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जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर

प्रमुख गुण
ब्रांड नाम: Henger
मॉडल नंबर: पीआरएफ-1
उत्पत्ति का स्थान: चीन
प्रमाणन: BV,CCS,LR,DNV,ABS
न्यूनतम आदेश मात्रा: एक इकाई
कीमत: usd400-8000/units
आपूर्ति की योग्यता: 3-4यूनिट / दिन
डिलीवरी का समय: 6-9 दिन
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
मानक पैकेजिंग: मानक पैकेज

उत्पाद सारांश

वायवीय रबर फेंडर का परिचय वायवीय रबर फेंडर बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है, जिससे जहाज या डॉक के निकट होने पर जहाज का टकराव-रोधी प्रभाव बेहतर होता है। फेंडर को चित्रों के अनुसार शीट के साथ संस्करण और शीट के बिना संस्करण में विभाजित किया जा सकता है। वायवीय रबर फेंडर का शीट आम तौर ...

उत्पाद कस्टम विशेषताएँ

प्रमुखता देना

योकोहामा वायवीय रबर फेंडर

,

समुद्री योकोहामा वायवीय रबर फेंडर

,

पोत डॉक योकोहामा वायवीय रबर फेंडर

सामग्री:
प्राकृतिक रबर
आवेदन:
नौका बंदरगाह
पैकिंग:
मानक पैकेज
व्यास:
0.5-4.8 मी
लम्बाई:
1-12 मी
वारंटी:
2 वर्ष
उत्पाद का वर्णन

वायवीय रबर फेंडर का परिचय

वायवीय रबर फेंडर बफर माध्यम के रूप में संपीड़ित हवा का उपयोग करता है, जिससे जहाज या डॉक के निकट होने पर जहाज का टकराव-रोधी प्रभाव बेहतर होता है।

फेंडर को चित्रों के अनुसार शीट के साथ संस्करण और शीट के बिना संस्करण में विभाजित किया जा सकता है। वायवीय रबर फेंडर का शीट आम तौर पर ट्रक टायर से बना होता है।विशेष आवश्यकताओं वाले ग्राहकों के लिए, हम विमान टायर का भी उपयोग कर सकते हैं। गुच्छा गोले की बेहतर सुरक्षा के लिए सुरक्षा की दूसरी परत के रूप में कार्य करता है। यह टक्कर के कारण प्रभावशाली रूप से प्रभाव को भी कम करता है।

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 0

फेंडर संरचना

1 बाहरी रबर

फेंडर के बाहरी भाग को कवर करने वाली बाहरी रबर परतें कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाती हैं।यह यौगिक किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति हैमानक रंग काला है, लेकिन अन्य रंग अनुरोध पर उपलब्ध हैं।

2 आंतरिक रबर

रबर झिल्ली का आवरण फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील करता है।

3 प्रबलित करने के लिए सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतें

प्रबलित परतें, जो आमतौर पर टायरों में प्रयुक्त सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बनी होती हैं,आंतरिक दबाव को बनाए रखने और तनाव को समान रूप से वितरित करने के लिए आदर्श कोणों पर व्यवस्थित हैं, जो मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान करते हैं.

4 मोतीदार अंगूठी

फेंडर के एक छोर (या दोनों छोरों) पर एक स्टील रिंग लगाई जाती है और वह कॉर्ड की परतों के अंत को पकड़ती है।

5 फ्लैंज

फेंडर पर एक स्टील फ्लैंज लगाया जाता है, जिस पर एक वायु वाल्व या सुरक्षा वाल्व अनुकूलित किया जा सकता है।

6 सुरक्षा वाल्व

2500 मिमी या उससे अधिक व्यास के फैंडर्स में सुरक्षा वाल्व से लैस होना चाहिए, जो फैंडर्स के आकस्मिक अतिसंकुचन के समय अतिरिक्त आंतरिक दबाव को मुक्त करता है।फेंडर जिनका व्यास 2500 मिमी से कम हो, यदि आवश्यक हो तो सुरक्षा वाल्व से लैस किया जा सकता है।

