|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | 5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
समुद्री रबड़ एयरबैग चीन के अभिनव उत्पादों के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, उत्पादों को मुख्य रूप से लॉन्च करने और लैंडिंग, भारोत्तोलन, हैंडलिंग, पानी के नीचे उछाल सहायता की स्थापना आदि के लिए लागू किया जाता है। आजकल, समुद्री रबड़ एयरबैग का व्यापक रूप से दुनिया में उपयोग किया जाता है।उत्पाद अंतरिक्ष से कम सीमित हैं, कोई बड़ा यांत्रिक उपकरण नहीं है, कार्य अवधि को छोटा कर सकता है और अनावश्यक लागत को बचा सकता है।विकास अभ्यास के वर्षों के माध्यम से, समुद्री रबर एयरबैग अधिक सुरक्षा, प्रभावी और हरित पर्यावरण संरक्षण बन गया है।
सीबी / टी 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ± 2%
कुल लंबाई विचलन: ± 4%
| व्यास (एम) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| मध्यम दबाव (4-5) |
परीक्षण दबाव | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| काम का दबाव | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| अधिक दबाव (6-8) |
परीक्षण दबाव | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| काम का दबाव | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| व्यास (एम) | प्रभावी लंबाई (एम) | परत | दबाव (एमपीए) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
चीन में 20 से अधिक वर्षों के विकास के साथ, समुद्री रबर एयरबैग जहाज के प्रक्षेपण और उन्नयन के लिए सबसे विश्वसनीय और स्थिर तकनीक साबित हुई है।यह टन के फ्लैट बोर्ड से लेकर दस हजार टन विशाल जहाज तक लागू होता है।इस बीच, समुद्री रबर एयरबैग को विदेशी डॉकयार्ड, शिपयार्ड, बंदरगाह / बंदरगाह निर्माण कंपनियों द्वारा भी व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है।अमेरिका, यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया जैसे बाजारों में समुद्री रबर एयरबैग के साथ शिप लॉन्चिंग और अपग्रेड तकनीक को भी अत्यधिक बढ़ावा दिया जाता है।
बंदरगाह निर्माण परियोजनाओं में कैसॉन लिफ्टिंग, लॉन्चिंग, मूविंग और ट्रांसपोर्टिंग के लिए समुद्री रबर फेंड को लागू किया जा सकता है
चूंकि समुद्री रबर एयरबैग में उछाल बल और भार वहन करने की क्षमता होती है, इसलिए इसका व्यापक रूप से डूबे हुए पोत के निस्तारण और उछाल सहायता में भी उपयोग किया जाता है।
पढ़ने के लिए धन्यवाद, यदि आपकी कोई रुचि या प्रश्न है, तो कृपया मुझसे बेझिझक संपर्क करें।
दूरभाष/व्हाट्सएप:+86 15053332502
ई-मेल:echo-bai@hengergroup.com
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | पालर |
| वितरण अवधि: | 5 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
समुद्री रबड़ एयरबैग चीन के अभिनव उत्पादों के स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, उत्पादों को मुख्य रूप से लॉन्च करने और लैंडिंग, भारोत्तोलन, हैंडलिंग, पानी के नीचे उछाल सहायता की स्थापना आदि के लिए लागू किया जाता है। आजकल, समुद्री रबड़ एयरबैग का व्यापक रूप से दुनिया में उपयोग किया जाता है।उत्पाद अंतरिक्ष से कम सीमित हैं, कोई बड़ा यांत्रिक उपकरण नहीं है, कार्य अवधि को छोटा कर सकता है और अनावश्यक लागत को बचा सकता है।विकास अभ्यास के वर्षों के माध्यम से, समुद्री रबर एयरबैग अधिक सुरक्षा, प्रभावी और हरित पर्यावरण संरक्षण बन गया है।
सीबी / टी 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ± 2%
कुल लंबाई विचलन: ± 4%
| व्यास (एम) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| मध्यम दबाव (4-5) |
परीक्षण दबाव | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| काम का दबाव | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| अधिक दबाव (6-8) |
परीक्षण दबाव | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| काम का दबाव | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| व्यास (एम) | प्रभावी लंबाई (एम) | परत | दबाव (एमपीए) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
चीन में 20 से अधिक वर्षों के विकास के साथ, समुद्री रबर एयरबैग जहाज के प्रक्षेपण और उन्नयन के लिए सबसे विश्वसनीय और स्थिर तकनीक साबित हुई है।यह टन के फ्लैट बोर्ड से लेकर दस हजार टन विशाल जहाज तक लागू होता है।इस बीच, समुद्री रबर एयरबैग को विदेशी डॉकयार्ड, शिपयार्ड, बंदरगाह / बंदरगाह निर्माण कंपनियों द्वारा भी व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है।अमेरिका, यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया जैसे बाजारों में समुद्री रबर एयरबैग के साथ शिप लॉन्चिंग और अपग्रेड तकनीक को भी अत्यधिक बढ़ावा दिया जाता है।
बंदरगाह निर्माण परियोजनाओं में कैसॉन लिफ्टिंग, लॉन्चिंग, मूविंग और ट्रांसपोर्टिंग के लिए समुद्री रबर फेंड को लागू किया जा सकता है
चूंकि समुद्री रबर एयरबैग में उछाल बल और भार वहन करने की क्षमता होती है, इसलिए इसका व्यापक रूप से डूबे हुए पोत के निस्तारण और उछाल सहायता में भी उपयोग किया जाता है।
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