डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर
न्यूमेटिक लार्ज शिप फेंडर दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए उन्नत टक्कर रोधी उपकरण है।वायवीय रबर फेंडर को फ्लोटिंग फेंडर या योकोहामा टाइप टगबोट रबर फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, इसे अक्सर टर्मिनल या जहाज पर स्थापित किया जाता है, जिसका उद्देश्य जहाज से जहाज और जहाज से गोदी के बीच टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करना या कम करना है।इस तरह का उत्पाद जहाज या डॉक को टक्कर के नुकसान से बचा सकता है।आंतरिक संपीड़ित हवा के साथ, यह पानी पर तैर सकता है और व्यापक रूप से मध्यम उपकरणों की सुरक्षा के रूप में उपयोग किया जाता है।आकार: D0.5 mx L1.0 m ~ D 3.3 x L6.5m।"XINCHENG" योकोहामा बारको डिफेन्सास का उत्पादन ISO17357-2002 और GB/T 2002-2002 अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानक के अनुसार सख्ती से किया जाता है.आजकल, हमारे उत्पादों हैगयादुनिया भर में निर्यात किया।
लाभ कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फेंडर:
1. बड़े संपीड़न विरूपण, कम प्रतिक्रिया बल, उच्च ऊर्जा अवशोषण
2. अच्छा अस्थायी प्रदर्शन, जल स्तर परिवर्तन की जरूरतों को पूरा करें
3. माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा के साथ, टक्कर ऊर्जा खपत बू संपीड़ित वायु शक्ति
4. आसान स्थापना और लंबी सेवा जीवन
संरचना वायवीय टगबोट फेंडर
1. बाहरी रबड़
रबर की परत की गेंद पर बाहर कवर, जिसका उपयोग कंकाल सामग्री और आंतरिक रबर की गेंद को बाहरी बल के नुकसान से बचाने के लिए किया जाता है, मुख्य विशेषताएं: उच्च शक्ति, पहनने के प्रतिरोध, उम्र बढ़ने के प्रतिरोध और आंसू प्रतिरोध।
2. सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर परत
प्रबलित कॉर्ड रबर परत घुमावदार सिंथेटिक कॉर्ड परत से बना है, यह मुख्य रूप से आंतरिक वायु दाब को बनाए रखने के लिए उपयोग किया जाता है, जिसमें अच्छी लोच, कोई विरूपण और उच्च शक्ति आदि नहीं होती है।
3. इनर रबर
रबर की परत के अंदर गेंद पर, जिसका उपयोग हवा के रिसाव को रोकने और गेंद के दबाव को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
4. एफलैंग खोलना
फेंडर के दोनों सिरों पर धातु के पुर्जे, जिन्हें चार्जिंग वाल्व और सुरक्षा के साथ लगाया जा सकता है वाल्व।
टायरों में आमतौर पर इस्तेमाल होने वाली सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परतें, फ़ेंडर में मजबूत कुशल सुदृढीकरण परतें प्रदान करने के लिए सिद्ध हुई हैं।प्रत्येक परत को दोनों तरफ और साथ ही सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड थ्रेड्स के बीच रबर कंपाउंड के साथ लेपित किया जाता है, इसलिए सभी डोरियों को एक दूसरे से अलग किया जाता है।
1. सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड पैटर्न के माध्यम से लंबवत चलने वाले धागे लपेटें।
2. वेफ्ट थ्रेड्स जो रैप थ्रेड्स के लंबवत चलते हैं।
वायवीय रबर फेंडर्स का 50Kpa प्रदर्शन विवरण
नाममात्र आकार व्यास × लंबाई
मिमी
|
प्रारंभिक आंतरिक दबाव
किलो पास्कल
|
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए)
|
जीईए में प्रतिक्रिया बल
नीचे को झुकाव
(आर)
|
जीईए में हल दबाव (आंतरिक दबाव)।
विक्षेपण (पी)
|
न्यूनतम मूल्य पर
विक्षेपण 60 ± 5%
के.जे.
|
|
|
500 × 1000
|
50
|
6
|
64
|
132
|
600 × 1000
|
50
|
8
|
74
|
123
|
700 × 1500
|
50
|
17
|
137
|
135
|
1000 × 1500
|
50
|
32
|
182
|
122
|
1000 × 2000
|
50
|
45
|
257
|
132
|
1200×2000
|
50
|
63
|
297
|
126
|
1350×2500
|
50
|
102
|
427
|
130
|
1500 × 3000
|
50
|
153
|
579
|
132
|
1700 × 3000
|
50
|
191
|
639
|
128
|
2000 × 3500
|
50
|
308
|
875
|
128
|
2500 × 4000
|
50
|
663
|
1381
|
137
|
2500 × 5500
|
50
|
943
|
2019
|
148
|
3300 × 4500
|
50
|
1175
|
1884
|
130
|
3300 × 6500
|
50
|
1817
|
3015
|
146
|
3300 × 10600
|
50
|
3067
|
5257
|
158
|
4500×9000
|
50
|
4752
|
5747
|
146
|
4500×12000
|
50
|
6473
|
7984
|
154
|
वायवीय रबर फेंडर्स का 80Kpa प्रदर्शन विवरण
नाममात्र आकार व्यास × लंबाई
मिमी
|
प्रारंभिक आंतरिक दबाव
किलो पास्कल
|
गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए)
|
जीईए में प्रतिक्रिया बल
नीचे को झुकाव
(आर)
|
जीईए में हल दबाव (आंतरिक दबाव)।
विक्षेपण (पी)
|
न्यूनतम मूल्य पर
विक्षेपण 60 ± 5%
के.जे.
|
|
|
500 × 1000
|
80
|
8
|
85
|
174
|
600 × 1000
|
80
|
11
|
98
|
166
|
700 × 1500
|
80
|
24
|
180
|
177
|
1000 × 1500
|
80
|
45
|
239
|
160
|
1000 × 2000
|
80
|
63
|
338
|
174
|
1200×2000
|
80
|
88
|
390
|
166
|
1350×2500
|
80
|
142
|
561
|
170
|
1500 × 3000
|
80
|
214
|
761
|
174
|
1700 × 3000
|
80
|
267
|
840
|
168
|
2000 × 3500
|
80
|
430
|
1150
|
168
|
2500 × 4000
|
80
|
925
|
1815
|
180
|
2500 × 5500
|
80
|
1317
|
2653
|
195
|
3300 × 4500
|
80
|
1640
|
2476
|
171
|
3300 × 6500
|
80
|
2532
|
3961
|
191
|
3300 × 10600
|
80
|
4281
|
6907
|
208
|
4500×9000
|
80
|
6633
|
7551
|
192
|
4500×12000
|
80
|
9037
|
10490
|
202
|
छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन
|
सिफारिश का आकार डी एक्स एल (एम)
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मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
|
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|
मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
|
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मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर
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बड़े टन भार वाले जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन
जहाज टन भार
(डीडब्ल्यूटी)
|
अनुमानित बोर्डिंग गति
(एमएस)
|
प्रभावी काइनेटिक ऊर्जा
(केएनएम)
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