एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
मानक पैकेजिंग: | फूस/आवश्यकता के रूप में |
वितरण अवधि: | 7-14 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | 30 पीसी / सप्ताह |
क़िंगदाओ में स्थित है, लाल टाइलिंग और हरे पेड़, नीले समुद्र और स्पष्ट आकाश के साथ एक सुंदर तटीय शहर, क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च तकनीक उद्यम है जो विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत है, समुद्री निर्माण में विशेषज्ञता प्राप्त है। उत्पाद, जैसे कि समुद्री रबर फेंडर, समुद्री एयरबैग, नेविगेशन मार्क और समुद्री बोया।सभी उत्पादों को CCS, BV, GL, ABS, LG, आदि से ISO 9001-2008 प्रमाणपत्र और IACS गुणवत्ता प्रमाणीकरण मिलता है।
* कंपनी मुख्य रूप से वायवीय रबर फेंडर, ईवा पॉलीयूरेथेन फेंडर और समुद्री एयरबैग का उत्पादन और बिक्री करती है, और उत्पाद अद्वितीय सूत्र और उन्नत उत्पादन तकनीक हैं।
* कंपनी के उत्पादों ने ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, आदि पारित किया है।
* कंपनी के उत्पादों को संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, इटली, यूके, सिंगापुर, इंडोनेशिया, कोरिया और अन्य देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है
* गुणवत्ता की गारंटी है, सेवा पहले।
ISO14409 स्वीकृत डॉक यार्ड स्लिपवे शिपयार्ड इन्फ्लेटेबल मरीन एयरबैग
शिप लॉन्चिंग एयरबैग को रोलर बैग, लॉन्चिंग एयर बैलून, इन्फ्लेटेबल मरीन एयरबैग, एयर लिफ्ट बैग और साल्वेज बैग के रूप में जाना जाता है।शिप लॉन्चिंग एयरबैग विशेष समुद्री रबर एयर बैग हैं जिनका उपयोग समुद्री जहाजों को लॉन्च करने के लिए किया जाता है।शिप लैंडिंग या हॉल-आउट।मरीन रबर एयरबैग का व्यापक रूप से लोडिंग, फ्लोटिंग, लिफ्टिंग और डूबे हुए जहाजों को हिलाने और फंसी हुई नावों को उबारने में भी उपयोग किया जाता है।रबर एयरबैग एक लंबे बेलनाकार गुब्बारे के आकार में आंतरिक और बाहरी रबर परतों के साथ भारी शुल्क वाले सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परतों से बने होते हैं।
समुद्री रबड़ एयरबैगरबर एयरबैग, शिप एयर बैग, शिप लॉन्चिंग एयरबैग, शिप साल्वेज एयरबैग, बोट साल्वेज एयरबैग, इन्फ्लेटेबल एयरबैग, शिप लिफ्टिंग बैग, एयर बैलून, रबर और रबर-डिप्ड टायर फैब्रिक की मल्टी लेयर के रूप में भी जाना जाता है।
समुद्री रबड़ एयरबैगव्यापक रूप से जहाज / नाव / जहाज को लॉन्च करने और उतारने, भारी सामान उठाने और ले जाने, फंसे हुए नावों को उबारने में उपयोग किया जाता है।
समुद्री रबड़ एयरबैगशिपयार्ड, जहाज के मालिक और समुद्री आपूर्ति कंपनी में अब बहुत लोकप्रिय हैं।
समुद्री रबड़ एयरबैगलंबा सेवा जीवन है।
समय की बचत, निवेश की बचत, लचीलेपन, सुरक्षा के अपने फायदों के कारण दुनिया भर में अधिक शिपयार्डों द्वारा इस लचीली जहाज लॉन्चिंग तकनीक को स्वीकार किया जाता है।हम लचीलेपन, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए पूरे वर्षों में डिजाइन, सामग्री के उपयोग और निर्माण तकनीकों के मामले में लगातार नवाचार कर रहे हैं।
अब तक, अधिक कार्गो जहाजों, बार्ज, रासायनिक टैंकरों, टगबोट्स, एएचटीएस जहाजों, फ्लोटिंग डॉक्स, और यहां तक कि निर्माण केसन सभी को हमारे जहाज लॉन्चिंग रबड़ एयरबैग का उपयोग करके लॉन्च किया गया है।100,000DWT तक के एयरबैग लॉन्च करने वाले जहाज द्वारा लॉन्च किया गया सबसे बड़ा जहाज।
