|
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | $801 |
| मानक पैकेजिंग: | चटाई |
| वितरण अवधि: | 6-9 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 5/दिन |
1. इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर का परिचय
“योकोहामा टाइप इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर” को 1958 में विकसित किया गया था। ऐसे फ्लोटिंग इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों के विकास में प्रगति जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है, और इसे लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे कि VLCC, ULCC, बड़े गैस वाहक, बल्क वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं से निपटना पड़ता है।
फ्लोटिंग इन्फ्लेटेबल फेंडरों का उपयोग दुनिया भर में जहाज से जहाज (STS) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए किया जाता है। अपनी स्थापना से लेकर आज तक, दुनिया भर में लाखों से अधिक फेंडरों की आपूर्ति की गई है, जो जहाज से जहाज और जहाज से डॉक (STD) दोनों तरह के संचालन के लिए हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करते हैं। ये फेंडर जहाज बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
2. हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर के लाभ
1.1. सुरक्षा और विश्वसनीयता
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर कई परतों से बने होते हैं जो मजबूत टायर-कॉर्ड से बने होते हैं, और इस प्रकार दबाव और कटिंग के प्रतिरोधी होते हैं। इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोगों द्वारा सिद्ध किया गया है।
बड़े आकार के फेंडरों में आकस्मिक ओवर-प्रेशर की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व लगा होता है।
1.2. प्रदर्शन में कोई गिरावट या भिन्नता नहीं
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए
थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
1.3. झुके हुए बर्थिंग पर लाभ
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
1.4. सबसे अधिक लागत प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह दबाव प्रदान करता है, जिससे हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर आदर्श बन जाते हैं। हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों का सतह दबाव आंतरिक वायु दबाव के बराबर होता है।
कम और समान सतह दबाव गुणों के कारण, हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर LNG-जहाज टर्मिनलों पर लोकप्रिय हैं।
1.5. जहाज और जेट्टी संरचना के लिए नरम प्रतिक्रिया बल
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों का प्रतिक्रिया बल, यहां तक कि अत्यधिक भार की स्थिति में भी तेजी से नहीं बढ़ता है। इसलिए, हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं।
1.6. खराब मौसम की स्थिति में कम मूरिंग बल
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों का प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंचते हैं क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण व्यापक होता है। इस प्रकार, हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर खराब मौसम में भी जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करते हैं।
3. इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर तकनीकी पैरामीटर
|
फेंडर का आकार |
संपीड़न राशि (60%) |
नूमेनॉन वजन (किलो) |
सुरक्षात्मक जैकेट के साथ वजन (किलो) |
||
|
डी (मिमी) |
एल (मिमी) |
प्रतिक्रिया (केएन) |
ऊर्जा अवशोषण (केएनएम) |
||
|
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
|
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
|
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
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1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
|
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
|
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
|
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
|
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
|
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
|
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
|
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
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2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
|
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
|
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
|
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
|
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
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3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
|
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
|
* पसंद के लिए 0.05Mpa & 0.08Mpa आंतरिक दबाव के इन्फ्लेटेबल फेंडर हैं, अधिक जानकारी और प्रतिस्पर्धी कीमतों के लिए कृपया हमारे सेवा सलाहकार से संपर्क करें। * इन्फ्लेटेबल फेंडर का आकार ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। * सभी एक्सेसरीज़ को ग्राहकों की आवश्यकता या चित्रों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। |
|||||
4. इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर मॉडल चयन
छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन
|
जहाज का टन भार(टी) |
सिफारिश का आकार डी x एल ( मी) |
जहाज का प्रकार |
|
50 |
0.5 x1.0 |
मछली पकड़ने का जहाज |
|
100 |
0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 |
मछली पकड़ने का जहाज |
|
200 |
1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 |
मछली पकड़ने का जहाज, टोइंग जहाज |
|
300-500 |
1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 |
मछली पकड़ने का जहाज, टोइंग जहाज |
|
1000 |
1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 |
टोइंग जहाज, कार्गो जहाज |
|
3000 |
2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 |
कार्गो जहाज, महासागर ट्रालर |
|
10000 |
2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 |
कार्गो जहाज |
बड़े-टन भार वाले जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन
|
जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
माना गया बोर्डिंग स्पीड (एम/एस) |
प्रभावी काइनेटिक ऊर्जा (केएन.एम) |
फेंडर का आकार डी*एल (मी) |
|
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
|
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
|
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
|
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
|
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
|
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
|
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
|
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
|
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
|
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
|
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
5.इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर का अनुप्रयोग
5.1 बड़े कच्चे तेल के वाहक, VLCC5.2. कंटेनर पोत
5.3. अपतटीय समुद्र कार्य मंच
5.4. बड़ा शिपयार्ड और डॉक5.5. बड़ा जहाज और क्रूज जहाज
5.6. सेना बंदरगाह डॉक5.7. बड़ा पुल घाट
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| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | $801 |
| मानक पैकेजिंग: | चटाई |
| वितरण अवधि: | 6-9 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति क्षमता: | 5/दिन |
1. इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर का परिचय
“योकोहामा टाइप इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर” को 1958 में विकसित किया गया था। ऐसे फ्लोटिंग इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों के विकास में प्रगति जहाज प्रौद्योगिकी की प्रगति और विकास से निकटता से संबंधित है, और इसे लगातार बड़े तेल टैंकरों जैसे कि VLCC, ULCC, बड़े गैस वाहक, बल्क वाहक और फ्लोटिंग संरचनाओं से निपटना पड़ता है।
