|
| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | नंगा |
| वितरण अवधि: | पांच दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फेंडर्स
फ्लोटिंग वायवीय योकोहामा फेंडर सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से बने होते हैं, जिसके अंदर संपीड़ित हवा होती है ताकि वे पानी पर तैर सकें और दो जहाजों (जहाज-से-जहाज), या जहाजों और बर्थिंग संरचनाओं के बीच एक सदमे अवशोषक के रूप में काम कर सकें। वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं।
ध्यान दें: फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर को कभी-कभी बोलचाल की भाषा में "योकोहामा फेंडर" या "योकोहामा टाइप फेंडर" कहा जाता है - ISO 17357:2014 जहाज और समुद्री प्रौद्योगिकी - फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फ़ेंडर्स के लाभ
फ़्लोटिंग वायवीय योकोहामा फ़ेंडर को उनके हल्के वजन के कारण आसानी से संभाला और गाइ-रस्सी या गाइ-चेन के साथ स्थापित किया जा सकता है।यह कतरनी बल का विरोध कर सकता है और 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर को बनाए रख सकता है।इस बीच, पतवार पर कम और तुलनात्मक रूप से समान दबाव प्रदान करें।
कई सिंथेटिक-कॉर्ड परतों और कठोर घर्षण-प्रतिरोधी रबर से मिलकर, वे कठिन परिस्थितियों और चक्रीय भार के तहत भी लगातार प्रदर्शन करते हैं।रखरखाव लागत और क्षति जोखिम भी कम हो जाता है।सर्वोत्तम सामग्री आत्म-उछाल और अत्यधिक लंबी सेवा जीवन भी सुनिश्चित करती है।
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फेंडर्स वर्गीकरण
फेंडर प्रकार:
1.नेट-प्रकार के फ़ेंडर: फ़ेंडर जो टायर चेन नेट से ढके होते हैं, प्रत्येक छोर को एक से दो रिंग के साथ जोड़ा जाना चाहिए।
2.स्लिंग-प्रकार फेंडर: ऐसे फेंडर जिन्हें सुरक्षा जाल के बिना उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
प्रारंभिक आंतरिक दबाव:
1.वायवीय फेंडर 50 (प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50 केपीए)
2.वायवीय फेंडर 80 (प्रारंभिक आंतरिक दबाव 80 केपीए)
|
जहाज टनभार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग गति (एम/एस) | प्रभावी गतिज ऊर्जा (KNM) |
फेंडर आकार डी x एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फेंडर्स अनुप्रयोग
फ्लोटिंग वायवीय योकोहामा फेंडर का उपयोग जहाज-से-जहाज संचालन (एसटीएस), जहाज-से-क्वे (एसटीक्यू) और जहाज-टू-बर्थिंग (एसटीबी) के लिए एक सुरक्षात्मक माध्यम के रूप में किया जा सकता है।और विभिन्न जहाजों के लिए उपयुक्त, जैसे:
टैंकर, गैस वाहक और थोक मालवाहक जहाज;
तेज़ नौकाएँ और एल्यूमीनियम पतवार वाले जहाज;
स्थायी स्थापनाओं में से अस्थायी;
तीव्र प्रतिक्रिया और आपातकालीन प्रतिपादन;
जहाज़ों को किनारे की सुविधाओं से सुसज्जित करने के लिए स्टैंड-ऑफ फ़ेंडर के रूप में।
संपर्क करें:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
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| एमओक्यू: | 1 टुकड़ा |
| मानक पैकेजिंग: | नंगा |
| वितरण अवधि: | पांच दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 50 पीसी सप्ताह |
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फेंडर्स
फ्लोटिंग वायवीय योकोहामा फेंडर सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से बने होते हैं, जिसके अंदर संपीड़ित हवा होती है ताकि वे पानी पर तैर सकें और दो जहाजों (जहाज-से-जहाज), या जहाजों और बर्थिंग संरचनाओं के बीच एक सदमे अवशोषक के रूप में काम कर सकें। वे पानी पर एक दूसरे के साथ आते हैं।
ध्यान दें: फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर को कभी-कभी बोलचाल की भाषा में "योकोहामा फेंडर" या "योकोहामा टाइप फेंडर" कहा जाता है - ISO 17357:2014 जहाज और समुद्री प्रौद्योगिकी - फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फ़ेंडर्स के लाभ
फ़्लोटिंग वायवीय योकोहामा फ़ेंडर को उनके हल्के वजन के कारण आसानी से संभाला और गाइ-रस्सी या गाइ-चेन के साथ स्थापित किया जा सकता है।यह कतरनी बल का विरोध कर सकता है और 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर को बनाए रख सकता है।इस बीच, पतवार पर कम और तुलनात्मक रूप से समान दबाव प्रदान करें।
कई सिंथेटिक-कॉर्ड परतों और कठोर घर्षण-प्रतिरोधी रबर से मिलकर, वे कठिन परिस्थितियों और चक्रीय भार के तहत भी लगातार प्रदर्शन करते हैं।रखरखाव लागत और क्षति जोखिम भी कम हो जाता है।सर्वोत्तम सामग्री आत्म-उछाल और अत्यधिक लंबी सेवा जीवन भी सुनिश्चित करती है।
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फेंडर्स वर्गीकरण
फेंडर प्रकार:
1.नेट-प्रकार के फ़ेंडर: फ़ेंडर जो टायर चेन नेट से ढके होते हैं, प्रत्येक छोर को एक से दो रिंग के साथ जोड़ा जाना चाहिए।
2.स्लिंग-प्रकार फेंडर: ऐसे फेंडर जिन्हें सुरक्षा जाल के बिना उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
प्रारंभिक आंतरिक दबाव:
1.वायवीय फेंडर 50 (प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50 केपीए)
2.वायवीय फेंडर 80 (प्रारंभिक आंतरिक दबाव 80 केपीए)
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जहाज टनभार (डीडब्ल्यूटी) |
अनुमानित बोर्डिंग गति (एम/एस) | प्रभावी गतिज ऊर्जा (KNM) |
फेंडर आकार डी x एल (एम) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
फ्लोटिंग न्यूमेटिक योकोहामा फेंडर्स अनुप्रयोग
फ्लोटिंग वायवीय योकोहामा फेंडर का उपयोग जहाज-से-जहाज संचालन (एसटीएस), जहाज-से-क्वे (एसटीक्यू) और जहाज-टू-बर्थिंग (एसटीबी) के लिए एक सुरक्षात्मक माध्यम के रूप में किया जा सकता है।और विभिन्न जहाजों के लिए उपयुक्त, जैसे:
टैंकर, गैस वाहक और थोक मालवाहक जहाज;
तेज़ नौकाएँ और एल्यूमीनियम पतवार वाले जहाज;
स्थायी स्थापनाओं में से अस्थायी;
तीव्र प्रतिक्रिया और आपातकालीन प्रतिपादन;
जहाज़ों को किनारे की सुविधाओं से सुसज्जित करने के लिए स्टैंड-ऑफ फ़ेंडर के रूप में।
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