पूरी इंटरटवाइन तकनीक
"हैंगर" एयरबैग की समग्र फ्रेम संरचना क्रॉस पूरे इंटरट्विन तकनीक का उपयोग करती है, समग्र संरचना अधिक उचित, बनावट स्पष्ट, कोई जंक्शन नहीं है, उच्च भार, गोद प्रौद्योगिकी (रोलर) की तुलना में अधिक सुरक्षा, 20% से अधिक असर क्षमता।
"हेंगर" एयरबैग संरचना में बाहरी रबर + सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर परतें होती हैं। इसकी आकार विशेषताएं: केंद्रीय शरीर बेलनाकार + दोनों सिरों पर पतला।कॉर्ड परतें: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 परतें।
समुद्री रबर एयरबैग की भूमिका
एक।समुद्री अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम
बी।वजन उठाना और हिलना
बंदरगाह निर्माण परियोजनाओं में समुद्री रबड़ फेंड को कैसॉन उठाने, लॉन्च करने, स्थानांतरित करने और परिवहन के लिए लागू किया जा सकता है।
सी।उछाल सहायता और बचाव
क्योंकि समुद्री रबर एयरबैग में उछाल बल और भार वहन क्षमता होती है, यह व्यापक रूप से डूबे हुए जहाज के बचाव और उछाल सहायता में भी उपयोग किया जाता है।
4. तकनीकी आवश्यकता
CB/T 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
1. आयामी विचलन
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ±2%
कुल लंबाई विचलन: ±4%
2. लोचदार विरूपण की मात्रा: व्यास विरूपण राशि ≤ 1.2 गुना काम के दबाव में 5%।
3. सुरक्षा कारक: >4.5
4. एयर टाइटनेस: डिप्रेसुराइजेशन <5% 1 घंटे की मुद्रास्फीति के बाद
5. सतह की गुणवत्ता: फेयरिंग लाइन आकार, कोई दरार नहीं, कोई बुलबुला नहीं, कोई दोहरी त्वचा नहीं, कोई अशुद्धता नहीं, कोई अलग गंदगी और अन्य स्पष्ट दोष नहीं।
6. अंत भाग विरोधी विस्फोट डिजाइन
5. उत्पाद लाभ
एक।उच्च असर क्षमता
इन्फ्लैटेबल रबड़ एयरबैग की मुख्य तकनीकी आवश्यकता चीन राज्य जहाज निर्माण निगम द्वारा प्रकाशित सीबी/टी 3795--1996 में विनियमित है।
हेंगर ने नया रबर फार्मूला और उच्च शक्ति वाली बढ़ी हुई सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत को अपनाया, जो एयरबैग की असर क्षमता को CB/T 3795--1996 मानक से दो गुना अधिक सुधारता है।
बी।उच्च सानना-प्रतिरोध क्षमता
जब एयरबैग जहाज के तल के नीचे लुढ़क रहा होता है, तो एक समान रोलिंग गति नहीं होने के कारण इसे जहाज के तल और जमीन से "गूंधने वाली शक्ति" का सामना करना पड़ेगा, जिससे प्रदूषण, परत बकलिंग आदि जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
हेंगर ने एयरबैग की सानना-प्रतिरोध क्षमता को मजबूत करने और खराब दुर्घटना से बचने के लिए विनिर्माण तकनीक और कच्चे माल के फार्मूले में सुधार किया।
सी।अंत भाग का नया विस्फोट रोधी डिजाइन
मेटल पार्ट और रबर पार्ट के ज्वाइंट एरिया में एयर लीकेज की संभावना भी बढ़ रही है क्योंकि एयरबैग का वर्किंग प्रेशर जुड़ जाता है।उच्च काम के दबाव में कई बार उपयोग करने के बाद, एयरबैग फट जाएगा और धातु का हिस्सा श्रमिकों को चोट पहुँचाएगा।
हेंगर ने रबर बॉडी पार्ट और एंड मेटल पार्ट के बीच बॉन्डिंग स्ट्रेंथ और एयर टाइटनेस को बढ़ाते हुए एयरबैग एंड पार्ट के नए एंटी-विस्फोट डिजाइन का आविष्कार किया।बिना काम के उच्च दबाव में हेंगर एयरबैग बहुत अच्छी तरह से काम कर रहा हैसंभावना सुरक्षा खतरा.
