ट्रैफिक सेफ्टी रोलिंग एंटी क्रैश रेलिंग रोड ईवा बकेट रोलर बैरियर

ट्रैफिक सेफ्टी रोलिंग एंटी क्रैश रेलिंग रोड ईवा बकेट रोलर बैरियर

क़िंगदाओ ताइचेंग परिवहन सुविधाएं कं, लिमिटेड

चीन में नए प्रकार के रोलर बाधाओं का निर्यात करने वाला पहला निर्माता

क़िंगदाओ ताइचेंग परिवहन सुविधाएं कं, लिमिटेड हेंगर ग्रुप द्वारा निवेशित एक तकनीकी नवाचार उद्यम है।इसका मुख्यालय जिन्कौ औद्योगिक पार्क, क़िंगदाओ में स्थित है।ताइचेंग परिवहन में एक नवीन वैज्ञानिक अनुसंधान टीम, उन्नत विनिर्माण प्रौद्योगिकी, प्रथम श्रेणी की उत्पादन सुविधाएं और सही परीक्षण विधियां हैं।, विश्वसनीय उत्पाद की गुणवत्ता, उत्साही बिक्री के बाद सेवा, चीन की सड़क सुरक्षा में सुधार के महान कारण के लिए समर्पित।

ताइचेंग ट्रांसपोर्टेशन द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित और डिजाइन किए गए प्रभाव-प्रतिरोधी और ऊर्जा-अवशोषित घूर्णन गार्डराइल ने कोरियाई और अमेरिकी देशों के तकनीकी एकाधिकार को तोड़ दिया है और चीन के घूर्णन रेलिंग के बाजार अंतर को भर दिया है।उत्पाद में 20 से अधिक राष्ट्रीय पेटेंट हैं, और संचार मंत्रालय के राजमार्ग परीक्षण स्थल में छोटी कारों (पारिवारिक कारों), बसों और बड़े ट्रकों के टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक पारित किया है, और परीक्षण के परिणाम और टक्कर डेटा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर हैं अग्रणी स्तर।

दक्षिण कोरिया, जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका, संयुक्त अरब अमीरात और अन्य देशों में घूमने वाली टक्कर रोधी बाधाओं की नई श्रृंखला का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।स्थापित सड़क खंड की दुर्घटना दर, आर्थिक हानि दर और दुर्घटना मृत्यु दर में 95% से अधिक की कमी आई है, जिसने पैदल चलने वालों के जीवन की बहुत रक्षा की है।संपत्ति सुरक्षा सड़क सुरक्षा के लिए एक विश्वसनीय गारंटी और मजबूत ढाल प्रदान करती है।ऐसा माना जाता है कि निकट भविष्य में, चीन के राजमार्गों और दुर्घटना-संभावित वर्गों पर नए प्रकार के घूर्णन-रोधी रेलिंग को लोकप्रिय बनाया जाएगा, जो चीन के सड़क वातावरण के लिए नवीन सुरक्षा डिज़ाइन पेश करेगा, सड़क सुरक्षा के लिए छलांग-आगे सुरक्षा प्रभाव लाएगा, और भविष्य की पीढ़ियों के लाभ के लिए एक जीवन परियोजना बनना।.

कंपनी हमेशा "मूल इरादे, लोगों को उन्मुख, और तकनीकी नवाचार को नहीं भूलना" के कॉर्पोरेट सिद्धांत का पालन करेगी, समाज को उच्च गुणवत्ता वाली नई घूर्णन विरोधी प्रदान करने के लिए अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा के साथ प्रथम श्रेणी की परिवहन सुविधा उद्यम बनाने के लिए -टक्कर रेलिंग, और देश और दुनिया की सड़क सुरक्षा की रक्षा के लिए।काफिला।

उत्पाद वर्णन

रोटरी रेलिंग "एक स्तंभ और चार बाधाएँ" के मोड को अपनाती है।खंभे और रेलिंग के प्रदर्शन और स्थापना को मजबूत करके, यह कारों को रेलिंग को पार करने और ड्राइविंग लेन से बाहर निकलने से प्रभावी ढंग से रोक सकता है। लोचदार और विरोधी टक्कर और पहनने के लिए प्रतिरोधी घूर्णन बैरल का समर्थन करने के लिए एक परिक्रामी संरचना का उपयोग किया जाता है। स्तंभ, ताकि घूर्णन बैरल स्तंभ पर स्वतंत्र रूप से घूम सके।परिक्रामी बैरल के मुक्त घुमाव के माध्यम से, रेलिंग दिशा के लंबवत प्रभाव बल रेलिंग के समानांतर दिशा में विघटित हो जाता है, जो प्रभावी ढंग से अवशोषित होता है और घूमने वाले बैरल द्वारा कम हो जाता है, इस प्रकार चौराहे को प्रभावी ढंग से कम करता है।दुर्घटनाओं के परिणाम।

