गुणवत्ता डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर फैक्टरी

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर

Name: डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर
Brand: Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
SKU: ग्राहक की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, न्यूनतम व्यास 500 मिमी
Price: 7,500.00 USD
Availability: InStock

प्रमुख गुण

ब्रांड नाम: Henger

मॉडल नंबर: ग्राहक की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, न्यूनतम व्यास 500 मिमी

उत्पत्ति का स्थान: चीन

प्रमाणन: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )

न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 पीसी

कीमत: 5000-10000 USD

आपूर्ति की योग्यता: फैक्टरी प्रत्यक्ष आपूर्ति

डिलीवरी का समय: 7-15 कार्य दिवस

भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम

मानक पैकेजिंग: नग्न पैकिंग या इच्छित

उत्पाद सारांश

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर न्यूमेटिक लार्ज शिप फेंडर दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए उन्नत टक्कर रोधी उपकरण है।वायवीय रबर फेंडर को फ्लोटिंग फेंडर या योकोहामा टाइप टगबोट रबर फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, इसे अक्सर टर्मिनल या जहाज पर स्था...

उत्पाद कस्टम विशेषताएँ

प्रमुखता देना

योकोहामा प्रकार की समुद्री पनीमटिक फेंडर

कम प्रतिक्रिया वाले समुद्री वायवीय फेंडर

सामग्री:

प्राकृतिक रबर

रंग:

काला

सुरक्षित आस्तीन:

टायर-चेन नेट, विकल्प के लिए रबर ट्यूब

जीवनकाल:

6-10 साल

आई पी:

50केपीए/80केपीए (0.05एमपीए/0.08एमपीए)

गारंटी:

12 महीने/24 महीने

आवेदन:

डॉकिंग विरोधी टक्कर

व्यास:

0.5m-6m

लंबाई:

1m-10 मी

कुंजी शब्द:

inflatable रबर फेंडर

उत्पाद का वर्णन

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर

न्यूमेटिक लार्ज शिप फेंडर दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए उन्नत टक्कर रोधी उपकरण है।वायवीय रबर फेंडर को फ्लोटिंग फेंडर या योकोहामा टाइप टगबोट रबर फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, इसे अक्सर टर्मिनल या जहाज पर स्थापित किया जाता है, जिसका उद्देश्य जहाज से जहाज और जहाज से गोदी के बीच टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करना या कम करना है।इस तरह का उत्पाद जहाज या डॉक को टक्कर के नुकसान से बचा सकता है।आंतरिक संपीड़ित हवा के साथ, यह पानी पर तैर सकता है और व्यापक रूप से मध्यम उपकरणों की सुरक्षा के रूप में उपयोग किया जाता है।आकार: D0.5 mx L1.0 m ~ D 3.3 x L6.5m।"XINCHENG" योकोहामा बारको डिफेन्सास का उत्पादन ISO17357-2002 और GB/T 2002-2002 अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानक के अनुसार सख्ती से किया जाता है.आजकल, हमारे उत्पादों हैगयादुनिया भर में निर्यात किया।

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर 0

लाभ कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फेंडर:

1. बड़े संपीड़न विरूपण, कम प्रतिक्रिया बल, उच्च ऊर्जा अवशोषण

2. अच्छा अस्थायी प्रदर्शन, जल स्तर परिवर्तन की जरूरतों को पूरा करें

3. माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा के साथ, टक्कर ऊर्जा खपत बू संपीड़ित वायु शक्ति

4. आसान स्थापना और लंबी सेवा जीवन

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर 2

संरचना वायवीय टगबोट फेंडर

1. बाहरी रबड़

रबर की परत की गेंद पर बाहर कवर, जिसका उपयोग कंकाल सामग्री और आंतरिक रबर की गेंद को बाहरी बल के नुकसान से बचाने के लिए किया जाता है, मुख्य विशेषताएं: उच्च शक्ति, पहनने के प्रतिरोध, उम्र बढ़ने के प्रतिरोध और आंसू प्रतिरोध।

2. सिंथेटिक कॉर्ड प्रबलित रबर परत

प्रबलित कॉर्ड रबर परत घुमावदार सिंथेटिक कॉर्ड परत से बना है, यह मुख्य रूप से आंतरिक वायु दाब को बनाए रखने के लिए उपयोग किया जाता है, जिसमें अच्छी लोच, कोई विरूपण और उच्च शक्ति आदि नहीं होती है।

3. इनर रबर

रबर की परत के अंदर गेंद पर, जिसका उपयोग हवा के रिसाव को रोकने और गेंद के दबाव को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।

4. एफलैंग खोलना

फेंडर के दोनों सिरों पर धातु के पुर्जे, जिन्हें चार्जिंग वाल्व और सुरक्षा के साथ लगाया जा सकता है वाल्व।

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर 3

टायरों में आमतौर पर इस्तेमाल होने वाली सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परतें, फ़ेंडर में मजबूत कुशल सुदृढीकरण परतें प्रदान करने के लिए सिद्ध हुई हैं।प्रत्येक परत को दोनों तरफ और साथ ही सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड थ्रेड्स के बीच रबर कंपाउंड के साथ लेपित किया जाता है, इसलिए सभी डोरियों को एक दूसरे से अलग किया जाता है।

1. सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड पैटर्न के माध्यम से लंबवत चलने वाले धागे लपेटें।

2. वेफ्ट थ्रेड्स जो रैप थ्रेड्स के लंबवत चलते हैं।

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वायवीय रबर फेंडर्स का 50Kpa प्रदर्शन विवरण

नाममात्र आकार व्यास × लंबाई मिमी	प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल	गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए)	जीईए में प्रतिक्रिया बल नीचे को झुकाव (आर)	जीईए में हल दबाव (आंतरिक दबाव)। विक्षेपण (पी)
नाममात्र आकार व्यास × लंबाई मिमी	प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल	न्यूनतम मूल्य पर विक्षेपण 60 ± 5% के.जे.	सहिष्णुता ± 10% (केएन)	संदर्भ मूल्य किलो पास्कल
500 × 1000	50	6	64	132
600 × 1000	50	8	74	123
700 × 1500	50	17	137	135
1000 × 1500	50	32	182	122
1000 × 2000	50	45	257	132
1200×2000	50	63	297	126
1350×2500	50	102	427	130
1500 × 3000	50	153	579	132
1700 × 3000	50	191	639	128
2000 × 3500	50	308	875	128
2500 × 4000	50	663	1381	137
2500 × 5500	50	943	2019	148
3300 × 4500	50	1175	1884	130
3300 × 6500	50	1817	3015	146
3300 × 10600	50	3067	5257	158
4500×9000	50	4752	5747	146
4500×12000	50	6473	7984	154

वायवीय रबर फेंडर्स का 80Kpa प्रदर्शन विवरण

नाममात्र आकार व्यास × लंबाई मिमी	प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल	गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (जीईए)	जीईए में प्रतिक्रिया बल नीचे को झुकाव (आर)	जीईए में हल दबाव (आंतरिक दबाव)। विक्षेपण (पी)
नाममात्र आकार व्यास × लंबाई मिमी	प्रारंभिक आंतरिक दबाव किलो पास्कल	न्यूनतम मूल्य पर विक्षेपण 60 ± 5% के.जे.	सहिष्णुता ± 10% (केएन)	संदर्भ मूल्य किलो पास्कल
500 × 1000	80	8	85	174
600 × 1000	80	11	98	166
700 × 1500	80	24	180	177
1000 × 1500	80	45	239	160
1000 × 2000	80	63	338	174
1200×2000	80	88	390	166
1350×2500	80	142	561	170
1500 × 3000	80	214	761	174
1700 × 3000	80	267	840	168
2000 × 3500	80	430	1150	168
2500 × 4000	80	925	1815	180
2500 × 5500	80	1317	2653	195
3300 × 4500	80	1640	2476	171
3300 × 6500	80	2532	3961	191
3300 × 10600	80	4281	6907	208
4500×9000	80	6633	7551	192
4500×12000	80	9037	10490	202

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर 5

छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन

जहाज टन भार (टी)	सिफारिश का आकार डी एक्स एल (एम)	जहाज का प्रकार
50	0.5 x1.0	मछली पकड़ने का जहाज
100	0.7 x 1.5~1.0 x 1.5	मछली पकड़ने का जहाज
200	1.0 x 1.5~1.2 x 2.0	मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
300-500	1.2 x 2.0~1.5 x 2.5	मछली पकड़ने का जहाज, रस्सा जहाज
1000	1.5 x 2.5~1.5 x 3.0	रस्सा जहाज, मालवाहक जहाज
3000	2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5	मालवाहक जहाज, महासागर ट्रॉलर
10000	2.0 x 3.5~2.5 x 4.0	मालवाहक जहाज

बड़े टन भार वाले जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन

जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी)	अनुमानित बोर्डिंग गति (एमएस)	प्रभावी काइनेटिक ऊर्जा (केएनएम)	फेंडर साइज डी * एल (एम)
200000	0.15	1890	3.3 x 6.5
150000	0.15	1417	3.3 x 6.5
100000	0.15	945	3.0 x 5.0
85000	0.17	1031	3.0 x 6.0
50000	0.18	680	2.5 x 5.5
40000	0.20	672	2.5 x 5.5
30000	0.22	609	2.5 x 4.0
20000	0.25	525	2.5 x 4.0
15000	0.26	425	2.5 x 4.0
10000	0.28	329	2.0 x 4.0
5000	0.33	228	2.0 x 3.5

डॉकिंग जहाज योकोहामा प्रकार उच्च ऊर्जा अवशोषण कम प्रतिक्रिया समुद्री वायवीय फ़ेंडर 6

टैग

inflatable समुद्री फेंडर्स

हाइड्रो न्यूमैटिक फेंडर

समुद्री नाव fenders

कुल मिलाकर रेटिंग

5.0

हाल ही में 50 समीक्षाओं पर आधारित

रेटिंग स्नैपशॉट

100%

सभी समीक्षाएँ

Alan से Malaysia

Sep 23.2025

Its anti-aging performance is even better than expected. Even after long-term exposure to sunlight or immersion in seawater, the airbags maintain stable wear resistance and seawater corrosion resistance.

Bruno Silva से Brazil

Jun 18.2025

The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.

Siena से Morocco

Apr 24.2025

It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.

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