डी।संरचना विन्यास का अनुकूलन
हेंगर ने संपीड़न प्रदर्शन, तनाव तीव्रता और दिशा का परीक्षण करने के लिए एक ताकत और तीव्रता मॉडल बनाया।कई बार टेस्ट करने के बाद हम तनाव में आ गएनियमितता बदलनाऔर अनुकूलित संरचना विन्यास डिजाइन।नए अनुकूलित एयरबैग ने ब्लास्टिंग प्रयोग को सफलतापूर्वक पारित किया और व्यावहारिक उपयोग में अच्छा प्रदर्शन हासिल किया।
इ।अच्छा घर्षण-प्रतिरोध प्रदर्शन और उच्च उम्र बढ़ने प्रतिरोध
एयरबैग खराब और खराब स्थिति में काम कर रहा है, लंबे समय तक धूप के संपर्क में रहने, समुद्री जल से पीड़ित हैजंग, अशुद्धता प्रदूषण, आदि। एयरबैग की सतह को घर्षण प्रतिरोध, उम्र बढ़ने प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध की उच्च क्षमता से लैस होना चाहिए।
हेंगर एयरबैग विशेष सामग्री और अद्वितीय निर्माण विधि के साथ प्राकृतिक रबर से बना है।तैयार एयरबैग उपरोक्त खराब और खराब कामकाजी परिस्थितियों में बहुत अच्छी तरह से काम कर सकता है।
एफ।उच्च लचीलापन और सदमे अवशोषण क्षमता
हेंगर एयरबैग को अनूठी इंटीग्रल ट्विनिंग तकनीक से बनाया गया है।ओवरलैप ज्वाइंट में सेकेंडरी सीम के साथ एयरबैग की दीवार की मोटाई एक समान है।ढलान और असमान जहाज पथ में रोलिंग करते समय, लचीला एयरबैग संरचना तनाव और जहाज लॉन्चिंग जोखिम को कम करने में सहायक होता है।
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत जहाज लॉन्च करने वाले एयरबैग की सुदृढीकरण परत है जो रबर लेपित सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े से बने होते हैं।कई सिंथेटिक-टायर कॉर्ड परतों को अद्वितीय और पेटेंट "समग्र रैपिंग टेक्नोलॉजी" द्वारा आदर्श कोणों पर घुमाया जाता है।आंतरिक दबाव बनाए रखना और तनाव को समान रूप से वितरित करना।हम 1870 dtex/2 प्रकार के सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड फ़ैब्रिक का उपयोग करते हैं।ताना प्रति 100 मिमी चौड़ाई में 95 डोरियों से अधिक है।ब्रेकिंग स्ट्रेंथ 310 N प्रति कॉर्ड से अधिक है।
एयरबैग संरचना का शुभारंभ
6. तकनीकी पैरामीटर
शृंखला | नमूना | डी (एम) | कार्य दबाव (एमपीए) | वर्किंग एच (एम) | यूनिट असर क्षमता (टन / मी) | ||||
0.4डी | 0.5डी | 0.6डी | 0.4डी | 0.5डी | 0.6डी | ||||
एस 1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
एस 2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
7.अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपके समुद्री रबड़ एयरबैग उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबड़, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर इत्यादि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
क्यू: OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
क्यू: प्रसव के समय और भुगतान शर्तें क्या है?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल इत्यादि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
प्रश्न: आपकी कंपनी का पता और संपर्क जानकारी क्या है?