विरोधी प्रभाव रोटरी बाड़ उच्च गति बाड़ पर एक क्रांति है। वर्तमान में, उत्पाद ने आविष्कार के लिए 22 पेटेंट जीते हैं, और कोरिया, जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका और अन्य देशों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।उपयोग क्षेत्र में यातायात दुर्घटनाओं की मृत्यु दर 90% से अधिक कम हो गई है। उत्पाद ने संचार राजमार्ग परीक्षण स्थल मंत्रालय में छोटी कारों और बड़े ट्रकों के क्रैश टेस्ट को पास कर लिया है और सफलता हासिल की है।परीक्षण के परिणाम एसबी और एसबीएम ग्रेड गार्डराइल्स के तकनीकी मानकों तक पहुंच गए हैं। यह माना जा सकता है कि निकट भविष्य में, "रोटरी बैरल गार्डराइल" चीन में एक्सप्रेसवे और साधारण सड़कों पर एक अद्वितीय प्राकृतिक रेखा बन जाएगी।यह 50 वर्षों के लिए रेलिंग के इतिहास को भी बदल देगा, यातायात सुरक्षा की एक नई अवधारणा लाएगा, एक नया सड़क वातावरण तैयार करेगा, और भविष्य के लाभ के लिए एक जीवन अभियांत्रिकी बन जाएगा पीढ़ियों।

उत्पाद मानचित्र

नाम: राजमार्ग के लिए नई रोटरी टक्कर रेलिंग

टक्कर-रोधी बैरल सामग्री: पॉलीयुरेथेन ईवा

बाड़ सामग्री: Q235 हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग

उत्पाद का रंग: चमकीले और चमकीले रंग, जरूरत के हिसाब से पीले, नारंगी, लाल और सफेद जैसे विभिन्न रंगों में बनाए जा सकते हैं।

काम के सिद्धांत:

घूर्णन रोधी टक्कर रेलिंग पारंपरिक रेलिंग और नए प्रभाव-प्रतिरोधी ऊर्जा-अवशोषित ड्रम के लाभों को जोड़ती है, और "एक स्तंभ और चार स्तंभ" की सुरक्षा पद्धति का एहसास करती है।घूर्णन रोधी रेलिंग पारंपरिक स्तंभों और रेलिंगों के प्रदर्शन को मजबूत करके स्थापना विधि में सुधार करती है।घूमने वाली बाल्टी स्तंभ पर स्वतंत्र रूप से घूम सकती है।जब कोई दुर्घटना होती है, तो टक्कर-रोधी घूर्णन बाल्टियों के कई समूहों का मुक्त घुमाव कार के प्रभाव बल को प्रभावी ढंग से विघटित कर सकता है, ताकि रेलिंग की दिशा के लंबवत प्रभाव ऊर्जा को दिशा के समानांतर घूर्णी ऊर्जा में परिवर्तित किया जा सके। विरोधी टक्कर घूर्णन बाल्टी।, इस घूर्णी ऊर्जा का संयोजन और घूर्णन बैरल की लोचदार ऊर्जा दुर्घटना वाहन को सामान्य ड्राइविंग दिशा और गति बनाए रखने के लिए खींच सकती है, जबकि वाहन की "सिर-से-सिर" स्थिति और पिछले यातायात में पारंपरिक रेलिंग से बचती है। दुर्घटनाओं, यह कार को रेलिंग से गुजरने और गाड़ी चलाने से रोक सकता है।ड्राइव लेन, जिससे प्रभावी रूप से यातायात दुर्घटनाओं के गंभीर परिणामों को कम किया जा सकता है, और काफी हद तक ड्राइवरों और यात्रियों की व्यक्तिगत सुरक्षा की रक्षा की जा सकती है।

कार्य सिद्धांत आरेख

उत्पादन सामग्री

प्रभाव-प्रतिरोधी और ऊर्जा-अवशोषित रोटेटिंग एंटी-टक्कर बैरल हाई-टेक पॉलीमर कम्पोजिट मटीरियल-पॉलीयुरेथेन से बना है, जो एक समय में एकीकृत रूप से बनता है।पॉलीयुरेथेन सामग्री में पॉलीथीन सामग्री की उच्च शक्ति और रबर सामग्री की उच्च लोच होती है, इसलिए बैरल में उच्च लोच और विरोधी टक्कर और पहनने के प्रतिरोध की विशेषताएं होती हैं, जो प्रभावित होने पर तोड़े जाने से बच सकती हैं, और साथ ही प्रभावी रूप से रक्षा करती हैं। रेलिंग और यात्रियों।बचने के लिए।

