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नया चेन नेट फेंडर सिस्टम शिपडॉक सुरक्षा को बढ़ावा देता है
2026/06/16
नवीनतम कंपनी ब्लॉग के बारे में नया चेन नेट फेंडर सिस्टम शिपडॉक सुरक्षा को बढ़ावा देता है

पोत डॉकिंग की चुनौतियों से निपटने में हमेशा अंतर्निहित जोखिम होते हैं। अप्रत्याशित समुद्री स्थितियों में जहां ज्वार में उतार-चढ़ाव होता है और बंदरगाह स्थान तेजी से बाधित होते हैं, पारंपरिक फ़ेंडरिंग समाधान अक्सर प्रकृति की ताकतों के खिलाफ अपर्याप्त साबित होते हैं। अब, एक अभूतपूर्व नवाचार समुद्री सुरक्षा मानकों को फिर से परिभाषित करने का वादा करता है।

समुद्री सुरक्षा के लिए इंजीनियरिंग उत्कृष्टता

चेन-नेट इन्फ्लैटेबल फेंडर, जिसे टायर-नेट इन्फ्लैटेबल फेंडर भी कहा जाता है, बंदरगाह के बुनियादी ढांचे में एक तकनीकी छलांग का प्रतिनिधित्व करता है। सटीक ISO 17357:2014 मानकों के अनुसार निर्मित, ये फेंडर चरम समुद्री वातावरण में बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करने के लिए सटीक इंजीनियरिंग के साथ उच्च प्रदर्शन सामग्री को जोड़ते हैं।

चेन-नेट फेंडर सिस्टम के मुख्य लाभ
  • बेहतर ऊर्जा अवशोषण:बर्थिंग संचालन के दौरान पर्याप्त प्रभाव बलों को अवशोषित करने, जहाज के पतवार और बंदरगाह सुविधाओं दोनों को टकराव की क्षति से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  • पतवार का कम दबाव:उन्नत दबाव वितरण तकनीक अधिकतम विक्षेपण पर भी, पोत संरचनाओं पर स्थानीयकृत तनाव बिंदुओं को कम करती है।
  • अनुकूली प्रदर्शन:विभिन्न ज्वारीय स्थितियों और सीमित बंदरगाह स्थानों में लगातार प्रदर्शन बनाए रखता है।
  • परिचालन दक्षता:भंडारण लचीलेपन के लिए त्वरित मुद्रास्फीति/अपस्फीति क्षमताओं के साथ, चेन या केबल के माध्यम से सरलीकृत स्थापना के लिए एकीकृत लिफ्टिंग लग्स की सुविधा है।
  • लागत प्रभावी रखरखाव:विस्तारित सेवा जीवन के लिए प्रीमियम रबर यौगिकों और घर्षण-प्रतिरोधी सामग्रियों से निर्मित।
  • इष्टतम बफ़र प्रदर्शन:इन्फ्लेटेबल डिज़ाइन पारंपरिक ठोस फेंडर की तुलना में बेहतर शॉक अवशोषण प्रदान करता है।
  • सुरक्षित निकासी रखरखाव:डॉकिंग प्रक्रियाओं के दौरान जहाजों और संरचनाओं के बीच उचित गतिरोध दूरी सुनिश्चित करता है।
व्यापक समुद्री अनुप्रयोग

ये फेंडर सिस्टम वाणिज्यिक शिपिंग से लेकर लक्जरी नौकायन तक विविध समुद्री क्षेत्रों की सेवा करते हैं। उनकी सुरक्षात्मक क्षमताएँ निम्नलिखित तक विस्तारित हैं:

  • तेल और गैस टैंकर संचालन
  • उच्च यातायात वाले वाणिज्यिक बंदरगाह
  • जहाज-से-जहाज स्थानांतरण संचालन
  • अस्थायी मूरिंग संस्थापन
  • कंटेनर टर्मिनल संचालन
  • यात्री नौका टर्मिनल
तकनीकी निर्देश

निम्नलिखित तालिकाएँ मानक मॉडल कॉन्फ़िगरेशन और प्रदर्शन मेट्रिक्स का विवरण देती हैं:

विभिन्न मुद्रास्फीति दबावों पर प्रदर्शन पैरामीटर
फेंडर आकार डी×एल (मिमी) 0.5 किग्रा/सेमी² प्रारंभिक दबाव 0.8 किग्रा/सेमी² प्रारंभिक दबाव
जीईए अवशोषण [केएनएम] GEA प्रतिक्रिया बल [kN] पतवार का दबाव [kN/m²] जीईए अवशोषण [केएनएम] GEA प्रतिक्रिया बल [kN] पतवार का दबाव [kN/m²]
500×1000 6 64 132 8 85 174
मॉडल द्वारा वजन वितरण
फेंडर आकार डी×एल (मिमी) फेंडर वजन (किग्रा) चेन और शुद्ध वजन (किग्रा) कुल वजन (किलो)
500×1000 25 55 80

यह उन्नत फ़ेंडर तकनीक समुद्री सुरक्षा बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करती है, जो वैश्विक समुद्री संचालन में जहाजों और बंदरगाह सुविधाओं के लिए विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करती है।