ए: क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड
पता: जिन्कौ उद्योग पार्क, जिमो जिला, क़िंगदाओ शहर, शेडोंग प्रांत, चीन
एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
मानक पैकेजिंग: | फूस/आवश्यकता के रूप में |
वितरण अवधि: | 7-14 दिन |
भुगतान विधि: | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | 30 पीसी / सप्ताह |
क़िंगदाओ में स्थित है, लाल टाइलिंग और हरे पेड़, नीले समुद्र और स्पष्ट आकाश के साथ एक सुंदर तटीय शहर, क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड एक उच्च तकनीक उद्यम है जो विनिर्माण, अनुसंधान और नवाचार, तकनीकी सेवाओं के साथ एकीकृत है, समुद्री निर्माण में विशेषज्ञता प्राप्त है। उत्पाद, जैसे कि समुद्री रबर फेंडर, समुद्री एयरबैग, नेविगेशन मार्क और समुद्री बोया।सभी उत्पादों को CCS, BV, GL, ABS, LG, आदि से ISO 9001-2008 प्रमाणपत्र और IACS गुणवत्ता प्रमाणीकरण मिलता है।
* कंपनी मुख्य रूप से वायवीय रबर फेंडर, ईवा पॉलीयूरेथेन फेंडर और समुद्री एयरबैग का उत्पादन और बिक्री करती है, और उत्पाद अद्वितीय सूत्र और उन्नत उत्पादन तकनीक हैं।
* कंपनी के उत्पादों ने ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, आदि पारित किया है।
* कंपनी के उत्पादों को संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, इटली, यूके, सिंगापुर, इंडोनेशिया, कोरिया और अन्य देशों और क्षेत्रों में निर्यात किया जाता है
* गुणवत्ता की गारंटी है, सेवा पहले।
ISO14409 स्वीकृत डॉक यार्ड स्लिपवे शिपयार्ड इन्फ्लेटेबल मरीन एयरबैग
शिप लॉन्चिंग एयरबैग को रोलर बैग, लॉन्चिंग एयर बैलून, इन्फ्लेटेबल मरीन एयरबैग, एयर लिफ्ट बैग और साल्वेज बैग के रूप में जाना जाता है।शिप लॉन्चिंग एयरबैग विशेष समुद्री रबर एयर बैग हैं जिनका उपयोग समुद्री जहाजों को लॉन्च करने के लिए किया जाता है।शिप लैंडिंग या हॉल-आउट।मरीन रबर एयरबैग का व्यापक रूप से लोडिंग, फ्लोटिंग, लिफ्टिंग और डूबे हुए जहाजों को हिलाने और फंसी हुई नावों को उबारने में भी उपयोग किया जाता है।रबर एयरबैग एक लंबे बेलनाकार गुब्बारे के आकार में आंतरिक और बाहरी रबर परतों के साथ भारी शुल्क वाले सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परतों से बने होते हैं।
समुद्री रबड़ एयरबैगरबर एयरबैग, शिप एयर बैग, शिप लॉन्चिंग एयरबैग, शिप साल्वेज एयरबैग, बोट साल्वेज एयरबैग, इन्फ्लेटेबल एयरबैग, शिप लिफ्टिंग बैग, एयर बैलून, रबर और रबर-डिप्ड टायर फैब्रिक की मल्टी लेयर के रूप में भी जाना जाता है।
समुद्री रबड़ एयरबैगव्यापक रूप से जहाज / नाव / जहाज को लॉन्च करने और उतारने, भारी सामान उठाने और ले जाने, फंसे हुए नावों को उबारने में उपयोग किया जाता है।
समुद्री रबड़ एयरबैगशिपयार्ड, जहाज के मालिक और समुद्री आपूर्ति कंपनी में अब बहुत लोकप्रिय हैं।
समुद्री रबड़ एयरबैगलंबा सेवा जीवन है।
समय की बचत, निवेश की बचत, लचीलेपन, सुरक्षा के अपने फायदों के कारण दुनिया भर में अधिक शिपयार्डों द्वारा इस लचीली जहाज लॉन्चिंग तकनीक को स्वीकार किया जाता है।हम लचीलेपन, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए पूरे वर्षों में डिजाइन, सामग्री के उपयोग और निर्माण तकनीकों के मामले में लगातार नवाचार कर रहे हैं।
