एमओक्यू: | 1 पीसी |
कीमत: | $3600 PER PIECE |
मानक पैकेजिंग: | न्यूड/पैलेट |
वितरण अवधि: | 7-15 कार्य दिवस |
भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति सप्ताह 4 पीसीएस |
वायवीय रबर फेंडर एक प्रकार का जहाज बर्थिंग, कुशनिंग और सुरक्षा उपकरण है, जो जहाज के बर्थिंग होने पर टकराव को रोकने के लिए बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।वायवीय रबर फेंडर साधारण रबर फेंडर की तुलना में अधिक किफायती और टिकाऊ होता है, इसलिए यह अधिक लोकप्रिय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
वायवीय रबड़ समुद्री फ़्लोटिंग फ़ेंडरविशेषताएँ
1. सुरक्षा और विश्वसनीयता
बोट रबर फेंडर मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से निर्मित होते हैं, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी होते हैं।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए बड़े आकार के फेंडर एक सुरक्षा वाल्व से लैस हैं।
2. प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं
बोट रबर फेंडर हवा के कंप्रेसिव लोच का उपयोग करता है, इसलिए थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
3. इच्छुक बर्थिंग पर लाभ
बोट रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
4. सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा के कंप्रेसिव लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह का दबाव प्रदान करता है, जिससे बोट रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।बोट रबर फेंडर का सतही दबाव आंतरिक वायु दाब के बराबर होता है।कम और समान सतह दबाव गुणों के कारण, हेंगर न्यूमेटिक रबड़ फेंडर एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर लोकप्रिय हैं।
5. जहाज और जेट्टी संरचना के लिए शीतल प्रतिक्रिया बल
हेंगर न्यूमेटिक रबड़ फ़ेंडर की प्रतिक्रिया बल अत्यधिक भार स्थितियों के तहत भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, बोट रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करता है, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करता है।
6. खराब मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्स
बोट रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंचते क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण व्यापक होता है।इस प्रकार, हेंगर न्यूमेटिक रबर फ़ेंडर खराब मौसम में भी सुरक्षित रूप से जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं।
जहाज टन भार (टी) | सिफारिश का आकार डी × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
50 | 0.5*1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | मालवाहक जहाज |
वायवीय रबर फ़ेंडर सहित कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं:
1. टैंकर, गैस वाहक और बल्क कार्गो जहाज;
2. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम पतवार वाले जहाज;
3. स्थायी प्रतिष्ठानों का अस्थायी;
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपातकालीन फ़ेंडरिंग;
5. किनारे की सुविधा के साथ जहाजों को फिर से खड़ा करने के लिए स्टैंड-ऑफ फेंडर के रूप में
1. जब वायवीय रबर फेंडर का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरा हुआ, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
2। जिस स्थान पर फेंडर जमा किया जाता है, उसे ताप स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होंगे।
4। जब फ़ेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें ढेर नहीं किया जाना चाहिए और बा पर ढेर नहीं होना चाहिए।वायवीय रबड़ फ़ेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से विस्तारित करने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उपरोक्त अनुशंसाओं के अनुसार उन्हें सख्ती से स्टोर करें।
एमओक्यू: | 1 पीसी |
कीमत: | $3600 PER PIECE |
मानक पैकेजिंग: | न्यूड/पैलेट |
वितरण अवधि: | 7-15 कार्य दिवस |
भुगतान विधि: | टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति सप्ताह 4 पीसीएस |
वायवीय रबर फेंडर एक प्रकार का जहाज बर्थिंग, कुशनिंग और सुरक्षा उपकरण है, जो जहाज के बर्थिंग होने पर टकराव को रोकने के लिए बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।वायवीय रबर फेंडर साधारण रबर फेंडर की तुलना में अधिक किफायती और टिकाऊ होता है, इसलिए यह अधिक लोकप्रिय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
वायवीय रबड़ समुद्री फ़्लोटिंग फ़ेंडरविशेषताएँ
1. सुरक्षा और विश्वसनीयता
बोट रबर फेंडर मजबूत टायर-कॉर्ड की कई परतों से निर्मित होते हैं, और इस प्रकार दबाव और काटने के लिए प्रतिरोधी होते हैं।इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोग द्वारा सिद्ध किया गया है।आकस्मिक अधिक दबाव की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए बड़े आकार के फेंडर एक सुरक्षा वाल्व से लैस हैं।
2. प्रदर्शन में कोई गिरावट या बदलाव नहीं
बोट रबर फेंडर हवा के कंप्रेसिव लोच का उपयोग करता है, इसलिए थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
3. इच्छुक बर्थिंग पर लाभ
बोट रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
4. सबसे अधिक लागत वाली प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा के कंप्रेसिव लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह का दबाव प्रदान करता है, जिससे बोट रबर फेंडर आदर्श बन जाता है।बोट रबर फेंडर का सतही दबाव आंतरिक वायु दाब के बराबर होता है।कम और समान सतह दबाव गुणों के कारण, हेंगर न्यूमेटिक रबड़ फेंडर एलएनजी-जहाज टर्मिनलों पर लोकप्रिय हैं।
5. जहाज और जेट्टी संरचना के लिए शीतल प्रतिक्रिया बल
हेंगर न्यूमेटिक रबड़ फ़ेंडर की प्रतिक्रिया बल अत्यधिक भार स्थितियों के तहत भी तेजी से नहीं बढ़ता है।इसलिए, बोट रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करता है, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करता है।
6. खराब मौसम की स्थिति में लोअर मूरिंग फोर्स
बोट रबर फेंडर की प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंचते क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण व्यापक होता है।इस प्रकार, हेंगर न्यूमेटिक रबर फ़ेंडर खराब मौसम में भी सुरक्षित रूप से जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं।
जहाज टन भार (टी) | सिफारिश का आकार डी × एल (एम) | जहाज का प्रकार |
50 | 0.5*1.0 | मछली पकड़ने का जहाज |
100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | मछली पकड़ने का जहाज |
200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज |
1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज |
3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर |
10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | मालवाहक जहाज |
वायवीय रबर फ़ेंडर सहित कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं:
1. टैंकर, गैस वाहक और बल्क कार्गो जहाज;
2. फास्ट फेरी और एल्यूमीनियम पतवार वाले जहाज;
3. स्थायी प्रतिष्ठानों का अस्थायी;
4. तीव्र प्रतिक्रिया और आपातकालीन फ़ेंडरिंग;
5. किनारे की सुविधा के साथ जहाजों को फिर से खड़ा करने के लिए स्टैंड-ऑफ फेंडर के रूप में
1. जब वायवीय रबर फेंडर का लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे धोया और सुखाया जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरा हुआ, सूखी, ठंडी, हवादार जगह पर रखा जाना चाहिए। इन्वेंटरी तापमान -15 ℃ -40 ℃ पर बनाए रखा जाता है।
2। जिस स्थान पर फेंडर जमा किया जाता है, उसे ताप स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।
3। फेंडर एसिड, क्षार, ग्रीस और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं होंगे।
4। जब फ़ेंडर उपयोग में नहीं होते हैं, तो उन्हें ढेर नहीं किया जाना चाहिए और बा पर ढेर नहीं होना चाहिए।वायवीय रबड़ फ़ेंडर के सेवा जीवन को बेहतर ढंग से विस्तारित करने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप उपरोक्त अनुशंसाओं के अनुसार उन्हें सख्ती से स्टोर करें।