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3300x6500 योकोहामा प्रकार फेंडर 50kpa जहाज से जहाज संचालन के लिए

प्रमुख गुण
ब्रांड नाम: Henger
मॉडल नंबर: 016
उत्पत्ति का स्थान: चीन
प्रमाणन: Iso 9001、BV、ccs
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 टुकड़ा
आपूर्ति की योग्यता: 50 पीसी सप्ताह
डिलीवरी का समय: पांच दिन
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
मानक पैकेजिंग: नंगा

उत्पाद सारांश

3300x6500 योकाहामा प्रकार का फेंडर 50kpa जहाज से जहाज संचालन के लिए वायवीय फेंडर, जिसे योकोहामा फेंडर के नाम से भी जाना जाता है, एक सामान्य तैरता हुआ फेंडर है जिसका उपयोग जहाजों की सुरक्षा और जहाज संचालन के दौरान टकराव से बचने के लिए किया जाता है।वे आमतौर पर नौकायन के दौरान जहाजों की सुरक्षा के लिए ...

उत्पाद कस्टम विशेषताएँ

प्रमुखता देना

3300x6500 योकोहामा फेंडर

,

एसटीएस योकोहामा प्रकार फेंडर 50kpa

,

जहाज से जहाज के लिए वायवीय फेंडर

सामग्री:
रबड़
रंग:
काला
सुरक्षित आस्तीन:
टायर-चेन नेट, विकल्प के लिए रबर ट्यूब
जीवनकाल:
लंबा
वारंटी:
24 माह
आवेदन:
समुद्री
दबाव:
25%-60%
सहनशीलता:
उच्च
इंस्टालेशन:
आसान
दबाव:
50 केपीए / 80 केपीए
आकार:
बेलनाकार
आकार:
अनुकूलित
तापमान:
-20 ℃ -50 ℃
उत्पाद का वर्णन

3300x6500 योकाहामा प्रकार का फेंडर 50kpa जहाज से जहाज संचालन के लिए

वायवीय फेंडर, जिसे योकोहामा फेंडर के नाम से भी जाना जाता है, एक सामान्य तैरता हुआ फेंडर है जिसका उपयोग जहाजों की सुरक्षा और जहाज संचालन के दौरान टकराव से बचने के लिए किया जाता है।वे आमतौर पर नौकायन के दौरान जहाजों की सुरक्षा के लिए नौका के बंदरगाह में भी उपयोग किए जाते हैं.

फेंडर का प्रकार रस्सी का प्रकार, नेट का प्रकार, टायर जाल का प्रकार
सामग्री प्राकृतिक रबर
व्यास 500 से 4500 मिमी
लम्बाई 1000 से 12000 मिमी
आरंभिक दबाव 50kPa और 80kPa
आवेदन जहाज से जहाज, जहाज से बंदरगाह
प्रमाणपत्र सीसीएस, एबीएस, बीवी, एलआर, केआर आदि

3300x6500 योकोहामा प्रकार फेंडर 50kpa जहाज से जहाज संचालन के लिए 0

वायवीय फेंडर सिंथेटिक कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से बना है जिसमें अंदर संपीड़ित हवा है, 50kpa या 80kpa के प्रारंभिक दबाव पर,इसे पानी पर तैरने और दो जहाजों के बीच सदमे शमन के रूप में काम करने में सक्षम बनाने के लिएटकराव रोधी अग्रणी उपकरण के रूप में, वायवीय फैंडरों के पास लंगर लगाने के संचालन में जहाजों की सुरक्षा का एक लंबा और सफल इतिहास है।वे स्थायी और अर्ध-स्थायी बंदरगाह अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैंहमारे फेंडरों को स्थापित करने के लिए तेज़ और आसान है, पतवार और जेट या जहाजों के बीच उपयुक्त रिक्त स्थान बनाए रखते हैं।इसका उद्देश्य लंगर लगाने के दौरान संभावित क्षति को कम करना है।ये फेंडर जहाज के लंगर लगाने के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

3300x6500 योकोहामा प्रकार फेंडर 50kpa जहाज से जहाज संचालन के लिए 1

वायवीय फेंडर्स की संरचनाएं:
वायवीय फेंडर को एक आंतरिक रबर, सिंथेटिक टायर-कॉर्ड परत और बाहरी रबर से बनाया गया है। इन सभी को दृढ़ता से वल्केनाइज किया जाना चाहिए और संपीड़न परीक्षण द्वारा साबित किया जाना चाहिए।

3300x6500 योकोहामा प्रकार फेंडर 50kpa जहाज से जहाज संचालन के लिए 2

वायवीय रबर फेंडर पैरामीटर

वायवीय 80 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताएं

नाममात्र आकार व्यास x लंबाई

मिमी

आरंभिक आंतरिक दबाव

केपीए

गारंटीकृत ऊर्जा अवशोषण (GEA) जीईए विक्षेपण पर प्रतिक्रिया बल (आर) जीईए विचलन पर पतवार का दबाव (आंतरिक दबाव) (पी)
विक्षोभ 60±5% केजे पर न्यूनतम मूल्य सहिष्णुता±10% kN

संदर्भ मूल्य

केपीए

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

वायवीय फेंडर कैसे काम करता है?
जब दो जहाज निकट होते हैं या जहाज डॉक के निकट होता है, तब जहाज की टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए वायवीय फेंडर एक बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है।ताकि जहाज टक्कर के कारण बड़े नुकसान से बच सके।इसी समय, जहाज को डॉकिंग करते समय अधिक लचीलापन प्राप्त होता है।

हम किस प्रकार के वायवीय फेंडर प्रदान कर सकते हैं?
रस्सी का प्रकार: नेट कवर नायलॉन रस्सी से बुना हुआ है और गेंद पर कसकर बांधा गया है। छोटी नौकाओं के लिए उपयुक्त है।
रबर नेट प्रकारः एक विशेष रबर पैड को गोले से बांधा जाता है, जिसे निचोड़े जाने पर स्वतंत्र रूप से संकुचित या खिंचाया जा सकता है छोटे और मध्यम आकार के जहाजों के लिए उपयुक्त है।
टायर मेष प्रकारः कई टायर गेंद से बंधे होते हैं, और दोनों छोर एक विशेष फ्लाई रिंग से बंधे होते हैं जो लचीले ढंग से घूम सकता है। बड़े जहाजों के लिए उपयुक्त।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

आईएसओ 17357-1:2014 क्या परिभाषित करता है?
क्यों जहाज लॉन्चिंग एयरबैग Pneumatic Fenders के समान नहीं हैं।

संपर्कःecho-bai@hengergroup.com

+86 15053332502

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