अब तक, अधिक कार्गो जहाजों, बार्ज, रासायनिक टैंकरों, टगबोट्स, एएचटीएस जहाजों, फ्लोटिंग डॉक्स, और यहां तक कि निर्माण केसन सभी को हमारे जहाज लॉन्चिंग रबड़ एयरबैग का उपयोग करके लॉन्च किया गया है।100,000DWT तक के एयरबैग लॉन्च करने वाले जहाज द्वारा लॉन्च किया गया सबसे बड़ा जहाज।
पूरी इंटरटवाइन तकनीक
"हैंगर" एयरबैग की समग्र फ्रेम संरचना क्रॉस पूरे इंटरट्विन तकनीक का उपयोग करती है, समग्र संरचना अधिक उचित, बनावट स्पष्ट, कोई जंक्शन नहीं है, उच्च भार, गोद प्रौद्योगिकी (रोलर) की तुलना में अधिक सुरक्षा, 20% से अधिक असर क्षमता।
"हेंगर" एयरबैग संरचना में बाहरी रबर + सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर परतें होती हैं। इसकी आकार विशेषताएं: केंद्रीय शरीर बेलनाकार + दोनों सिरों पर पतला।कॉर्ड परतें: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 परतें।
समुद्री रबर एयरबैग की भूमिका
एक।समुद्री अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम
बी।वजन उठाना और हिलना
बंदरगाह निर्माण परियोजनाओं में समुद्री रबड़ फेंड को कैसॉन उठाने, लॉन्च करने, स्थानांतरित करने और परिवहन के लिए लागू किया जा सकता है।
सी।उछाल सहायता और बचाव
क्योंकि समुद्री रबर एयरबैग में उछाल बल और भार वहन क्षमता होती है, यह व्यापक रूप से डूबे हुए जहाज के बचाव और उछाल सहायता में भी उपयोग किया जाता है।
4. तकनीकी आवश्यकता
CB/T 3795--1996 के अनुसार, समुद्री रबर फेंडर को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
1. आयामी विचलन
व्यास और प्रभावी लंबाई विचलन: ±2%
कुल लंबाई विचलन: ±4%
2. लोचदार विरूपण की मात्रा: व्यास विरूपण राशि ≤ 1.2 गुना काम के दबाव में 5%।
3. सुरक्षा कारक: >4.5
4. एयर टाइटनेस: डिप्रेसुराइजेशन <5% 1 घंटे की मुद्रास्फीति के बाद
5. सतह की गुणवत्ता: फेयरिंग लाइन आकार, कोई दरार नहीं, कोई बुलबुला नहीं, कोई दोहरी त्वचा नहीं, कोई अशुद्धता नहीं, कोई अलग गंदगी और अन्य स्पष्ट दोष नहीं।
6. अंत भाग विरोधी विस्फोट डिजाइन
5. उत्पाद लाभ
एक।उच्च असर क्षमता
इन्फ्लैटेबल रबड़ एयरबैग की मुख्य तकनीकी आवश्यकता चीन राज्य जहाज निर्माण निगम द्वारा प्रकाशित सीबी/टी 3795--1996 में विनियमित है।
हेंगर ने नया रबर फार्मूला और उच्च शक्ति वाली बढ़ी हुई सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत को अपनाया, जो एयरबैग की असर क्षमता को CB/T 3795--1996 मानक से दो गुना अधिक सुधारता है।
बी।उच्च सानना-प्रतिरोध क्षमता
जब एयरबैग जहाज के तल के नीचे लुढ़क रहा होता है, तो एक समान रोलिंग गति नहीं होने के कारण इसे जहाज के तल और जमीन से "गूंधने वाली शक्ति" का सामना करना पड़ेगा, जिससे प्रदूषण, परत बकलिंग आदि जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
हेंगर ने एयरबैग की सानना-प्रतिरोध क्षमता को मजबूत करने और खराब दुर्घटना से बचने के लिए विनिर्माण तकनीक और कच्चे माल के फार्मूले में सुधार किया।
सी।अंत भाग का नया विस्फोट रोधी डिजाइन
मेटल पार्ट और रबर पार्ट के ज्वाइंट एरिया में एयर लीकेज की संभावना भी बढ़ रही है क्योंकि एयरबैग का वर्किंग प्रेशर जुड़ जाता है।उच्च काम के दबाव में कई बार उपयोग करने के बाद, एयरबैग फट जाएगा और धातु का हिस्सा श्रमिकों को चोट पहुँचाएगा।
हेंगर ने रबर बॉडी पार्ट और एंड मेटल पार्ट के बीच बॉन्डिंग स्ट्रेंथ और एयर टाइटनेस को बढ़ाते हुए एयरबैग एंड पार्ट के नए एंटी-विस्फोट डिजाइन का आविष्कार किया।बिना काम के उच्च दबाव में हेंगर एयरबैग बहुत अच्छी तरह से काम कर रहा हैसंभावना सुरक्षा खतरा.