फ्लोटिंग इन्फ्लेटेबल फेंडरों का उपयोग दुनिया भर में जहाज से जहाज (STS) स्थानांतरण संचालन, टर्मिनलों और सभी प्रकार के जहाजों के लिए किया जाता है। अपनी स्थापना से लेकर आज तक, दुनिया भर में लाखों से अधिक फेंडरों की आपूर्ति की गई है, जो जहाज से जहाज और जहाज से डॉक (STD) दोनों तरह के संचालन के लिए हमारे मूल्यवान ग्राहकों की सेवा करते हैं। ये फेंडर जहाज बर्थिंग और मूरिंग के सुरक्षित संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
2. हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर के लाभ
1.1. सुरक्षा और विश्वसनीयता
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर कई परतों से बने होते हैं जो मजबूत टायर-कॉर्ड से बने होते हैं, और इस प्रकार दबाव और कटिंग के प्रतिरोधी होते हैं। इस फेंडर के डिजाइन में अपनाया गया सुरक्षा कारक स्वीकृत सिद्धांत पर आधारित है और व्यापक प्रयोगों द्वारा सिद्ध किया गया है।
बड़े आकार के फेंडरों में आकस्मिक ओवर-प्रेशर की स्थिति में अंदर की हवा को छोड़ने के लिए एक सुरक्षा वाल्व लगा होता है।
1.2. प्रदर्शन में कोई गिरावट या भिन्नता नहीं
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग करते हैं, इसलिए
थकान के कारण प्रदर्शन में गिरावट अनुपस्थित है।
1.3. झुके हुए बर्थिंग पर लाभ
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर, ऊर्जा अवशोषण 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न पर कम नहीं होता है।
1.4. सबसे अधिक लागत प्रतिस्पर्धी प्रणाली
हवा की संपीड़ित लोच का उपयोग संपर्क पर पूरी तरह से समान सतह दबाव प्रदान करता है, जिससे हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर आदर्श बन जाते हैं। हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों का सतह दबाव आंतरिक वायु दबाव के बराबर होता है।
कम और समान सतह दबाव गुणों के कारण, हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर LNG-जहाज टर्मिनलों पर लोकप्रिय हैं।
1.5. जहाज और जेट्टी संरचना के लिए नरम प्रतिक्रिया बल
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों का प्रतिक्रिया बल, यहां तक कि अत्यधिक भार की स्थिति में भी तेजी से नहीं बढ़ता है। इसलिए, हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर ऐसे मामलों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं, और जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की रक्षा करते हैं।
1.6. खराब मौसम की स्थिति में कम मूरिंग बल
हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडरों का प्रतिक्रिया बल और विक्षेपण आसानी से अधिकतम तक नहीं पहुंचते हैं क्योंकि प्रतिक्रिया बल धीरे-धीरे बढ़ता है और स्वीकार्य विक्षेपण व्यापक होता है। इस प्रकार, हेंगर इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर खराब मौसम में भी जहाजों और मूरिंग सुविधाओं की सुरक्षित रूप से रक्षा करते हैं।
3. इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर तकनीकी पैरामीटर
|
फेंडर का आकार |
संपीड़न राशि (60%) |
नूमेनॉन वजन (किलो) |
सुरक्षात्मक जैकेट के साथ वजन (किलो) |
||
|
डी (मिमी) |
एल (मिमी) |
प्रतिक्रिया (केएन) |
ऊर्जा अवशोषण (केएनएम) |
||
|
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
|
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
|
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
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1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
|
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
|
1200 |
2000 |
297 |
63 |
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200 |
|
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
|
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
|
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
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1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
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2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
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2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
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2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
|
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
|
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
|
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
|
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
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3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
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* पसंद के लिए 0.05Mpa & 0.08Mpa आंतरिक दबाव के इन्फ्लेटेबल फेंडर हैं, अधिक जानकारी और प्रतिस्पर्धी कीमतों के लिए कृपया हमारे सेवा सलाहकार से संपर्क करें। * इन्फ्लेटेबल फेंडर का आकार ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। * सभी एक्सेसरीज़ को ग्राहकों की आवश्यकता या चित्रों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। |
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4. इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर मॉडल चयन
छोटे और मध्यम आकार के जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन
|
जहाज का टन भार(टी) |
सिफारिश का आकार डी x एल ( मी) |
जहाज का प्रकार |
|
50 |
0.5 x1.0 |
मछली पकड़ने का जहाज |
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100 |
0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 |
मछली पकड़ने का जहाज |
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200 |
1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 |
मछली पकड़ने का जहाज, टोइंग जहाज |
|
300-500 |
1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 |
मछली पकड़ने का जहाज, टोइंग जहाज |
|
1000 |
1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 |
टोइंग जहाज, कार्गो जहाज |
|
3000 |
2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 |
कार्गो जहाज, महासागर ट्रालर |
|
10000 |
2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 |
कार्गो जहाज |
बड़े-टन भार वाले जहाज के लिए इन्फ्लेटेबल फेंडर का मॉडल चयन
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जहाज टन भार (डीडब्ल्यूटी) |
माना गया बोर्डिंग स्पीड (एम/एस) |
प्रभावी काइनेटिक ऊर्जा (केएन.एम) |
फेंडर का आकार डी*एल (मी) |
|
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
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150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
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100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
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85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
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50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
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40000 |
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2.5 x 5.5 |
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30000 |
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20000 |
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15000 |
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0.28 |
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2.0 x 4.0 |
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5000 |
0.33 |
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2.0 x 3.5 |
5.इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर का अनुप्रयोग
5.1 बड़े कच्चे तेल के वाहक, VLCC5.2. कंटेनर पोत
5.3. अपतटीय समुद्र कार्य मंच
5.4. बड़ा शिपयार्ड और डॉक5.5. बड़ा जहाज और क्रूज जहाज
5.6. सेना बंदरगाह डॉक5.7. बड़ा पुल घाट