7 धातु के सामान

वायवीय फेंडरों के सभी संबंधित धातु सामान, जिनमें चेन, टोलिंग रिंग, घुमावदार, चेन नेट शामिल हैं, स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं, जो समुद्री जल संक्षारण के लिए प्रतिरोधी होते हैं।

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 1

वायवीय रबर फेंडर की विशेषताएं

1.ISO17357 की आवश्यकताओं को पूरा करें
2अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय
3छोटी पार्किंग बल
4. ज्वार के साथ अनुकूलित
5 कम रखरखाव लागत
6कम प्रतिक्रियाशीलता और पतवार का दबाव
7सबसे अधिक लागत प्रभावी प्रणाली
8कतरनी बल को कम करने के फायदे
9. सरल स्थापना और कम लागत
10कई वैकल्पिक सामान हैं।

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 2जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 3

वायवीय रबर फेंडर अनुप्रयोग

दो विशिष्ट प्रकार की स्थापनाएं हैंः जहाज से जहाज और जहाज से डॉक ऑपरेशन।

a. जहाज से जहाज तक परिचालन

सामान्यतया, हल्के ड्यूटी जहाज से जहाज के संचालन के लिए दो संपर्क बिंदु पर्याप्त हैं।लेकिन 1 या 2 अतिरिक्त वायवीय रबर फेंडर मुख्य फेंडर के रूप में इस्तेमाल किया जाना चाहिए भारी शुल्क जहाज के लिए जहाज संचालन के लिए लंगर ऊर्जा को अवशोषित करने के लिएइस बीच, दो या दो से अधिक छोटे आकार के फेंडर को द्वितीयक फेंडर के रूप में जहाज के पतवार पर लटकाया जा सकता है।

b. जहाज से बंदरगाह तक संचालन

पनडुब्बी फेंडर का उपयोग अक्सर अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण नौका के बंदरगाह संचालन के लिए किया जाता है। पनडुब्बी फेंडर को गियर चेन और चेन द्वारा बंदरगाह के साथ एंकर किया जाता है। इस बीच,ज्वारीय फेंडर जल की सतह पर तैर सकता है ज्वार के परिवर्तन पर निर्भर करता है

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 4

रबर के पनीमटिक फेंडर का परिवहन

परिवहन हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार डिफ्लेशन पैलेट परिवहन और डिफ्लेशन के बिना पूरे फेंडर परिवहन ले सकते हैं।हम हमेशा ग्राहक की आवश्यकताओं को पहले रखते हैं.

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 5

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 6

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 7

वायवीय रबर फेंडर भंडारण

1. जब वायवीय रबर फेंडर का लंबे समय तक प्रयोग नहीं किया जाता है, तो उसे धोया और सूखा जाना चाहिए, उपयुक्त संपीड़ित हवा से भरा जाना चाहिए और सूखी, ठंडी, वेंटिलेटेड जगह पर रखा जाना चाहिए।इन्वेंट्री तापमान -15 °C -40 °C पर रखा जाता है .

2. जहां फेंडर को रखा जाता है, उसे गर्मी के स्रोत से दूर रखा जाना चाहिए।

3. फेंडरों को एसिड, क्षार, वसा और कार्बनिक सॉल्वैंट्स के संपर्क में नहीं आना चाहिए।

4. जब फेंडर उपयोग में न हों, तो उन्हें ढेर नहीं किया जाना चाहिए और उन्हें बा पर नहीं रखा जाना चाहिए।यह अनुशंसा की जाती है कि आप उपरोक्त अनुशंसाओं के सख्ती से अनुपालन में उन्हें स्टोर करें.

जहाज के डॉक समुद्री रबर फेंडर योकोहामा वायवीय रबर फेंडर 8

बिक्री के बाद सेवा

हेन्गर की उत्पाद वारंटी अवधि 24 महीने है और औसत आपूर्तिकर्ता इतना लंबा समय तक नहीं पहुंच सकता है, जो हमारे और ग्राहकों का हमारे कारखाने के उत्पादों पर भरोसा भी है।

संपर्क जानकारी:
एंगस झांग

टेलीफोनः +86-15794525751

ई-मेलःangus@hengergroup.com;

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