डी।संरचना विन्यास का अनुकूलन
हेंगर ने संपीड़न प्रदर्शन, तनाव तीव्रता और दिशा का परीक्षण करने के लिए एक ताकत और तीव्रता मॉडल बनाया।कई बार टेस्ट करने के बाद हम तनाव में आ गएनियमितता बदलनाऔर अनुकूलित संरचना विन्यास डिजाइन।नए अनुकूलित एयरबैग ने ब्लास्टिंग प्रयोग को सफलतापूर्वक पारित किया और व्यावहारिक उपयोग में अच्छा प्रदर्शन हासिल किया।
इ।अच्छा घर्षण-प्रतिरोध प्रदर्शन और उच्च उम्र बढ़ने प्रतिरोध
एयरबैग खराब और खराब स्थिति में काम कर रहा है, लंबे समय तक धूप के संपर्क में रहने, समुद्री जल से पीड़ित हैजंग, अशुद्धता प्रदूषण, आदि। एयरबैग की सतह को घर्षण प्रतिरोध, उम्र बढ़ने प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध की उच्च क्षमता से लैस होना चाहिए।
हेंगर एयरबैग विशेष सामग्री और अद्वितीय निर्माण विधि के साथ प्राकृतिक रबर से बना है।तैयार एयरबैग उपरोक्त खराब और खराब कामकाजी परिस्थितियों में बहुत अच्छी तरह से काम कर सकता है।
एफ।उच्च लचीलापन और सदमे अवशोषण क्षमता
हेंगर एयरबैग को अनूठी इंटीग्रल ट्विनिंग तकनीक से बनाया गया है।ओवरलैप ज्वाइंट में सेकेंडरी सीम के साथ एयरबैग की दीवार की मोटाई एक समान है।ढलान और असमान जहाज पथ में रोलिंग करते समय, लचीला एयरबैग संरचना तनाव और जहाज लॉन्चिंग जोखिम को कम करने में सहायक होता है।
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत जहाज लॉन्च करने वाले एयरबैग की सुदृढीकरण परत है जो रबर लेपित सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े से बने होते हैं।कई सिंथेटिक-टायर कॉर्ड परतों को अद्वितीय और पेटेंट "समग्र रैपिंग टेक्नोलॉजी" द्वारा आदर्श कोणों पर घुमाया जाता है।आंतरिक दबाव बनाए रखना और तनाव को समान रूप से वितरित करना।हम 1870 dtex/2 प्रकार के सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड फ़ैब्रिक का उपयोग करते हैं।ताना प्रति 100 मिमी चौड़ाई में 95 डोरियों से अधिक है।ब्रेकिंग स्ट्रेंथ 310 N प्रति कॉर्ड से अधिक है।
एयरबैग संरचना का शुभारंभ
6. तकनीकी पैरामीटर
शृंखला | नमूना | डी (एम) | कार्य दबाव (एमपीए) | वर्किंग एच (एम) | यूनिट असर क्षमता (टन / मी) | ||||
0.4डी | 0.5डी | 0.6डी | 0.4डी | 0.5डी | 0.6डी | ||||
एस 1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
एस 2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
7.अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: आपके समुद्री रबड़ एयरबैग उत्पादों की सामग्री क्या है?
ए: मुख्य कच्चे माल प्राकृतिक रबड़, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़े और अनुकूलित हार्डवेयर इत्यादि हैं।
प्रश्न: क्या आप कारखाने या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
ए: हम जिमो जिले, क़िंगदाओ शहर में स्थित कारखाने का निर्माण कर रहे हैं, क़िंगदाओ बंदरगाह के लिए 1 घंटे की ड्राइव और क़िंगदाओ हवाई अड्डे के लिए 40 मिनट की ड्राइव, जो परिवहन रसद में सुविधाजनक है।
क्यू: OEM सेवा उपलब्ध है?
ए: हाँ
क्यू: प्रसव के समय और भुगतान शर्तें क्या है?
एक: प्रसव के समय उत्पाद मॉडल और आदेश मात्रा पर आधारित है।आम तौर पर यह लगभग 7-15 कार्य दिवस होता है।
भुगतान टी / टी, एल / सी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल इत्यादि द्वारा भुगतान किया जा सकता है।
प्रश्न: आपकी कंपनी का पता और संपर्क जानकारी क्या है?
ए: क़िंगदाओ हेंगर शिपिंग आपूर्ति कं, लिमिटेड
पता: जिन्कौ उद्योग पार्क, जिमो जिला, क़िंगदाओ शहर, शेडोंग प्रांत, चीन