रोटेटिंग एंटी-टक्कर बकेट में एक मजबूत रिकवरी क्षमता भी होती है, जो गंभीर प्रभाव के मामले में मूल आकार और प्रदर्शन को जल्दी से बहाल कर सकती है, जिससे सड़क रखरखाव लागत को बचाया जा सकता है।अच्छे टक्कर रोधी और पहनने के लिए प्रतिरोधी प्रदर्शन के अलावा, घूमने वाली टक्कर रोधी बाल्टी में भी कई फायदे होते हैं जैसे संक्षारण प्रतिरोध, एंटी-एजिंग, मौसम प्रतिरोध, टूटना आसान नहीं, सुंदर उपस्थिति, फीका करना आसान नहीं, और बहुत सारे अन्य फायदे।प्राकृतिक बाहरी परिस्थितियों में, सेवा जीवन दस साल तक पहुंच सकता है या अधिक।

उत्पाद व्यवहार्यता

घूर्णन विरोधी टक्कर बैरल का उपस्थिति रंग विभिन्न चेतावनी रंगों में अनुकूलित किया जा सकता है, जैसे कि पीला, नारंगी, नारंगी, लाल, हरा, आदि। उच्च चमक प्रतिबिंब प्रभाव विरोधी टक्कर बैरल को उच्च पहचान और चेतावनी डिग्री बनाए रखता है। खराब मौसम की स्थिति जैसे रात और बरसात के दिन, चालक का ध्यान आकर्षित करते हैं, चालक का ध्यान आकर्षित करते हैं, और दुर्घटना दर को कम करते हैं।यह विशेष रूप से दुर्घटना-प्रवण क्षेत्रों जैसे सुरंग प्रवेश द्वार, केंद्रीय अलगाव बेल्ट, तेजी से मोड़ वाले क्षेत्रों, जटिल चौराहों आदि में स्थापना के लिए उपयुक्त है। इसके अच्छे टक्कर-रोधी प्रदर्शन के कारण, इसे विभिन्न बिजली सुविधाओं, पार्किंग स्थल के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। कॉलम, बड़े शेल्फ कोने और अन्य वस्तुएं।रक्षात्मक उपकरण।

विभिन्न सड़क खंडों पर स्थापना उदाहरण

उत्पाद संरचना और सेटिंग्स

रोटरी एंटी-टक्कर रेलिंग घूर्णन बैरल, बीम, कॉलम, परावर्तक पट्टी, आवरण, चक्रवात और कनेक्टिंग भागों से बना है।

रोटरी टक्कर रेलिंग की न्यूनतम सेटिंग लंबाई

1.रोटरी टक्कर रोधी रेलिंग का उपयोग रोडबेड साइड रेलिंग, केंद्रीय विभाजन रेलिंग के साथ-साथ छोटे पुलों, मार्गों और पुलियों के लिए पुल रेलिंग के रूप में किया जा सकता है।

2.जब रोटरी टक्कर रोधी रेलिंग की टक्कर रोधी सतह कर्ब स्टोन की ऊंचाई के साथ मेल नहीं खाती है, तो कर्ब स्टोन की ऊंचाई बढ़ाई जानी चाहिए।

3.सड़क के किनारे और केंद्रीय विभाजन क्षेत्र में रोडबेड की सघनता को आवश्यक होने पर ठोस नींव से मजबूत किया जाना चाहिए।

4.रोटरी विरोधी टक्कर रेलिंग और अन्य प्रकार की रेलिंग के बीच संक्रमण उपचार किया जाना चाहिए।

5.घूमने वाला बैरल पीला होना चाहिए, जो चेतावनी का संकेत देता है।

6.जब परिक्रामी टक्कर रोधी रेलिंग को बाईं ओर या लेन के केंद्रीय विभाजन पर सेट किया जाता है, तो प्रतिबिंब का रंगटिव पट्टीपीला होना चाहिए, जबकि लेन के दाईं ओर सेट होने पर परावर्तक पट्टी का रंग सफेद होना चाहिए।

7.रोटरी विरोधी टक्कर गार्डराइल समोच्च चिह्न स्थापित करने के लिए उपयुक्त नहीं है।

8.जब केंद्रीय विभाजन बैंड की चौड़ाई नीचे दी गई तालिका में निर्दिष्ट से कम होती है, तो केंद्रीय विभाजन बैंड रेलिंग के लिए रोटरी टक्कर-रोधी रेलिंग का उपयोग किया जा सकता है।

केंद्रीय विभाजन बैंडविड्थ