समुद्री एयरबैग रोलर का उपयोग नहीं करते हैं, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए।बाहरी टैल्कम पाउडर को लिफ्टिंग एयरबैग की सतह पर लगाना चाहिए।एयरबैग को प्रकाश स्रोत से दूर सूखे, हवादार कमरे में रखना चाहिए।खिंचाव, संपीड़न और विरूपण से बचने के लिए शिपिंग एयरबैग को सुरक्षित रखें।
2. एयरबैग को गर्मी के स्रोतों से दूर रखें।
3. एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स को लॉन्च करने वाले एयरबैग से संपर्क नहीं कर सकते।
4. जब एयरबैग शिप उपयोग में न हो तो हमें उसे स्ट्रेच्ड फ्लैट की स्थिति में रखना चाहिए, स्टैक्ड नहीं, और उस पर कोई भारी वस्तु ढेर नहीं करनी चाहिए।
 
शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 4
 

समुद्री रबर एयरबैग के उपयोग के दौरान सूचना

1. जबकि शिपिंग एयर लॉन्चिंग एयरबैग उपयोग में हैं, दबाव को सख्ती से नियंत्रित करें, काम के दबाव से अधिक के उपयोग पर रोक लगाएं।
 

  • शिपिंग लिफ्टिंग एयरबैग के संपर्क में सतह में एयरबैग की त्वचा को छेदने से रोकने के लिए एक तेज उभरी हुई कठोर वस्तु नहीं होनी चाहिए।
  • एयरबैग की लंबाई में विकृति से बचने की कोशिश करें।
  • एयरबैग में हवा को चार्ज करने के बाद हमें inflatable लोड से बचना चाहिए।
  • उदाहरण के लिए, जब जहाज खड़ा किया जाता है, जब उठाने वाले एयरबैग ने अधिकांश पतवार उठा ली है, तो अधिकांश घाट हटा दें और रोलिंग एयरबैग भरें।यदि 1-2 पियर अभी भी संपीड़न के अधीन हैं, तो एयरबैग के बीच आंतरिक दबाव को समायोजित किया जाना चाहिए ताकि जहाज को जहाज के किनारे से हटाया जा सके।और घाट का मैन्युअल रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है।अन्यथा, जहाज को भरे हुए एयरबैग को प्रभावित करने के लिए मजबूर किया जा सकता है।
  • एक अन्य उदाहरण जहाज हस्तांतरण प्रक्रिया के दौरान विभिन्न कारणों से अन्य वस्तुओं के साथ टकराव है।गंभीर मामलों में, प्रभाव एयरबैग क्षतिग्रस्त हो सकता है।
  • लंबे समय से पहले मरम्मत के बाद कोई उपयोग या पुन: उपयोग नहीं किया जाता है, हमें फिर से हवा भरने का परीक्षण करना चाहिए।हवा का आंतरिक दबाव हमारे कारखाने के कारखाने के परीक्षण मूल्य के समान होना चाहिए।टेस्ट वर्कर को टेस्ट के दौरान एयरबैग से तीन मीटर की दूरी बनाकर रखनी चाहिए।यदि एयरबैग की मरम्मत एक बड़े क्षेत्र की क्षति से होती है, तो हमें उपयोग के दबाव को कम करना चाहिए।इसलिए, अक्सर उपयोग किए जाने वाले एयरबैग के लिए, वर्ष में एक बार उपरोक्त परीक्षण की आवश्यकता होती है।
  • शिप लॉन्च एयरबैग को सख्त जमीन पर न खींचे।
  • शिप लॉन्चिंग और लैंडिंग के लिए ISO14409 स्टैंडर्ड मरीन रबर एयरबैग 5


 

ग्राहक हमें क्यों चुनना पसंद करते हैं?

 

1. वैल्यू फॉर मनी, आपको उत्कृष्ट गुणवत्ता के आधार पर सर्वोत्तम मूल्य मिलेगा।

2. बेजोड़ विशेषज्ञता, हम प्रथम श्रेणी के उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा का वादा करते हैं।

3. अच्छा उत्पाद जीवनकाल और गुणवत्ता वारंटी, हमारे उत्पादों में 10-15 साल के लिए एक लंबी सर्विसिंग जीवन है।

4. पेशेवर बिक्री के बाद सेवा।हम अपने ग्राहकों को 24 घंटे के भीतर किसी भी उत्पाद के सवालों को हल करने में मदद करेंगे।

5. हमारे ग्राहकों के लिए, हम मुफ्त में मरम्मत उपकरण का एक सेट प्रदान करेंगे।

 

उत्तर:हमारी वारंटी अवधि 2 वर्ष है।हम मरम्मत के लिए जिम्मेदार होंगे या आपके लिए नए को बदल देंगे यदि यह हमारी गुणवत्ता की समस्या साबित हुई।

6. "आप किस प्रकार का प्रमाणपत्र प्रदान कर सकते हैं?"

उत्तर:सीसीएस, एसजीएस आदि प्रमाण पत्र उपलब्ध है।